Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vian etsintää

    Hei vaan! Omistan Kymco Super 8 2-tahti skootterin ja muutama päivä sitten ajaessani kone leikkasi kiinni. Kone kuitenkin käynnistyi sen jälkeen muutaman kerran ja silloin siitä kuului epämääräisiä ääniä kuten kilinää, eikä se pysynyt tyhjäkäynnillä käynnissä. Avasin koneen ja huomasin että mäntä on hyvin huonossa kunnossa. Mäntä oli molemmilta sivuilta täysin naarmuilla ja männänrenkaat olivat löysällä. Mäntä oli tehnyt sylinteriin myös sormella tuntuvat jäljet. Sain tilattua uuden männän joka tulee lähiaikoina. Sylinterille pitäisi tehdä jotain, olisiko hoonaus sopiva ratkaisu? Ja sitten pitäisi saada selville mistä tälläinen johtui. Minusta tuntuu, että kone ei ole saanut tarpeeksi tai ollenkaan öljyä vaikka säiliö oli lähes täynnä. Olisiko tuorevoitelu järjestelmässä tukos tai rikki? Miten voisi korjata? Toisinaan männällä on ajettu lähes 8000 kilometriä, voisiko se olla syy tähän? Olisin todella kiitollinen jos saisin apua.. Kiitos jo vastanneille!
    059
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    apuatarvitseva1 kirjoitti:

    Hei vaan! Omistan Kymco Super 8 2-tahti skootterin ja muutama päivä sitten ajaessani kone leikkasi kiinni. Kone kuitenkin käynnistyi sen jälkeen muutaman kerran ja silloin siitä kuului epämääräisiä ääniä kuten kilinää, eikä se pysynyt tyhjäkäynnillä käynnissä. Avasin koneen ja huomasin että mäntä on hyvin huonossa kunnossa. Mäntä oli molemmilta sivuilta täysin naarmuilla ja männänrenkaat olivat löysällä. Mäntä oli tehnyt sylinteriin myös sormella tuntuvat jäljet. Sain tilattua uuden männän joka tulee lähiaikoina. Sylinterille pitäisi tehdä jotain, olisiko hoonaus sopiva ratkaisu? Ja sitten pitäisi saada selville mistä tälläinen johtui. Minusta tuntuu, että kone ei ole saanut tarpeeksi tai ollenkaan öljyä vaikka säiliö oli lähes täynnä. Olisiko tuorevoitelu järjestelmässä tukos tai rikki? Miten voisi korjata? Toisinaan männällä on ajettu lähes 8000 kilometriä, voisiko se olla syy tähän? Olisin todella kiitollinen jos saisin apua.. Kiitos jo vastanneille!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu