Eikö sen vanajantie mukulakivipäällysteen vois jo pikkuhiljaa räjäyttää pois ja sileetä tilalle? Tie on kuitenkin paljon liikennöity ja kunnoltaan katastrofaalinen vuodesta toiseen. Ei tulis varmaan monella ikävä.
Vanajantie
Nishan
13225
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vanajantie on kulttuurihistoriallisesti korvaamaton. Mieti, kuinka arvokas ympäristö...Kantolan Parketin notkollaan oleva varastohalli
käytöstä poistettu tee se itse korjaamo/pesula, Teurastamon tontti jne...
Komeasti aaltoileva nupukivi on juuri oikea pinnoite tuolle väylälle.
Ei se pinta, vaan kun se on entistä järvenpohjaa, niin siihen on tehtävä vähintään 3 m pohjatyöt alle..., kuten sille pienelle pätkälle siitä hämärin toimitalolta kaupunkiin päin tehtiin joskus parikymmentävuotta sitten.
Tai paalulaattaa, halpaa hubaa.
Tulossa on luonnollinen poistuma vrt. Luukkaankatu.
Tossa iskunvaimentimien testipätkästä johtuen pyrin aina välttämään käymästä liikkeissä, jotka ovat tuon vuoristoradan takana. Aina se ei tosiaankaan onnistu, mutta hyvin pujottelemalla paku on vielä säilynyt ehjänä !!!!
Ei, ei sovi korjaukset Hämeenlinnan tyliin. Uutta ja komeeta, mahtaavaa pitää tulla vaikka velkarahalla. Katsokaa kevyenliikenteenväyliä, joka paikassa kehutaan pyörätieyhteyksiä, mutta kunnosta ei puhuta haiastua sanaa..
PIenistä ja edullisista arkea parantavista asioista ei tule niin näyttäviä otsikoita, ja joku voi erehtyä luulemaan ettei mitään todellisuudessa saadakaan ns. tehdyksi..
Koripallon kokoiset reiät asfaltissa ja pyöräteillä kuuluvat teemaan "Hyvä elämä asuu Hämeenlinnassa", mutta kaupungin uusissa parkkipytingeissä on vielä pinnat lähes neitseellisiä!?
Tehän sen tiedätte, kun siitä Kajamäkeen kaahaatte riistokapitalismia palvomaan
Hankkikaa Toyota, niin ei tarvi narista mukulakivistä!
Kulkee tasasesti ja hianosti!
Ja vaihtakaa ne matalaprofiiliset kuminne normaaleihin , niin ei lyö bemarissakaan etupelti aina kiinni sentin kuoppiin.
Mukulakiviä ei saa hävittää katukuvasta!!!!
Itellä kans toyota,ysikyt luvulta,ihmettelen aina kun siin 95% autoilijoista ajaa 18-25km/h,hei pahvit,omalla carinalla 50km/h ei tunnu pakaroissa,eikä autossa muutenkaan,ilman muuta lakialoite,että huomattavasta alinopeudesta aletaan sakottaan ja ottaan kortteja pois,katetyömaalla tänään,rajotus 50km/h,helkutti jono kulki 23km/h,ja tiessä ei kuopan kuoppaa!Jos itse ajan 120km/h rajoituksella n.56km/h,suurella todennäköisyydellä aiheutan ihan perskutan monta vaaratilannetta!Ääliöt liikenteestä vi.t.tu.u.n!
Onnex on kohta 10-tien siltaremontit ja kate valmis, niin ei tarvitse mennä kovin usein tälle iskarien testipätkälle nysvääjiä ohittelemaan.
Tänään jouduin pakon sanelemana ajamaan tämän baanan läpi. Sehän oli aivan törkeän huonossa kunnossa. Miten voi olla mahdollista, että kaupunki ei tee asialle mitään! Hei haloo päättäjät!
Niin kuin joku edellä kertoi, kannattaa ajaa 50 km tunnissa. Oma lukunsa ovat ne nuorison edustajat, jotka joutuvat matelemaan kävelyvauhtia, koska alustaa on madallettu niin paljon, että rengas osuu lokasuojaan pienessäkin tärskyssä.
Nupukivi on erinomaisen kestävä materiaali. Kaivantojen teko ja paikkaaminen ovat helppoja hommia. Isoa muutosta tuskin tulee lähiaikoina, koska tulevaisuudessa kadun varrelle aiotaan rakentaa yhtä sun toista.