Projektina vanha moottoripyörä, jossa on rungossa jo aika mukavasti ruostetta. Tarkoituksena on hio mekaanisesti ruosteet pois, mutta sitten maalaus:
Onko kellään kokemuksia, miten onnistuu maalaus jos vetää pensselillä kiiltävän Miranolin pintaan. Netistä olen yrittänyt löytää tietoa ja ilmeisesti jos hyvän pinnan haluaisi niin pitäisi vetää ruiskulla happomaali epoksimaali ym. Ei vaan olisi oikein varaa ostaa kompressoria, ruiskuja ym.
Eli minkälainen työnjälki tulee ja kestääkö käytössä?
Kiitoksia asiallisista vastauksista
Onko kellään kokemuksia, miten onnistuu maalaus jos vetää pensselillä kiiltävän Miranolin pintaan. Netistä olen yrittänyt löytää tietoa ja ilmeisesti jos hyvän pinnan haluaisi niin pitäisi vetää ruiskulla happomaali epoksimaali ym. Ei vaan olisi oikein varaa ostaa kompressoria, ruiskuja ym.
Eli minkälainen työnjälki tulee ja kestääkö käytössä?
Kiitoksia asiallisista vastauksista
Vastaukset 4
Vanhimmat
Miranol kuivuu sikamaisen hitaasti
Kuivumisaika ei ole minulle ogelma, kun kiire ei ole.
Lähinnä mietityttää tuon maalin kemikaalinkesto (bensaroiskeet) ja ruosteenestokyky sekä miten tasaista jälkeä pensselillä saa.
Mitään näyttelypyörää ei ole tarkoituskaan tehdä vaan käyttöpeli.
Tarkennuksena vielä, että pelkkään runkoon meinasin tuon Miranolin. Tankki ja pellit spray akryylillä.
Älä töhri pensselillä. Tee kunnolla niin ei sitten harmita jälkikäteen. Ensin mekaninen puhdistus. Sitten joku ruosteenestopohjamaali. Rosoisiin kohtiin jotain filleriä jota saa paukkupurkissa. Paukkupurkkiin saa myös 2k-maalia. Sekoittamisen jälkeen on käytettävissä voin 3 päivää. Jääkaapissa saattaa säilyä pidempään. Tuolla saa hyvän jäljen ja kestää kulutusta ja liuottimia.
Joo, pitääpä käydä maaliliikkeissä kyselemässä noita. Pikaisella tutkiskelulla löysin jotain happopohjamaaliakin paukkupurkkina.
Perinteisiä pohjamaaleja en oikein uskalla käyttää, kun niistä ainakin on kokemusta, että ruoste tulee parissa vuodessa uudestaan (ainakin autoissa).