Hämeenlinnan päättäjät ovat vuosien saatossa tehneet muutaman ratkaisevan tyhmän päätöksen, joiden seurauksena Hämeenlinna jo tavallaan on pilattu, kunnollista korjausliiketta ei ole mahdollista tehdä.
Yksi emämöhläys oli moottoritien linjaaminen läpi kaupungin keskustan kiertämisen sijaan, Sen päätöksen seurauksia nyt maksamme kalliisti, eikä tulos ole hyvä.
Toinen emämöhläys oli siirtää kauppakeskukset Tiiriöön ja ohjata asiakkaat ja ohiajajat sinne ostoksille.
Nyt yritetään viedä läpi kolmatta emämöhläystä ja autioittaa keskusta lopullisesti sekä palveluista että asiakkaista pysäköintiratkaisuilla.
Miksi Hämeenlinnan kokoisessa kaupungissa yritetään väen väkisin laittaa pysäköinti kaikkialla keskusta-alueella maksulliseksi? Jopa Verkatehtaan viereistä hiekkakenttää aiotaan ruveta rahastamaan! Julkisuuden pääguru Jutta Äijälä perusteluissaan toistaa samoja mantroja kuin papukaija. Kuka on tämän idean isä ja kuka sitä väkisin ajaa läpi?
Onko se sama taho, joka aikoinaan päätti siirtää isot kaupat Tiiriöön? Eikö keskusta ole vielä tarpeeksi kuollut? Pitääkö nyt antaa lopullinen kuolinisku?
Keskustaan on pakko tulla autolla kauempaa, koska joukkoliikenne ei pelaa. On aivan turha vertailla Helsinkiin, siellä ei tarvitse autoa päästäkseen keskustaan, siellä autosta on vain haittaa.
Montako kertaa luulette turistin tänne poikkeavan, kun mitään ilmaista parkkipaikkaa ei löydy ja lisäksi on suuri riski saada parkkisakot, kun ei paikkoja tunne, eikä edes osaa odottaa, että pikkukaupungissa joka paikassa pitää maksaa hetken parkkeeramisesta. Sen jälkeen seuraavan kerran ei taatusti poikkea ellei ole pakollista asiaa.
Meillä on jo nyt tarpeeksi käyttämättömiä parkkitaloja, ei tarvita enää yhtään , ei maan päälle eikä alle. PYSÄKÖINTIKIEKOILLA asiakasystävällistä parkkitilaa asukkaille, vieraanvaraisuutta matkailijoille, että poikkeavat toistekin. Hämeenlinna on kiinni kuin simpukka, sisäänpäinlämpiävä, byrokraattinen, vihamielinen muuttajille ja vierailijoille.
Tehkää päätöksiä, jotka saavat matkailijat tuntemaan itsensä tervetulleiksi. Ajatelkaa asukkaiden tyytyväisyyttä asuinpaikkakuntaansa ja houkutelkaa heidät keskustaan tekemällä asiointi helpoksi.
Tällainen jäykkäniskainen asukkaita kuuntelematon toiminta on kuin itärajan toiselta puolelta.
Yksi emämöhläys oli moottoritien linjaaminen läpi kaupungin keskustan kiertämisen sijaan, Sen päätöksen seurauksia nyt maksamme kalliisti, eikä tulos ole hyvä.
Toinen emämöhläys oli siirtää kauppakeskukset Tiiriöön ja ohjata asiakkaat ja ohiajajat sinne ostoksille.
Nyt yritetään viedä läpi kolmatta emämöhläystä ja autioittaa keskusta lopullisesti sekä palveluista että asiakkaista pysäköintiratkaisuilla.
Miksi Hämeenlinnan kokoisessa kaupungissa yritetään väen väkisin laittaa pysäköinti kaikkialla keskusta-alueella maksulliseksi? Jopa Verkatehtaan viereistä hiekkakenttää aiotaan ruveta rahastamaan! Julkisuuden pääguru Jutta Äijälä perusteluissaan toistaa samoja mantroja kuin papukaija. Kuka on tämän idean isä ja kuka sitä väkisin ajaa läpi?
Onko se sama taho, joka aikoinaan päätti siirtää isot kaupat Tiiriöön? Eikö keskusta ole vielä tarpeeksi kuollut? Pitääkö nyt antaa lopullinen kuolinisku?
Keskustaan on pakko tulla autolla kauempaa, koska joukkoliikenne ei pelaa. On aivan turha vertailla Helsinkiin, siellä ei tarvitse autoa päästäkseen keskustaan, siellä autosta on vain haittaa.
Montako kertaa luulette turistin tänne poikkeavan, kun mitään ilmaista parkkipaikkaa ei löydy ja lisäksi on suuri riski saada parkkisakot, kun ei paikkoja tunne, eikä edes osaa odottaa, että pikkukaupungissa joka paikassa pitää maksaa hetken parkkeeramisesta. Sen jälkeen seuraavan kerran ei taatusti poikkea ellei ole pakollista asiaa.
Meillä on jo nyt tarpeeksi käyttämättömiä parkkitaloja, ei tarvita enää yhtään , ei maan päälle eikä alle. PYSÄKÖINTIKIEKOILLA asiakasystävällistä parkkitilaa asukkaille, vieraanvaraisuutta matkailijoille, että poikkeavat toistekin. Hämeenlinna on kiinni kuin simpukka, sisäänpäinlämpiävä, byrokraattinen, vihamielinen muuttajille ja vierailijoille.
Tehkää päätöksiä, jotka saavat matkailijat tuntemaan itsensä tervetulleiksi. Ajatelkaa asukkaiden tyytyväisyyttä asuinpaikkakuntaansa ja houkutelkaa heidät keskustaan tekemällä asiointi helpoksi.
Tällainen jäykkäniskainen asukkaita kuuntelematon toiminta on kuin itärajan toiselta puolelta.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Täällä kaupungin ylimmät virkamiehet ja politiikassa mukana olevat yrittäjät leikkivät meidän rahoilla, jakavat niitä omalla hiekkalaatikolla.
Kuka keksii seuraavan "hankkeen"? Eilen Kaivoparkissa oli YKSI auto! 8 miljoonan parkkipaikka, mitä ei kukaan tarvitse. Ei sinne kukaan aja, vaikka pysäköinti olisi ilmaista. Mihin sieltä kävelisin? Tämä on pikkukaupunki edelleen. Aina pääsee oven eteen.
Demareilla jo uudet parkkitalot mielessä, vanhoista olla hipihiljaa.
Epäonnistuneet hankkeet vaietaan kuoliaaksi ja aletaan puuhailla seuraavaa epäonnistumista.
Hämeenlinna kulkee Hölmöjenlinna nimellä konsulttien keskuudessa, mitä typerämpi ehdotus sitä
varmemmin valtuustossa menee läpi.
Selviää vasta 20 vuoden päästä, oliko möhläys. Lapsemme kiittävät, se nähdään sitten miten. Vaatii kai lisäksi aika paljon rahaa myöskin mittaroida ja kieltomerkittää kaikki vapaat paikat keskustasta ja sen liepeiltä? Ettei olisi peräti mahdoton tehtävä? Melkein sinä pitäisi koko myllymäki ja kaurialakin merkittää. Jos kerran tarvii ihan väkisin kävellä keskustaan, samallahan sinne steppailee pari minsaa pidempäänkin. Isommassa kaupungissa nimittäin lähin vapaa maksullinen paikkakin voi olla kauempana keskustasta kuin myllymäki. Onko Tölkkimäkeen jo lähtenyt tuhannen pysäköintikieltomerkin tilaus fiksuimmalta pysäköintistrategilta. Kaupungin sota autoilijoitaan vastaan on julistettu alkaneeksi. Kenraali Kuraläpi johtaa joukkojaan, kunnes jokainen pieninkin ilmainen parkkipaikka on vallattu ja kaikki autot ajettu tiiriöön.
Kuka nauttii ostoksienteosta, kun koko ajan pitää olla mielessä, parkkiaika menee umpeen, parkkiaika menee umpeen. Hellu rei !
Tee ostoksesi Rengossa maalainen.
Rauhoitu Tarja!
Päivää Kari!
Jokos p-taloissa toimii automaatit luottokortilla?
Silhen kun vetäisee korttia mennessä, niin voi shoppailla rauhassa... ja jos unohtaa vetäistä korttia lähtiessä, niin ei mene kuin viikkon samaan piikkiin?
Monta vakipaikkaa myyty nyt Kaivoparkista? Ovatko työnantajat jo ostaneet parkkitalon johtajan ohjeen mukaan työntekijöilleen paikkoja ja vähentäneet kulut sitten palkasta?
No, siis jos on jo toimiva parkkipaikka, jonka päälle rakennetaan maksullinen parkkipaikka, niin pitäis jonkun jo tajuta, ettei se kannata. Siinähän yritetään jotain ihme piiloverottaa autoilijoita. Eihän silloin ole mistän tilanpuutteesta kyse, jos parkkipaikka vaan nostetaan ilmaan 10 metriä. Jotkut idiootit kuitenkin rakensi siihen betonihärpäkkeen, paremmin olis tuottanut, jos olis joku myynyt 8h lipukkeita huokeasti sinne hiekkakentälle. Huom: Huokeasti. 2h ilm. 4h jotain jne. Kulut suunnilleen 0. Ei miljoonien velkoja tai käyttökustannuksia. Että risoo tyhmyys.
Kaivokadun hiekkakentän ilmaisen parkin poistaminen on jo syönyt rutkasti keskustayrittäjien leipää. Joten kulut eivät ole laskettavissa pelkästään parkkitalon velkoina. Autoilijat menevät muualle.
Kuten jokainen bisneksestä vähänkin tajuava ymmärtää, Kaivoparkki, Keinuparkki,Toriparkki ja scc on tosi hieno systeemi.
Myydään pirusti autoja, niin ne tarvii kolme parkkitaloa.
Voidaan myös aidata kaupunki, niin ne autot ei pääse karkuun.
Taitaa radiomainoksiin mennä parkkien vähäiset tulot, mutta ei täällä napeilla pelata, vaan uskolla..
Möhlätty on kun autoja pysäköidään ilmaiseksi tai maksulla katujen varsille. Lisää kävelykatuja Hämeenlinnaan ja autot pysäköintitaloihin, jotka on ihan niille rakennettu. Kenellä on varaa autoon on varaa kitinästä huolimatta myös pysäköintiin. Auton voi muuten myydä pois.
Varaa on, mutta periaate estää tässä kaupungissa maksamasta pysäköinnistä.
Kauppiaat voisivat maksaa pysäköinnin ja subventoida se hintoihin. Ei tässä Nobel-Jarmoa tai demareiden kirkkainta älymystöä (tähän tarkennan että demarien älymystö vastaa suunnilleen keskivertoa koska demarit ovat keskivertoa vähemmän älykkäitä) tarvittu tämänkään asian ratkaisuun, olkaapa hyvät.
Autoa ei kannata nyt myydä, valton ja kaupungin bussiliikennesekoilu näyttää nyt siltä, että kulkeekohan koskaan enää mikään. Muu kuin oma auto. Tai hevonen.
Ehdotuksesi lienee askarreltu ÄÖ:lla 77? Se on se perussuomalaisten keskiverto. Kysehän on siitä, että parkkipaikoista ei ole pulaa, ei siitä etteikö niistä maksettaisi, jos tarve vaatii. Joku ihme vastustusperiaate ei asiaan liity, muuten kun suuruudenhullujen konsultinkusettamien pässipäättäjän meloniaivoissa. Keskustan kauppiaille ei riitä enää asiakkaita tarpeeksi vaikka pysäköinti olisi ilmaista tai vaikka se jopa maksettaisiin autoilijalle.
137 on minun ÄO:ni, mutta itse veisin mielelläni autoni Kaivoparkkiin tienaamaan jos siitä maksettaisiin vaikka euron tunti.
Hyvä on, voithan sen nytkin tehdä. Kun viet rottosesi sinne parkkiin, ehkäpä tienaatkin. pikkumaksu ehkä menee, mutta toisaalta veroprosentti ei sitten ehkä nouse ja saatat jäädä voitolle. Hemmetti, mikä neropatti, oikeastaan loistava idea. Mennään kaikki viemään autot parkkitaloihin, niin veroprosenttiamme ei tarvitsekaan nostaa. Yes, Rampe mensan jäsen. Kiitos!!
Asustelen Hattulan puolella, joten minun veroprosenttiani eivät parkkitalot nosta ainakaan vielä, senkin höppänä :D Mutta tuon toisen autoni säilytykseen sinne kaivoparkkiin heti kun alatte maksamaan siitä.
Äläpä tuo vielä sillä eilen oli Kaivoparkissa jo jokin ongelma. Ilmeisesti laitteet jumittuu, jos niitä ei käytä tai oli muuten vaan halvalla rakennettu? Toivottavasti kuntien pakkoliitokset saavat teidätkin mukaan maksamaan näitä laitoksia ja remontteja. Jos ei voisitko joskus tarjota voikkarin tai jotain, meillä veroprosentti on tätä menoa kohta 100.
Jos on ennenkin välillä jäänyt josse tulematta, niin veikkaan että jatkossa näin käy vielä useammin. No ainahan voi jatkaa valittamista.
Mitä eikö siellä ole vielä parkkitaloa, äkkiä työn alle ja muut paikat kieltoon.
Parkkipaikkoja voidaan keskustasta tehokkaasti vähentää laittamalla joka ruutuun orvokkilaatikoita! Itse lopettelen toimintojani ja siirryn kortistoon.
Kortistoon kuulutkin ehdotuksen kanssa.
Sorry, ajattelin vain hieman tehostaa parkkitalojen yhteistä hyvää. Tottahan se onkin, että kohta keisari Isaac von Kiem ohjaa alamaisensa julkisen ohjauksensa myötä maailman parhaille parkkipaikoille. Viherkeskusta ilman niitä kymmentä autoa? Lyököhän tämä keisari montakin hole-in-onea per rata?
Kuule tehosta ihan vaan hole-in-threetä. Tämäkään kaupunki ei edes ole yhden ihmisen ohjailtavissa kuten tunnut kuvittelevan, mutta ehkä sinun pitää vihasi kohonkuhun kohdistaa.
Koet siis että Iisakki ei ole yksinään syylinen tähän farssiin, joten häntä ei saisi myöskään arvostella? Ok, ei meidän iisakki ole yksinään syyllinen tähän typeryyteen, olihan siellä muitakin idiootteja, jotka painosti.
Heh, tässä maassa kansa päättää, mutta tuntuu ottavan koville sitä sietää.
Kansanvallan ongelma onkin se, että ehdolle asettuvat vain narsistit. Oikeasti humaanit ja muillekin hyvää aidosti haluavat ihmiset ovat yleensä sidottuja oikeaan lähimmäisen auttamiseen. Enkä puhu nyt esim brysselistä käsin äitiään hoitavasta omaishoitajasta, jolle kaupunki ilmeisesti myös myöntää omaishoidontukea? Yksinkertaisesti, puhutaan rahapulasta, kaikki kaupunkien tukemat hankkeet pitäisi olla sellaisia, mitkä tukevat ihmisen perushyvinvointia. Onko pysäköinti peruspalvelu, onko liikunta peruspalvelu? Kovasti näihin peruspalveluihin riittää rahaa. Pysäköidä voi minne vaan, liikkua voi missä vaan. Onko niin, että päättäjät on lahjottu, ensin tulee rakennusliikkeen konsultti ja juottaa päättäjän Levillä tai jossain niin sekaisin, ettei enää oma järki pelaa? Ketkä päättäjistä ovat hyväksyneet parkkihallien rakentamisen? Missä on se salainen lista? kaikkea rakentamista perustellaan uusilla työpaikoilla. Yhtään ei ole syntynyt.
Puhut narsisteista, MUTTA tarkoitat varmaan että ehdolle asettuvat SINUA paljon tyhmemmät ihmiset. Ongelma ei ole näissä tyhmissä vaan siinä, ettet SINÄ asetu ehdokkaaksi vaan itket täällä "viisauksia" jaeskellen kuin vauva.
Heippa iisakki, vetikö isi remmillä liian lujaa?
Osuiko viisaudet päättäjiä liian lujaa, AUTS! Pellet!
Iltaa Kari !!! Kuis remmi o sulle noin tuttu asia? Ja sen luja käyttö!!
Hei on syntynyt. ma tehdä hyvä talo porolle. ihan ykskaks.
Pysäköintitalot olivat todella viisas hanke. Ne tuovat kaupunkiin työtä ja toimeentuloa, sekä lisäävät kaupungin vetovoimaa. En enää jaksa valittaa vaan yritän ajatella positiivisesti luoden uskoa tulevaisuuteen.
Itsekin lähden aina lomalle kaupunkiin jossa on eniten pysäköintitaloja ja hikisiä demareita.
Taidan olla pervo, mutta itsekin demari. Huh hah hoyyy!
Ainakin pervo, onnea.
Suosikkikohteesi on siis Hämeenlinna? Pitkäkö lomasi on, meillä on täällä ainakin 5 eri pysäköintitaloa, kaikki tyhjiä. Keinu, Tavastila, Sokos, Citymarket, Kaivopark. Ota positiivinen asenne mukaan, sillä voipi olla vaikea valita näistä kaikkein kaunein vapaa ruutu. Ehdotan sokoksen kattoa, näkymä on huikea ja tori lähellä, saat jätskiä. Ja hikisiä demareita torikahvila täynnä. Jos ne tuijottaa, se johtuu vaan siitä että olet outo näillä main.
Olen vienyt monesti auton sokoksen katolle, mutta koskaan en ole saanut jäätelöä.
Hikiset demarit ovat hyvä matkailuvaltti, heh.
Parkkitalot ovat kyllä sinänsä ihan onnistuneita ja upeita laitoksia. On vain tosi harmi, ettei niitä tarvita. Kokeiltaskos seuraavaksi paikalle vaikka huvipuistoa, ihmiset vois alkaa paremmin löytää paikalle.
Näin kauppa käy Tampereella ja parkin hintoja pitää laskea, että kauppoihin riittäisi asiakkaita...
http://www.aamulehti.fi/Pirkanmaa/1194815101096/artikkeli/autoilijoiden ja yrittajien nurinaa kuultiin hampin parkissa alkaa ale.html