corolla wag vai megane II br?

On ehkä turha luula saavansa täällä palstalla puolueettomia mielipiteitä...

No joo, itsellämme oli aika pitkälle samat vaihtoehdot loppusuoralla. Tai vahvin pari oli lopulta Octavia Combi Dynamic ja Sol Wagon.
Kumpanenkin 1.6 koneella.

Megane II tipahti vähän ennen finaalia, kun hinta rupesi pompsahtamaan meille liian korkeaksi jos rellun olisi varustellut paremmin.

Octaviassa oli mielestäni meille paras varustetaso vakiona.
Corollassa ei ollut vakionopeuden säädintä (nyt on), tummennettuja laseja ja virran ulosottoa takana vakiona, tai sitten niitä ei edes saanut rahalla.

Corollan puolesta puhui tuttavieni hyvät kokemukset juuri tuon kehutun käyttövarmuuden ja viattomuuden suhteen. Huoltopalveluita unohtamatta. Tosin Occustakin on paljon kokemusta lähellä ja olen sitä kautta päässyt havaitsemaan tuotteen myös hyvän laatuiseksi.
Lisäksi Occu on poistumassa pain markkinoilta joten malli vanhenee nopeammin, mutta en kyllä usko että Corollakaan enään paria vuotta pidempään myy tuota korimallia, jos vain on tavoilleen uskollinen.

Lopulta oli vaikeaa päättää ja annoin vaimon sanoa viimeisen sanan...

Megane II on näistä vaihtoehdoista tuorein tekniikaltaan ja mielestäni parhaimman näköinen. Tähtiäkin on tullut törmäystesteissä hyvin.
Toisaalta olen kaihtanut aivan tuoreita malleja sen takia koska moni merkki tekee tuotekehittelyn loppusilauksen asiakkaillaan alkusarjan autoilla.

Eniten Meganen Break II:n kohdalla miinusta, hinnan lisäksi, toi kahden tuttavaperheen kokemukset. Toisella oli Megane I ja toisella on yhä Scenic. Meganen omistaja sai vuodessa tarpeekseen vioista ja vaihtoi Volvoon ja Scenicin(vm.99) omistajan onni on ollut huoltosopimus. Mm. automaattiloota meni hänellä vaihtoon vajaa vuosi sitten (n.110tkm).
Lisäksi hän on saanut juosta monesti Bilian huollossa täällä pääkaupunkiseudulla. Välillä korjauttamassa edellisen huollon huolimattomuuksia. Ilmeisesti ainakin Bilian huollon arvostelussa eri foorumeilla on perää ainakin jonkun verran, koska siitä valitetaan mielestäni todella usein. Mutta se voi myös olla paikkakuntakohtaista.

Ei meidän Corollakaan ole aivan huoleton ollut alkumetreillä, vaikkakin ns. viat ovat olleet pieniä. Eniten olen pettynyt loppusilauksen puutteisiin muutamassa sovituksessa ja erästä maalipinnan "häikkää" tutkitaan parhaillaan.
Ja se kojelauta narisee satunnaisesti parista kohtaa. Eikä vähiten sieltä mankan/kojelaudan liitoksesta...
No "mersua" en odottanut saavanikaan, mutta muuten hiljaisessa ja laadukkaan oloisessa autossa kiinnittää huomionsa herkästi pienempiinkin epäkohtiin.

Toyota Kaivokselan toimipisteestä on jäänyt positiivinen kuva palvelusta. Huollon ja myynnisn suhteen. Toivottavasti se ei ole ollut vain "tsägää".

Meganen (vanha koppa) omistajana corollan luotettavuus ja 3 vuoden takuu on aika kova sana.
Toisaalta corolla wagon on muotoilultaan jotenkin hengetön ja Megane II taas kaikkine varusteineen hieno kuin mikä.
Meganesta on muuten takapenkiltä helvetin huono näkyvyys ulos. No joka tapauksessa seuraava autoni on japanilainen....

No kai tässä puolustuksen sananen pitää Meganen suuntaan antaan,oman kokemuksen pohjalta:

Ensiksi:äärettömän hiljainen auto ajaa.Toiseksi:todella turvallinen(itselle tärkeä seikka)-luokkansa turvallisin siis.Kolmanneksi:sisätilat ovat suorastaan ruhtinaalliset!(tutkitusti luokkansa suurimmat)Lisäksi itse pidän ohjauksesta,joka on kevyt, miellyttävä ja riittävän tarkka.Vaihteisto on tunnokas ja miellyttävä(ei tosin siis kok. automaatista).
Ajo niin kaupungissa kuin myös (etenkin) motarilla ja isolla tiellä ovat nautinnollisia ajaa!Todella tasaista menoa.Ainoat äänetkin kun kantautuvat sisälle korkeintaan ohittavasta/edellä ajavasta/takana tulevasta autosta.Siis oikeasti.

Lisäksi meganen tummuva taustapeili on oivallinen keksintö samoin kuin sadetunnistinkin.Nämä ei kuulu kylläkään ainakaan alimpaan varaustetasoon,mutta suositeltavia ovat lisävarusteinakin.Äänentoisto ja soitin ovat muuten olleet todella hyviä,vaikka ovatkin ihan perustavaraa mallistosta.
Niin ja säilytystilaa on matkustamossa tosi paljon-etuselkänojissa,isossa keskikonsolissa,suuressa jäähdytettävässä hanskalokerossa,kuskin ja hantin ovissa koteloissa(joihin mahtuu mm. cd:tä,aurinkolasit,jne.) ja kaikissa ovissa lokerot,joihin saa 1/2 litran juomapullotkin niille kuuluviin paikkoihin!

Tekniikka autossa on nykyaikaista ja ulkokuorikin siitä antaa jo viitettä melko poikkeuksellisella ja "erilaisella" ei ehkä niin tavallisella muodollaan.