Mopolla keuliminen, apuaa !

Paljonko kulkee mittariin noilla vireillä?

noo siinä on rajotin vielä jtn 62 km/h ja 13-62 väleil rajottimelle 68 km/h.
ilman rajotinta jtn 80-90 km/h

nostatat vaan tarpeeksi kierroksia kytkin pohjassa ja teet kytkinpaukun samaan aikaan ku nykäset keulaa TAAKSEPPÄIN ja sit pidät sen pystyssä käyttämällä jarrua jos meinaa mennä yli ja kaasua jos meinaa keula tippua.

Noh, itte nyt n.3vk opetellu keulimista ja vaihe menee vitoselle joten en ole mikään paras neuvoja.. Kyllä itse alottelin keulimaan vakiomopolla jalatmaassa ja sitten kun opin pitämään keulan ylhäällä jalatmaassa jotain pari m, opettelin tapeilta joka osoittautui yllättävän vaikeaksi vakiolla (myöhemmin laitoin teharin, mutta rajottimen jätin), mutta parin päivän nykimisen jälkeen sehän alko jo nousta! Eli älä lannistu.
JARRU on ystävä keuliessa, en aluksi malttanut opetella jarrua joten ympärihän siinä mentiin, ja kantapään kautta opittiin kuinka tärkeää se jarru on :P
Sitten opettelin jarrua päivän, eli ylös, jarrulla alas. Sitten kun jalka oppi painamaan jarrua kohtalaisesti niin aloin opetella suoraan keulimista ja siinä samalla vieläkin jarrua, eli mahd. usein jarrulla alas. Itellä ei todellakaan vieläkään meinaa välillä lähteä edes ylös joillain kerroilla ja lähtee kämäsesti eli paljon lisää reeniä. Kun tunnin putkeen opettelet päivässä niin opit puolet nopeamminkuin minä! meinaan, että itellä se keulimisaika per päivä oli joku 20min.. Elikkä, opettele jaltmaassa ylös jos oot tarpeeks pitkä ja sitte jalat tapeilla jarru ja sitte matkaa, sen jälkee kulmat kun tarpeeksi varmuutta.
Mutta mene ulos ja nyi ylös, ei sitä muuten opi :D Ja pahoittelut kirjotusvirheistä..

Mitkä välit ois sopivat että keula nousis hyvin? nyt on 13/53 ja gianelli kiinni

Itellä riejussa 11-70 välit, leovince ja porattu cdi.
Nousee helposti ja ja circlekin menee todella hyvin noilla väleillä.
Suosittelen!!