Huomasin että auto puolsi vasemmalle aika reippaasti, sai väkisin pitää ratista kiinni että menee suoraan ja kun päästi irti niin ratti kääntyi itsestään vähän vasemmalle ja auto lähti siihen suuntaan. Samoten joskus kääntyessä edestä kuului aika kovaa pauketta.
No simppelein ensin, rengaspaineet. OHO. Vasemmalla puolella edessä 1,4bar ja oikealla 2,4bar. Varmaan vaikuttaa "vähän" puoltoon, mitenköhän tommonen ero edes päässyt syntymään. Täytyy etsiä jostain kompura ja täyttää ennenku menee rengas piloille! Mutta se paukunta, koitin sitten paikallaan käännellä rattia laidasta laitaan ja siellähän se samasta vasemmasta etunurkasta kuului pamahdus. Eli vissiinkin iskarin yläpään laakeri paska? Koitin sitten moista osaa etsiskellä mutta pahalta vaikuttaa kun ei motonetistä tai ebaystä löytynyt, meinaa varmaan että harvinainen ja mukavan kallis osa? No motonetissä oli joku yläpään korjaussarja mutta kovin epäilen että niin halvalla hinnalla lähtis se koko laakerihärdelli joka pultataan koriin kiinni...
No simppelein ensin, rengaspaineet. OHO. Vasemmalla puolella edessä 1,4bar ja oikealla 2,4bar. Varmaan vaikuttaa "vähän" puoltoon, mitenköhän tommonen ero edes päässyt syntymään. Täytyy etsiä jostain kompura ja täyttää ennenku menee rengas piloille! Mutta se paukunta, koitin sitten paikallaan käännellä rattia laidasta laitaan ja siellähän se samasta vasemmasta etunurkasta kuului pamahdus. Eli vissiinkin iskarin yläpään laakeri paska? Koitin sitten moista osaa etsiskellä mutta pahalta vaikuttaa kun ei motonetistä tai ebaystä löytynyt, meinaa varmaan että harvinainen ja mukavan kallis osa? No motonetissä oli joku yläpään korjaussarja mutta kovin epäilen että niin halvalla hinnalla lähtis se koko laakerihärdelli joka pultataan koriin kiinni...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Niin ja unohtui, liekö pelkkää sattumaa vai onko karanneet rengaspaineet ja jousituksen pauke samassa kulmassa jotenkin toisiinsa liittyviä?
Ei siinä iskaritolpan yläpäässä ole laakeria, vaan siellä pyörännavan ja pystytuen välissä. Sieltä menee laakerit melko usein.