Mistähän kannattaisi lähteä vikaa hakemaan, kun kierrosalueen keskivaiheilla on kohta, jossa kone ei ota kierroksia?
Kiihdyttäessä kone vain kuolee kun kierrokset nousevat tietylle alueelle. Pienillä kaasun väänöillä kierrokset saa vapaalla joskus nousemaan sen kohdan yli, mutta ajossa ei.
Tulpan nyt vaihdan ekana, mutta kaasari; pitääkö purkaa, mitä muuta?
Pyörä on mallia miekka ja kivi DT 125LC -82. Mikunin kaasari, koosta ei tietoa.
Kiihdyttäessä kone vain kuolee kun kierrokset nousevat tietylle alueelle. Pienillä kaasun väänöillä kierrokset saa vapaalla joskus nousemaan sen kohdan yli, mutta ajossa ei.
Tulpan nyt vaihdan ekana, mutta kaasari; pitääkö purkaa, mitä muuta?
Pyörä on mallia miekka ja kivi DT 125LC -82. Mikunin kaasari, koosta ei tietoa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
eli lähtisin ekana putsaamaan kaasarin, ilmanputsarin puhdistus/vaihto, kaasuttimen säädöt, ja sitten mahdolliset läppäventtiilit??
samaa vikaa on mun vm-87
mulla ei ainakaa tulpan vaihto auttanu.kosteilla keleillä on melko vi**umaista ajella ja kuivilla keleillä on paljon parempi..mulla on luultavasti sähköissä jonkin verran vikaa ja uusin epäilyn kohde on ypvs..
viime kesänä se temppuili vain ja ainoastaan satunnaisesti sillon tällön,mut nyt melko jatkuvasti,mutta mailaile jos innostaa..voidaan yhessä kirota noita vanhoja jammuja =)