Molemmat uusinta mallia (2011?) Elikkä kevaria oon hankkimassa ja näihin kahteen vaihtoehtoon oon päätyny. Toivon ettei tästä tuu sitä perinteistä 2tahti vs 4tahti skeidaa, vaan ihan asiallisesti haluisin hyviä ja huonoja puolia, kokemuksia yms. Virittämisestä en oikeestaa oo kiinnostunu vaa pointti ois löytää luotettava ja pienikulutuksine mutta kuitenki suht tehokas pyörä.
Honda CBR125R Repsol vai KTM Duke 125
alottelija
7489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse ostaisin noista vaihtoehdoista Hondan, sillä se on halvempi, mutta silti luotettava. Myöskin varaosat ovat helpommin saatavilla ja halvempaan hintaan, mikäli pyörään sattuu vikoja ilmenemään.
Oletettavasti ajat pääosin pinnoitettuja teitä, sillä kuoppaiset hiekkatiet voivat rikkoa hyvinkin nopeasti jousituksen katupyörästä ja muutenkin todella epämukava ajaa kuoppaisella tiellä. Mutta muuten molemmat ovat varmasti hyviä ajaa eivätkä kuluta polttoainetta paljoa, mikäli normaalisti ajaa. Itse olen ajanut vain vm. 2008 Honda CBR 125R, mutta eipä se oleellisesti eroa uudemmasta versiosta, ehkä uudemmassa paremmat ajo-ominaisuudet.
Itse en lähtisi kevaria harkitessa katsomaan tehoa, sillä eihän sitä voi olla enempää kuin se 11kW (~15hp), tai muutoin se on moottoripyörä. Eikä noissa vaihtoehdoissa merkittävää eroa tehoissa olekkaan (KTM 1kW enempi). Myöskin pyöriä virittäessä menettää takuun sekä hajoaa helpommin.
kiitoksia tästä:)
Ja vielä yks kysymys, mitä mieltä ootte siitä että onko ABS hyödyllinen 125 kuutioiseen? Eli onko siitä iso hyöty koska itse ainakin ymmärsin että kotarista ABS löytyy..
Itse en niinkään välittäisi ABS jarruista kevarissa... En suoraansanottuna keksi yhtään hyvää syytä niille. Toki joku voi kaivata moisia, jos tuppaa painamaan usein liikaa jarrua, mutta todellista hyötyä en noissa havaitse. Eikä se ABS todellakaan takaa täysin lukkiutumattomia jarruja. Meneppä vaikka mutkassa polkaisemaan turhan reippaasti, niin puskaan mennään.
Joo en itsekään muuta aatellut kuin että sadekelillä voisi olla hyötyä, mutta sitten iski tämä silmille ja joku asiantunteva voisi kertoa että koskeeko myös pyöriä jotka ostettu ennen kuin abs tulee pakolliseksi, ja jos erikseen pystyy asentamaan, niin paljonko maksaa..?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/11/20/eu-paatti-moottoripyorien-abs-jarrut-pakollisiksi/201242367/304
Tuossa puhuttiin moottoripyöristä... Onkohan virhe vai eikö koske kevytmoottoripyöriä? Myöskin puhuttiin että koskee yli 125 kuutioisia mutta kemmuthan ei saa olla lakien mukaan yli 125 kuutioisia. Ainakin suurin osa kemmuista on jotain 124.5 kuutioisia. Joko uutinen on harhaan johtava tai sitten päättäjät on taas ihan vitun pihalla.
Jahas, taas nousi verenpaiine kun tuon artikkelin luki, mutta asiaan. Käsittääkseni pyörä joka on ostettu ennen kuin tuo laki tulee voimaan, ei tarvitse ABS jarruja. Ja luulisin, että ne saisi jälkeenpäinkin asennettua, siitä en tiedä mitä tulisi maksamaan. Mutta arvelisin, että sinäkin ajaisit jo autolla tuossa vaiheessa, joten empä sinuna kauheasti murehtisi tuosta.