Olen muillakin merkeillä ajanut mutta Sisu on ollut vakain sorastaessa kasetinlaatikko päällä ja Sisujakin on Suomessa kaadettu mutta on silti turvallisin auto kipata kuormaa tukevan rungon ansiosta, muihin merkkeihin pitäisi tehdä erittäin järeä ja painava apurunko että kiertojäykkyydessä päästäisiin kevyen korkearunkoisen Sisun tasolle, olen ajanut nostotelejä ja telivetoja mutta nousutelistä tulee vielä vakaampi kun laskee rullat alas niin ei anna jousista periksi, Samalla rengastuksella nousuteli Sisu rullilla ja teliveto menee yhtä pitkälle, kunhan nousuteliauton telissä on hyvät vetopinnat eikä mitään sileitä renkaita niinkiun yleensä käytetään! Fullerin tiheävälityksisellä peruutusvaihteela pääsee paljon pahempiin paikohin kuin esimerkiksi ZF vaihteistoisen samalla perävälityksellä ja saman tehoisella autolla, ZF vaihteiston peruutusvaihde on liian harva välityksinen ja autolla jää herkemmin kiinni ja kytkin kuluu enemmän, Fullerilla pääsee pahasta paikasta paremmin liikeelle kuin ZF autolla, Fullerin peruutusviahde saattaa olla markkinoiden tiheävälityksisin!
Sisulla hyvä sorastaa tietä.
Sisu E12
2567
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sehän riippuu mikä välitys siihen fullerin pakkiin otetaan. Savessa rulla menee pidemmälle kun telivetävä kun on 4 puhdasta rengasta.
fullereis on kaikis sama välitys muistaakseni.ni sora autois