Värkki on MF135 vuodelta 1967.
Nostolaite toimii nykimällä, mutta voimaa on. Irroitin hydraulipumpun imusuodattimen, joka oli puhdas. Ilmeisesti edellinen omistaja peräti uusinuy suogattimen samaisen vian vuoksi.
Vaihdelaatikon pohjalle oli hiekkaa, jonka jyväset menivät halki peukalon kynnellä. Olisiko tuollainen voinut umpeuttaa hydr.pumpun öljynsaantia?
Laittaisinko ohuen pesevän moottoriöljyn vaihteistoon, se saattaisi liuottaa "hiekan"? Noston nykivyyskin voisi vähetä.
Laatikosta löytyi myös lieriö, jonka toinen pää on kartiomainen.
Halkaisija n. 5,5 mm, pituus n. 4mm ja pituussuunnassa 2 mm:n halkaisijainen reikä.
Onko osa nostolaitteesta tai vaihteistosta?
Nostolaite toimii nykimällä, mutta voimaa on. Irroitin hydraulipumpun imusuodattimen, joka oli puhdas. Ilmeisesti edellinen omistaja peräti uusinuy suogattimen samaisen vian vuoksi.
Vaihdelaatikon pohjalle oli hiekkaa, jonka jyväset menivät halki peukalon kynnellä. Olisiko tuollainen voinut umpeuttaa hydr.pumpun öljynsaantia?
Laittaisinko ohuen pesevän moottoriöljyn vaihteistoon, se saattaisi liuottaa "hiekan"? Noston nykivyyskin voisi vähetä.
Laatikosta löytyi myös lieriö, jonka toinen pää on kartiomainen.
Halkaisija n. 5,5 mm, pituus n. 4mm ja pituussuunnassa 2 mm:n halkaisijainen reikä.
Onko osa nostolaitteesta tai vaihteistosta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itsellä 168 mallissa samaa vikaa, nostaa lisäksi hitaasti. Paineet nousee mittarin mukaan ylös mutta ei tasaisesti. Eräässä huollossa meinasivat että yhdestä pumpun männästä renkaat poikki.
Kuulin mahdollisuudesta, että hydraulipumpun imusuodatin on tukossa. Ei ollut tukossa ja vaikutti uudelta!
Edellinen omistaja lienee jo vaihtanut suodattimen, mutta vika ei hävinnyt.
Öljytilan pohjalla oli paakkuuntunutta öljyä - kuin hiekka, jonka saattoi litistellä kynnellä.
Pumpun irroitus ei taida onnistua luukkujen kautta?
Nostolaitteen vapisevasta nostosta arveli joku (K- maatalous?) pääsylinterin tarvitsevan hoonausta.
Mutta mitä sanotte tästä?: Syksyllä vaihdoin MF135:n moottoriin moniasteöljyn. Syksyllä ei ilmennyt mitään erityistä. Nyt helteellä ajoin muutaman km maantiellä täysillä kierroksilla. Perillä huomasin öljynpainemittarin värisevän ja tekevän pitempiäkin liikkeitä pysyen kuitenkin vihreällä alueella tyhjähäynnilläkin. Vuosimalli 1967.
Nostolaite on ruvennut levottomaksi. On vaikea asettaa haluamalleen korkeudelle. Sitten pysyy jonkun aikaa ja nousee yläasentoon tai menee alas - siis tiellä ajon aikana.
Vika ilmeni nyt keväällä. Talvella ei ajettu. Mitä olisi tehtävä? Ei ole Multipover.