Eikö nyt pikkuhiljaa voisi suunnitella ja toteuttaa nuo Jokikadun liikennejärjestelyt loppuun Aleksanterinkadun sillan kohdilta?? On nimittäin harvinaisen rumasti ja epäkäytännöllisesti toteuttu järjestely.
Pahimpana pidän sitä, että tultaessa Jokikatua Mannerheiminkadulta päin ja käännyttäessä sillan yli Taidetehtaalle päin, saavat järjestelyt aikaan illuusion, että se oikeanpuoleisin kaista sillalla olisi vain kääntymiskaista ja siksi olen ainakin itse jokusen kerran meinannut vaihtaa yhden kaistan verran vasemmalle, joka sitten kuitenkin onkin vastaantulevien kaista.
Toisaalta en kyllä ymmärrä sitäkään, että miksi se Jokikatu on suljettu tultaessa Kråkön suunnasta sillalle päin?? Tuntuu että tämäkin on vain joku unohtunut tilapäisratkaisu.
Pahimpana pidän sitä, että tultaessa Jokikatua Mannerheiminkadulta päin ja käännyttäessä sillan yli Taidetehtaalle päin, saavat järjestelyt aikaan illuusion, että se oikeanpuoleisin kaista sillalla olisi vain kääntymiskaista ja siksi olen ainakin itse jokusen kerran meinannut vaihtaa yhden kaistan verran vasemmalle, joka sitten kuitenkin onkin vastaantulevien kaista.
Toisaalta en kyllä ymmärrä sitäkään, että miksi se Jokikatu on suljettu tultaessa Kråkön suunnasta sillalle päin?? Tuntuu että tämäkin on vain joku unohtunut tilapäisratkaisu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kaikki aikanaan. Se on nyt järjestelty näin, kunnes joku keksii kuinka asia voidaan järjestellä huonommin, tai mieluusti huonommin ja hinnakkaammin.
Nykyiset järjestelyt ovat siirtäneet ongelmat Runebergin, Piispan- ja Rauhankadun risteyksiin. Eilenkin, vaikka ei ollut edes ruuhka-aika, olivat risteykset täynnä jo Rauhankadun ja Aleksanterinkadun risteyksessä. Vaatii varmaan ihan erityisosaamista, että saadaan moinen kaaos aikaiseksi noin vähillä raaka-aineilla.
..lukekaa äkkiä: tämä poistetaan kymmenessä minuutissa, kun täällä arvostellaan.
No kun meillä on liikaa niitä pikku-paaveja virkamiehistössä. Mkään ei onnistu. No paitsi jos pitää Grömannin liiketoiminaa edistää. Silloin tapahtuu.
Itse olen myös ihmetellyt kyseisen risteyksen järkyttävää ulkoasua. Olisi jo korkea aika saada ne tietyömaa-aitaukset pois ja jotain fiksummannäköistä tilalle.
Samoin Aleksanterinsillan keskiviivamaalaus on lähes kulunut pois. Vain paikkakuntalaiset tietävät, että sillalla on kolme kaistaa, joista kaksi johtaa keskustan suuntaan. Turisteille voi tulla vastaan ikävä yllätys, jos ryhmittyvät sillan keskivaiheille kääntyäkseen sillan jälkeen Taidetehtaalle.
Olen moneen kertaan ihmetellyt täkäläisten katusuunnittelijoiden ammattitaitoa. Miksi kaikki pitää tehdä vähintään kahteen kertaan?
Ainakin Mannerheiminkadun suunnalla on käyty uusia viivoituksia tekemässä suojateille. Ehkä maalarien rekka siirtyy pian myös Aleksanterinkadulle.