Niin että mulla on tossa kurillinen Yamaha DT 2011 jossa kuitenkin kierrosrajotin ohitettu ja suutin kokoa 90. Homma on kuitenkin niin että mopo alkaa savuttaa varsinkin pitkällä matkalla liikaa ja sammutuksen jälkeen savua tulee vielä jonkin verran putkesta.
Tiedän että on liian iso suutin, joten kysymys kuuluukin että voinko vähentää savutusta ainoastaan vain poraamalla kureja pois vai voinko vaikuttaa savutukseen pelkästään säätämällä kaasarin ilmaruuvia niin että kone saa enemmän ilmaa? :)
Nyt tarvitaan vastauksia mopoista tietäviltä eikä "tapa ittes apina"-tyylisiä jonnekommentteja, kiitos! :))
Tiedän että on liian iso suutin, joten kysymys kuuluukin että voinko vähentää savutusta ainoastaan vain poraamalla kureja pois vai voinko vaikuttaa savutukseen pelkästään säätämällä kaasarin ilmaruuvia niin että kone saa enemmän ilmaa? :)
Nyt tarvitaan vastauksia mopoista tietäviltä eikä "tapa ittes apina"-tyylisiä jonnekommentteja, kiitos! :))
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei noita vehkeitä poika kuule viritellä.. Köyttä kaulaan ja poliisille ilmottautumaan.
jyy, itsellä on 90 suutin ja kurit poes detsistä joo säädä sitä ilma ruuvia vaan ni se savutus loppuu ja ota ne kurit pois.
Oliko real mopojonne tämä vastauksesi sarkasmia ? :-D
no ei ole sarkasmia vittu jos ei apu kelpaa ni aja siä sil savuttaval luumul
Ota pakokaasunkierrätys ja kurit pois niin loppuu savutus. Toinen että suutin pienemmäksi. Ilmaruuvi ei auta yhtikäs mitään..
Okei! Tietävälle mopojonnelle kiitos, real mopojonne taisi herätä väärällä jalalla naama norsunvitulla koko ajan ja valittaa ku vanha akka :D