Kertokaas kirjaimellisesti miten niitä oikein vaihdetaan? :/
Nolo kysymys, mutta eihän sitä voi tietää kun ei ole kerrottu.
Vaihteiden vaihto
Avuton
13
9073
Vastaukset
- Jari
Riippuu mitä tarkalleen ottaen tarkoitat. Vaiherattaiden vaihtamista vaihteistoakselille vai vaihteiden vaihtamista ajon aikana. Epäilen, että jälkimmäistä.
Ajossa kytkin pohjaan ja jalalla vaihteen vaihto. Tämän jälkeen kytkin ylös ja siinäpä se. Menee aika luonnostaa kun kokeilet. Minkä olet kokenut asiassa vaikeaksi ?- automat
painat vaan kaasua!! sopis varmaan sulle!
- pjiouhiuh
mikä se kytkin sitte oikeen on
- me---
pjiouhiuh kirjoitti:
mikä se kytkin sitte oikeen on
se on se joka näyttää jarrulta vasemmalla puolella eli crosseissa on taka jarru on jallala jarrutettava ja etu jarru on oikealla puoella kädessä ;) emt selitinkö oikeiin.
Vaihteidenvaihto:
Ennen kun käynistät(crossia) Laitat vapaalle
sitten kun mopo on käynnissä kytkin pohjaan ja yks vaihe ales päin. kaasu keskikohalle tai vähemmän ja päästät kytkintä IHA HITAASTI ja samalla lisäät kaasua.. sitten kun on ykkös vaiheella voit ajaa sillä vähän aikaa sitten seuraavaks kytkin pohjaan kun olet ajamassa älä pelkää van ota kaasu pois ei mopo pysähdy sitten laitat vaihde jallala 1 ylös nyt olet kakkosessa ajat vähä matkaa ja sitten uudesta sama juttu
Toivottavasti autto
- Me - tahtoo tietää
me--- kirjoitti:
se on se joka näyttää jarrulta vasemmalla puolella eli crosseissa on taka jarru on jallala jarrutettava ja etu jarru on oikealla puoella kädessä ;) emt selitinkö oikeiin.
Vaihteidenvaihto:
Ennen kun käynistät(crossia) Laitat vapaalle
sitten kun mopo on käynnissä kytkin pohjaan ja yks vaihe ales päin. kaasu keskikohalle tai vähemmän ja päästät kytkintä IHA HITAASTI ja samalla lisäät kaasua.. sitten kun on ykkös vaiheella voit ajaa sillä vähän aikaa sitten seuraavaks kytkin pohjaan kun olet ajamassa älä pelkää van ota kaasu pois ei mopo pysähdy sitten laitat vaihde jallala 1 ylös nyt olet kakkosessa ajat vähä matkaa ja sitten uudesta sama juttu
Toivottavasti autto
- MeSIIS kun on mopokäynnistetty ,ja vaihdettu ykköselle kaasuteltu vähä aikaa päästetään kaasupois kytkin pohjaan ja ylös niin tulee 2 ? ja pitääkö sitten painaa alas että pääsee 3.? vai painetaanko vielä ylös ?
- dfgdfgdfgg
tahtoo tietää kirjoitti:
SIIS kun on mopokäynnistetty ,ja vaihdettu ykköselle kaasuteltu vähä aikaa päästetään kaasupois kytkin pohjaan ja ylös niin tulee 2 ? ja pitääkö sitten painaa alas että pääsee 3.? vai painetaanko vielä ylös ?
Sitten ylös.
Normaalisti vaihteet ovat "Yksi alas, loput ylös".
Kinroadeissa ja jinkuissa yms. toisin.
Aina ylöspäin, lähes poikkeuksetta. - asjkpsd
dfgdfgdfgg kirjoitti:
Sitten ylös.
Normaalisti vaihteet ovat "Yksi alas, loput ylös".
Kinroadeissa ja jinkuissa yms. toisin.
Aina ylöspäin, lähes poikkeuksetta.Mutta vapaalle siis menee, että pistää ihan alas, ja sitten yks ylös?
- tyhmä123
me--- kirjoitti:
se on se joka näyttää jarrulta vasemmalla puolella eli crosseissa on taka jarru on jallala jarrutettava ja etu jarru on oikealla puoella kädessä ;) emt selitinkö oikeiin.
Vaihteidenvaihto:
Ennen kun käynistät(crossia) Laitat vapaalle
sitten kun mopo on käynnissä kytkin pohjaan ja yks vaihe ales päin. kaasu keskikohalle tai vähemmän ja päästät kytkintä IHA HITAASTI ja samalla lisäät kaasua.. sitten kun on ykkös vaiheella voit ajaa sillä vähän aikaa sitten seuraavaks kytkin pohjaan kun olet ajamassa älä pelkää van ota kaasu pois ei mopo pysähdy sitten laitat vaihde jallala 1 ylös nyt olet kakkosessa ajat vähä matkaa ja sitten uudesta sama juttu
Toivottavasti autto
- MeEli kun pysähdytään risteykseen vaihteet täytyy pienentää tapahtuuko tämä kun lähestytään risteystä, vai sillon kun on kytkin pohjassa risteyksessä?
- rauhallisesti
tyhmä123 kirjoitti:
Eli kun pysähdytään risteykseen vaihteet täytyy pienentää tapahtuuko tämä kun lähestytään risteystä, vai sillon kun on kytkin pohjassa risteyksessä?
niitä pykäliä alaspäin jo lähestyessäsi risteystä, vaikka ykköselle saakka.
- luistaaa..
pjiouhiuh kirjoitti:
mikä se kytkin sitte oikeen on
vetoakselin pyörimisen ja se taas estää takapyörän pyörimisen ja takarengas jos ei pyöri niin matkanteko on seis!
- jonnekytkin
juokaa es vittu jos ette tiedä mikä on kytkin ei jumalauta!
- kyllä pevetillä lähtee
Vaikka sun keso oli koulus 6.5 ja olit siellä mopoparkissa kattoo mopetei niin ei se oikeuta sua haukkuu porukka joka ei tiedä mikä on kytkin
- moporistikin
lisääntyykö kulutus kytkin pohjassa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun694899KALAJOEN UIMAVALVONTA
https://www.kalajokiseutu.fi/artikkeli/ei-tulisi-mieleenkaan-jattaa-pienta-yksinaan-hiekkasarkkien-valvomattomalla-uimar1923840- 1883611
Kadonnut poika hukkunut lietteeseen mitä kalajoella nyt on?
Jätelautta ajautunut merelle ja lapsi uponnut jätelautan alle?783279Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo502979- 252004
- 241961
- 1851833
- 301696
- 431405