Yle uutiset tänään, Lappeenranta kuuluu Suomen mustimpiin kuntiin polkupöyräilijöiden aiheuttamien onnettomuuksien osalta, 0,25-0,35 onnettomutta vuodessa / 1000 asukasta.
Polkupyörälijät aiheuttaa onnettomuuksia Lappeenrannassa
kcks
14221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Montako olet tahallasi, autoasi apuna käyttäen, jo tappanut?
Trolololololooloooooooo!!!!
Lappeenrannassa on tavallista enemmän pölhöjä autolijoita, fiksut on yleensä venäläisiä. Pyöräilijöitä vähänlaisesti, eikä syyttä.
"Lappeenrannassa pyöräileminen on vaarallisempaa kuin Imatralla.
Ylen tekemän selvityksen mukaan Lappeenrannassa sattui vuosina 0,27 pyöräilyonnettomuutta asukasta kohti vuosina 2007—2012.
Tuona aikana Lappeenrannassa kuoli yksi pyöräilijä ja loukkaantui 116 pyöräilijää.
Imatralla sattui 0,234 pyöräilyonnettomuutta asukasta kohti vuosina 2007—2012. Onnettomuuksissa loukkaantui 40 pyöräilijää."
(ES:n verkkosivu)
Polkupyöräily ja jalankulku on kiellettävä!
Lappeenranta onkin mustimpia kuntia Suomessa polkupyöräilijöiden holtittoman ajamisen ja siitä johtuvien onnettomuuksien suhteen. Sopii katsoa kartta YLEn verkkosivulta.
Kun lappeenrantalainen pääsee polkupyörän satulaan, nousee neste yhtä lailla ylä ja alapäähän eikä mitään teitoa liikennnesäännöistä.
Keksisit törttö joskus jotain omaakin.
Olen pyöräillyt LPRssa iät ja ajat kesät ja talvet. Mutta kyllä täällä hankalaa on pyöräillä. Autoilijat säästelevät vilkkujaan, eivät noudata kolmioita jne. jne. Pyöräteiden huonon kunnon vielä sulattaa mutta kaikki hlev autokuskit... On tietysti poikkeuksia. Minulla on myös ajokortti että liikennesäännöt ovat hanskassa.
Joutuu pysähtelemään jatkuvasti kun pitää väistää kaikkia persereikiä.
onkohan ihme kun nää ei osaa liikennesääntöjä
Joo, tänään aamulla oli auto kovasti ajamassa Patrialta Lampulle päin, mutta vissiin huomas kukkaistutukset ja meinas jyrätä miut suojatiellä. Olin siis kävellen. Vilkku ei vilahtanut missään vaiheessa.
Ja samaa tekee pyöräilijät. Joka fillarissa on vilkut kiinni siinä tangossa, mutta ei niitä käytetä kun käännytään.
Ja tuossa jos olisi auto kolannut fillarin yli, niin autoilijan vikahan se olisi ollut.
On se aika kapea se 10cm kaistale tien varressa ajella kun samaan aikaan samalla kohdalla ajaa Venäläinen autonkuljetusrekka ja Suomalainen kuormasuhari... siinä saa pitää tangosta tiukasti kiinni.
No se on tätä Suomalaista kaksinaismoralismia... ilmastoa pitäisi säästää mutta samaan aikaan siirretään palvelut niin kauaksi että ihmisten on pakko käyttää autoja ja siten kuluttaa rahansa bensaan ja siten polttoaineveroihin.
Palvelut niin lähelle että pyörällä pääsee ja riittävän hyvät pyörätiet niin johan se ilmasto säästyy... tosin ääridemareiden löysiin palkkoihin ei sitten kertyisi löysää verorahaa.
Poliisit valvomaan liikennettä, todella holtittomia autoilijoita ja pyöräilijöitä on jatkuvasti liikenteessä. Pyöräilijät tulevat vauhdilla risteysalueelle ylittäen suojatien lähes katsomatta muuta liikennettä. Autonkuljettajia on myös paljon jotka eivät noudata liikennesääntöjä, hyvin moni kuljettaja ylittää risteyksen ”naapurin” kaistalle ja suuntamerkkiä käytetään säästäen. Kuka noudattaa nopeusrajoituksia on monen rallikuskin tiellä, koska jatkuvasti tulee ohituksia eikä piitata nopeusrajoituksista eikä liikennesäännöistä. Usein on suomalaiset rekisterikilvet autoissa, jotka ajelevat törkeästi noudattamatta liikennesääntöjä.
Vähemmän valvontaa ja siten juoksevia palkkamenoja, paremmat & turvallisemmat pyöräväylät.
Eikö se ole järkevempää työllistää kuitenkin rakentamiseen kuin ambulanssien lisäämiseen?
Jotain järkee... hei.