Miksi kyseistä autoa myydään niin vähän vaikka kyseessä on varsin hyvä auto ?
Honda Accord harvinainen
veku77
36
3263
Vastaukset
- lifemocker
koska suomalaiset seuraavat kuin lampaat toisia ihmisiä, ei haluta erottua joukosta
- höpöhöpö taas
usko sinä mitä haluat. ja luule mitä haluat.
- lifemocker
höpöhöpö taas kirjoitti:
usko sinä mitä haluat. ja luule mitä haluat.
eli et tiedä autoista mitään. tämä selvä
- Lupes
Hyvä kysymys, varsinkin kun Hondalla paremmat moottorit, ei vie öljyä niin kuin tietyt Toyotan moottorit.
- mi771
accord 96 ajettu 150tkm ei vie ei syö ei kuluta öljyä toyota avensis 2005 vuosimallin syö ja kuluttaa tosi paljon öljyä sen vuoden tyyppivika kysytty ok autolta korjaus maksaa 2000e autolla ajettu115tkm että tälleen
- vai ei vie öljyä?
Honda Civic 1,8i Sport oli Tekniikan Maailman 60000km:n käyttötestissä v. 2007. Öljyä kului niin paljon ettei missään muussa autossa koskaan aikaisemmin. Öljyä piti lisätä huoltojen välillä yhteensä 4,7 litraa! Luitte aivan oikein, 4,7 litraa! Jos ei usko, voi lukea kernaasti TM 14/2007.
Vertailun vuoksi mainittakoon, että yhteenkään Volkswagen-konsernin valmistamaan bensa-autoon ei tällä vuosituhannella ole tarvinnut lisätä öljyä huoltojen välillä samassa käyttötestissä vaikka niitten huoltovälit on 50% pidemmät kuin Hondan. - Realisti2
vai ei vie öljyä? kirjoitti:
Honda Civic 1,8i Sport oli Tekniikan Maailman 60000km:n käyttötestissä v. 2007. Öljyä kului niin paljon ettei missään muussa autossa koskaan aikaisemmin. Öljyä piti lisätä huoltojen välillä yhteensä 4,7 litraa! Luitte aivan oikein, 4,7 litraa! Jos ei usko, voi lukea kernaasti TM 14/2007.
Vertailun vuoksi mainittakoon, että yhteenkään Volkswagen-konsernin valmistamaan bensa-autoon ei tällä vuosituhannella ole tarvinnut lisätä öljyä huoltojen välillä samassa käyttötestissä vaikka niitten huoltovälit on 50% pidemmät kuin Hondan.Näin mukavasti se totuus vääristyy
Internetin supersankari:
" Öljyä piti lisätä huoltojen välillä yhteensä 4,7 litraa! Luitte aivan oikein, 4,7 litraa! Jos ei usko, voi lukea kernaasti TM 14/2007."
Tekniikanmaailma 14/2007:
"Ensimmäisellä huoltovälillä lisäöl-
jyä tarvittiin 2,2 litraa, toisella huol-
tovälillä 1,5 litraa ja viimeinen huol-
toväli päästiin 1 litran täydennyk-
sellä
Moottorin purkuun lähdettiin run-
saan öljynkulutuksen syytä etsien.
Selvää perustelua ei löytynyt, mut-
ta huomio kiinnittyi männän kapei-
siin ja toisiaan lähellä oleviin puris-
tusrenkaisiin. Renkaiden ja sylinte-
rien sopeutuminen kestää aikansa. "
Yhteenveto, Honda todellakin vei öljyä 4,7 litraa muttei yhdellä öljynvaihtovälillä.
Öljynkulutus väheni joka kerralla, Tekniikanmaailma ikäänkuin jätti testin kesken kun kiinnostavin informaatio alkoi olemaan käsillä.
Mitä tulee siihen volkkarihehkutukseen niin Hondassa ei ainakaan motti ja vaihdelaatikko porsinut kesken testin. Sitäpaitsi muistan lukeneeni testin(en kyllä muista mikä lehti) jossa volkkari vei sen saman 2 litraa öljyä ensimmäisellä vaihtovälillä samalla huuten öljynvaihtoa melkein heti kun longlife huolloista olisi pitänyt alkaa olla iloa. - Takaisin kouluun!
Realisti2 kirjoitti:
Näin mukavasti se totuus vääristyy
Internetin supersankari:
" Öljyä piti lisätä huoltojen välillä yhteensä 4,7 litraa! Luitte aivan oikein, 4,7 litraa! Jos ei usko, voi lukea kernaasti TM 14/2007."
Tekniikanmaailma 14/2007:
"Ensimmäisellä huoltovälillä lisäöl-
jyä tarvittiin 2,2 litraa, toisella huol-
tovälillä 1,5 litraa ja viimeinen huol-
toväli päästiin 1 litran täydennyk-
sellä
Moottorin purkuun lähdettiin run-
saan öljynkulutuksen syytä etsien.
Selvää perustelua ei löytynyt, mut-
ta huomio kiinnittyi männän kapei-
siin ja toisiaan lähellä oleviin puris-
tusrenkaisiin. Renkaiden ja sylinte-
rien sopeutuminen kestää aikansa. "
Yhteenveto, Honda todellakin vei öljyä 4,7 litraa muttei yhdellä öljynvaihtovälillä.
Öljynkulutus väheni joka kerralla, Tekniikanmaailma ikäänkuin jätti testin kesken kun kiinnostavin informaatio alkoi olemaan käsillä.
Mitä tulee siihen volkkarihehkutukseen niin Hondassa ei ainakaan motti ja vaihdelaatikko porsinut kesken testin. Sitäpaitsi muistan lukeneeni testin(en kyllä muista mikä lehti) jossa volkkari vei sen saman 2 litraa öljyä ensimmäisellä vaihtovälillä samalla huuten öljynvaihtoa melkein heti kun longlife huolloista olisi pitänyt alkaa olla iloa."Yhteenveto, Honda todellakin vei öljyä 4,7 litraa muttei yhdellä öljynvaihtovälillä."
Noinkin voi tulkita jos lukutaito tai ymmärrys on puutteellista ja saada siitä aiheen asiattomaan herjaamiseen! Pitää olla todella vinksahtanut ajattelutapa jos hänen kirjoittamastaan saa sellaisen käsityksen kuin sinä.
Nimimerkki "vai ei vie öljyä?" kirjoitti kyllä aivan selkeästi, että "piti lisätä HUOLTOJEN välillä YHTEENSÄ 4,7 litraa" (avainsanat ISOLLA).
- Oliskohan hinnassa
menty vähän yli verrokkiryhmän (Avensis, Mazda 6 jne..)?
- Yleinen luulo
on, että Honda on kallis huoltaa esim. Toyotaan verrattuna. Niin se kyllä taitaa ollakin. Siis tätä pitäisi maahantuojan miettiä.
- kyrsii vähän
onhan se kallis kun osat pitää ostaa merkkiliikkestä kun maahntuojalla on monopili kyseiseen autoon
muut eivät saa myydä osia
eikä kukaan saa tehdä korjauskirjaa ettei vaan omistajat ala ite laitteleen autoja
- acco loveri
accon omistaja sanoisin että selvin syy on tilojen ahtaus . isoon autoon nähden tuhlattu tilat johonkin . yhden tai kahden ihmisen auto,joten se rajoittaa monia.lisäksi melko kallis . näin sinkulle sopiva kaikinpuolin varsinkin dieselinä , bensana jäänyt moottoritekniikaltaan jalkoihin .
- lifemocker
nojaa, esim type ässää on helppo jatkojalostaa ;)
- acccord omistaja
Varsin tyylikäs auto varsinkin varkkumallina,ja miellyttävä ajaa mielestäni mukavampi kuin passat tai ave mut makuasioita sano mopsi ku palleja nuoli.Honda mihin tarttuu tekee luotettavalla tekniikalla uskon accon kestävän bout 300 tuh km moitteetta eintään laakerin vaihdolla pyörään ja jarrupalojen vaihdolla-jarrut kulutustavaraa johtuen hyvästä tehosta jarruthan vauhdin surma.
- paskannanylenannan
acccord omistaja kirjoitti:
Varsin tyylikäs auto varsinkin varkkumallina,ja miellyttävä ajaa mielestäni mukavampi kuin passat tai ave mut makuasioita sano mopsi ku palleja nuoli.Honda mihin tarttuu tekee luotettavalla tekniikalla uskon accon kestävän bout 300 tuh km moitteetta eintään laakerin vaihdolla pyörään ja jarrupalojen vaihdolla-jarrut kulutustavaraa johtuen hyvästä tehosta jarruthan vauhdin surma.
älä hondan omistaja puhu paskaa
mulla on myös honda ja jatkuvasti jotain laitettavaa ja on uusi auto - TYPE R
höpö höpö vai että tekniikaltaan jäänyt bensakone jalkoihin et taida omistaa hondaa diesel kyllä tehokas mutta hondan bensakone kierroskoneena loistava 2 vaihteella 80 kierrokset vain 4500 ja kiihtyy.........kulutus 6litraa sadalla vuosimalli 96, ja on tilava perheauto 5hengelle. tiloissa ei kyllä ahtautta ole havaittavissa. honda on kyllä kalliimpi kuin muut japskit käytettynä mutta laatu maksaa .osta lada jos halpaa kaipaat HONDA RULES!!!!!!!!!
- accords
12-vuotta olen Hondan eri malleilla ajellut ja aina auton vaihdon ollessa kyseessä mietin muita merkkejä. Syy on lähinnä Accordin ja muidenkin mallien surkea moottorivalikoima Suomessa. Honda on maailman suurin moottorinvalmistaja ja silti Accordiin saa tällä hetkellä 2.0 litran moottoria ainoana bensavaihtoehtona Suomessa. 2.4:sta kun oli tässä uusimmassa korissa jonkin aikaa myynnissä, niin sitä ei sitten saanut manuaalivaihteisena. Dieseliäkään ei ole ollut kuin yksi vaihtoehto, nyttemmin kaksi.
Itse olen ostanut käytettynä, niin hinta ei ole niin rajoittanut ostoa. Hivenen kallis muihin vastaaviin verrattuna, mutta tekniikka on ollut kestävää ja ylläpito edullista. Sähköpenkeillä varustetut mallit oikein mukavia ja ajettavuuteenkin olen ollut tyytyväinen. Mutta merkki saattaa vaihtua, kun ei sitä 200 heppaista bensaa ole enää saatavilla Suomessa. Tilathan on Accordissa olleet hyvät ainakin 7 sukupolven farkussa, tämä uudempi on sitten paremman näköinen mutta tiloiltaan paljon pienempi.- lifemocker
äkkiäkös tosta k24:sta virittää sen 300 heppaisen version ;)
- honda11
lifemocker kirjoitti:
äkkiäkös tosta k24:sta virittää sen 300 heppaisen version ;)
asiaa 240 saatu jo kun ohjelmoitu niin 300 ei ongelma accord 2,4i at
- honda11
honda kierroskoneiden alkuperä type r integra 2,2i 20v. 240heppaa ihana auto !!!
- lifemocker
ainut vaan että type r integra on alunperin 1.8 (b18c) 200 heppainen
uusin integra r tosin oli jo 220 heppainen 2 litrainen (k20a)
240 heppaisia hondia ei ole tehtaalta tullut kuin s2000 - on pas
lifemocker kirjoitti:
ainut vaan että type r integra on alunperin 1.8 (b18c) 200 heppainen
uusin integra r tosin oli jo 220 heppainen 2 litrainen (k20a)
240 heppaisia hondia ei ole tehtaalta tullut kuin s2000Paitsi JDMnä.
- lifemocker
on pas kirjoitti:
Paitsi JDMnä.
perehdyppä lisää ;)
- Accord 2003
Melko kallis auto ja välillä loppu maahantuojalta. Omalla 2003 accordilla ajettu 200 000 tkm. Ainoat mitä vaihdettu on etuvalojen polttimot noin puolen vuoden välein sekä jarrulevyt ja palat joka kulmaan.
- bn47
Alla on 2011 mallinen diesel accord ja autoa ei kyllä voi juurikana moittia, paitsin tilojen osalta. Sisätilat ovat suhteelisen "lyhyet" suhteessa auton ulkomittoihin. Pituutta on 195 ja ehkä tämä osaltaan tekee tunteen auton lyhyydestä. Myyntiä hidastaa varmasti myös hinta, joka ei ole erityisen kilpailukykyinen muiden japsien kanssa ja farkun tavaratila on pieni.
Olen omistanut useita autoja ja rehellisesti sanottuna nykyinen on ajettavuudeltaan pitkillä matkoilla parempi kuin mm. edellinen autoni V70 Volvo joka sekin on varsin hyvä. Volvo oli ehkä hieman liian jenkkityylinen / pehmeä minun makuuni. Ajan vuodessa n 60tkm ja auto vaihtuu kolmen vuoden välein, joten viimeisin 20 vuoden aikana on tullut ajettua jos jonkinlaista autoa ja honda on tähän mennessä ollut kokonaisuutena paras. Acoord menee kohta vaihtoon, kun mittarissa on 190tkm. Varsinaisia vikoja ei ole ollut. - Accord 2012
Onhan se harvinainen. Itsellä ollu puolitoista vuotta 2012 mallin kobaltinsininen Accord farmari. Siis tämä uudempi versio. Yhtäkään samanlaista ei ole vielä puolentoista vuoden aikana tullut vastaan.
- kloppi
Omistan 2010 mallin Accordin (ollut omistuksessa siis n. 3 vuotta) ja olen pannut merkille että useimmiten vastaavia tulee vastaan muualla kuin kehä III sisäpuolella eli muualla Suomessa noita kyllä liikuskeleee mutta ei pk-seudulla.
Liekkö ihmiset niin valistuneita täällä pk-seudulla että eivät osta näin huonoa autoa :)) No ehkä se todellinen syy on vain se että Accordia ei koeta sopivaksi ja samalla rahalla saa ns. paremman statuksen omaavia autoja.
Olen ollut tyytyväinen autooni ja odotan jo kiinnostuneena milloin Honda esittelee uuden Accordin.- TZXÅ
Ostin pari vuotta sitten käytettynä 2008-mallisen sedan-bensa-automaatin, jolla nyt ajettu n. 100 tkm. Itse olen ajanut tuosta puolet.
Auton plussat:
Ei yhtään vikaa. Öljyn/suodattimen vaihdolla mennyt eli normaalihuollot. Ajovalon polttimoita useita (hankala vaihtaa).
Äänetön (paitsi rengasmelu) - ei natinoita eikä kitinöitä.
Suht. alhainen bensankulutus auton painoon ja moottorin kokoon nähden. Keskikulutus alle 7 l - pääasiassa matka-ajoa.
Kohtalaisen tyylikäs sekä koriltaan että sisältä.
Miinukset:
- Automaattina liikkuu melko nihkeästi heikon alakierrosväännön vuoksi.
- Pituussuunnassa ahtaat sisätilat ja takaovista kulku hankalaa. Tilaratkaisuissa epäkäytännöllisyyttä.
- Melko kova rengasmelu (55-sarjan rengas). Jousitus epämukava (johtuu sekin osittain renkaista).
- Istuimet ei parhaasta päästä. Kuskin ristiselän tuki aivan liian alhaalla.
- Huono ruostesuojaus. Outo maalipinta (koskee kaikkia Hondia).
- Kallis
//
Suurin plussa on luotettavuus, mutta sen vastapainona aika paljon miinuksia.
Edellinen autoni VW Passat paljon käytännöllisempi ja mukavampi istua ja ajaa. Mutta korjaamokäyntien todennäköisyys suurempi. Omalle kohdalle niitä ei Passatissakaan paljon sattunut, vaikka mittariin kertyi 200 tkm. Todennäköisesti palaan Passatiin. - Accord 2003
TZXÅ kirjoitti:
Ostin pari vuotta sitten käytettynä 2008-mallisen sedan-bensa-automaatin, jolla nyt ajettu n. 100 tkm. Itse olen ajanut tuosta puolet.
Auton plussat:
Ei yhtään vikaa. Öljyn/suodattimen vaihdolla mennyt eli normaalihuollot. Ajovalon polttimoita useita (hankala vaihtaa).
Äänetön (paitsi rengasmelu) - ei natinoita eikä kitinöitä.
Suht. alhainen bensankulutus auton painoon ja moottorin kokoon nähden. Keskikulutus alle 7 l - pääasiassa matka-ajoa.
Kohtalaisen tyylikäs sekä koriltaan että sisältä.
Miinukset:
- Automaattina liikkuu melko nihkeästi heikon alakierrosväännön vuoksi.
- Pituussuunnassa ahtaat sisätilat ja takaovista kulku hankalaa. Tilaratkaisuissa epäkäytännöllisyyttä.
- Melko kova rengasmelu (55-sarjan rengas). Jousitus epämukava (johtuu sekin osittain renkaista).
- Istuimet ei parhaasta päästä. Kuskin ristiselän tuki aivan liian alhaalla.
- Huono ruostesuojaus. Outo maalipinta (koskee kaikkia Hondia).
- Kallis
//
Suurin plussa on luotettavuus, mutta sen vastapainona aika paljon miinuksia.
Edellinen autoni VW Passat paljon käytännöllisempi ja mukavampi istua ja ajaa. Mutta korjaamokäyntien todennäköisyys suurempi. Omalle kohdalle niitä ei Passatissakaan paljon sattunut, vaikka mittariin kertyi 200 tkm. Todennäköisesti palaan Passatiin.Comfort mallin 195/65/15 rengas on varsin hyvä. Ei melua ja halvat uusia :) accordin automaatti ei mielestäni ole kovin hyvä enkä sellaista kyllä osta ennen kuin tekevät nykyaikaisen laatikon. Oman autoni ruostesuojautin noin vuoden ikäisenä. Polttimoiden vaihto on hankalaa ja usein toistuvaa. Paljon tulee accordeja vastaan toinen lamppu pimeänä.
Kyllä ainakin täälä pohjanmaalla Honda Accordeja/Civiccejä tulee vastaan tuon tuosta ja molempia jopa Type R versiona. Itsellä on jo neljäs Accord menossa ...ja viimesin on vm. 1993 Accord 2.0 is. Sen ostin 205tkm ajettuna 4 vuotta sitten ja nyt alkaa olemaan 273tkm lasissa ja lähes 3 vuoden huoltamattomuus aiheutti sen että nyt mennyt kulutusosaa jarrulevyjä, tukivarsia ja vaihdoimpa vielä eteen purkaamolta vähemmän ajetut iskarit jousineen. Ei ainakaan näin vanhaan Hondaan ole kalliita osat.
- rettunen
Alla on 2.2 diesel Accord vm 2011 automaattina. Ostin auton uutena ja nyt mittarissa on 210tkm. Matkaa kertyy lähes kuin taksiautoilijoilla, mutta sellaista se on yksityisyrittäjä-myyntitykin hommat. Suomea ajetaan ristiin rastiin ja vielä poikittainkin.
Tämä on ensimmäinen minulla koskaan ollut accord tai yleensäkään honda ja eipä autosta paljon ole moitittavaa. Oikeastaan aika hyvä autohan tämä on ollut ja erityisen hyvä ajaa ja diesel vie kivasti myös ohitustilanteissa. Tilaa ei ole yhtälailla kuin tila-autossa, mutta minulla on Spritteri tavarankuljetukseen.
Kyllähän noita Accordeja tulee tien päällä vastaan, mutta yleiseksi autoa ei voi sanoa. Taitaa hinta olla monille turhan kallis. Tosin kyllä minusta hinnalle saa myös vastinetta, varsikin moottoritiellä auto on paraas mitä minulla on ollut.
Kertaakaan en ole kahta samanlaista autoa / merkkiä ostanut peräkkäin ja olen aina pyrkinyt ostamaan sellaisia merkkejä mitä ei ole aikaisemmin ollut. Seuraava auto tulee olemaan Citikka. Saas nähdä kaatuuko firma vain kuppi.- TZXÅ
>> Seuraava auto tulee olemaan Citikka.
- gs birotor
Tuon accordin hinnat tippuivat (3000-4600€) viime kuussa sille tasolle, että luulisi myynnin alkavan käydä.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/honda-accordin-hinnat-tippuivat- Accord 2003
Uusi korimalli tulee. Vanhat pitää myydä alta pois.
- Tulossa
Accord 2003 kirjoitti:
Uusi korimalli tulee. Vanhat pitää myydä alta pois.
Joo, tämän vuoden maaliskuussa Hondan pääjohtajalta kysyttiin onko uusi Euro-Accord suunnittelupöydällä ja vastaus oli ytimekäs "on". Mutta sehän tulee siis myyntiin vasta 2014-2015 koska nykyinen menee: 09-11, facelift, 12-14.
Tiloja lukuunottamatta tässä faceliftatussa nyky-Accossa saa muuten jo aika hyvää vastinetta rahoilleen, kun on faceliftin jälkeen entistä hiljaisempikin. Jos arvata saa, uuden Accon täytyy kyllä olla edeltäjäänsä sellaiset ainakin 100 kg kevyempi.
- Yaroc
Syy minkä takia näitä ei kehä 3 sisäpuolella näy on varmaankin että on aika raskas kaupunkiauto. Mutta taitaa olla japseista ainut viaton peli kun toyotatkaan eivät ole sitä mitä olivat ennen. Itsellä 2006 farkku 2 l bensa, sport
luotettava ei vikoja
kiihtyvyys varsinkin suuremmissa nopeuksissa 80 -140 kmh
tavaratila
- raskas liikkellelähtö ei kaupunkiauto
- meluisa
- penkit
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kyllä suoraan
Sanottua vi.tu.taa. Miksi en toiminut silloin. Sama kun olisi heittänyt smagardin menemään.702012Voisitko nainen kertoa mulle
Tykkäätkö sä musta, vai unohdanko koko jutun? Mä en viitti tulla sinne enää, ettei mua pidetä jonain vainoajana, ku sun1641559- 1451448
- 901318
Miehelle naiselta
Ajattelen sinua aina, en jaksa enää. Ja luulin, että pidit minusta, mutta silloin olisit tehnyt jotain. Mutta sinä et te491260Iäkkäät asiakkaat ärsyttävät kaupoissa
Miksei Kela järjestä palvelua, jolla toimittaisivat ostokset suoraan ikäihmisille? https://www.is.fi/taloussanomat/art-2741090- 751002
Olen syvästi masentunut
En oikein voi puhua tästä kenenkään kanssa. Sillä tavalla että toinen ymmärtäisi sen, miten huonosti voin. Ja se että mi124991- 110967
Nainen, millainen tilanne oli
kun huomasit ihastuneesi häneen oikein kunnolla. Missä tapahtui ja milloin51802