ammattimiehen kanssa jutteli ja sai kuulla kuinka kuorman virtaa säädellään ja jännite pysyy vakiona.
Kuinka niinkin perusasian ymmärtäminen kuin ohmin laki voi olla kerta toisensa jälkeen hakusessa, onko asia selkeämpi pistää muotoon: Kuormalla on aina jokin vastus ja sen yli vaikuttava jännite on riippuvainen piirin läpi kulkevasta virrasta ?
Okei poikkeuksena reaktiivisella vaikuttaa myös vaiheensiirtokulma. Ja puolijohteilla on aina kynnysjännite joka ei juurikaan muutu, mutta ei sitäkään pelkällä virralla säädetä, jännite muuttuu hieman myös.
Kuinka niinkin perusasian ymmärtäminen kuin ohmin laki voi olla kerta toisensa jälkeen hakusessa, onko asia selkeämpi pistää muotoon: Kuormalla on aina jokin vastus ja sen yli vaikuttava jännite on riippuvainen piirin läpi kulkevasta virrasta ?
Okei poikkeuksena reaktiivisella vaikuttaa myös vaiheensiirtokulma. Ja puolijohteilla on aina kynnysjännite joka ei juurikaan muutu, mutta ei sitäkään pelkällä virralla säädetä, jännite muuttuu hieman myös.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Varmaan teillä ollut joku kommunikaatiokatkos. Liekö puhuttu kuorman jännitteestä, vai syöttöjännitteestä. Kun säädin on sarjassa kuorman kanssa, niin syöttöjännite ei muutu, mutta kuorman jännite muuttuu.
Toinen tapaus, jos on PWM-säätö, niin syöttöjännite on vakio, mutta kuormaan menevän jännitteen ON/OFF-jaksoa, eli pulssisuhdetta säädetään.
Seuraavan kerran kun juttelette, pyydä tarkentamaan, mistä te oikeastaan puhuitte.