fogus/2005 kittivikaa

osta pois vaan..hihhiii ei kittivikaa.hahhhhhhaaaaa ja ei muitakaan ongelmia..hhoohhoooooo
osta heti kaksi..toinen vaimolle ja..

Ei ole enää kittivikaa siinä mallissa.
Jos aijot pitää autoa pitkään, niin suosittelen kuitenkin ruostesuojausta sillä pohja saattaa olla jo pintaruosteessa.
Uusimmassa mallissa on käytännössä koko pohja peitetty muovisuojalla eikä kivet pääse hakkaamaan pohjan suojakerrosta rikki, mutta 2005 pohja oli täysin avoin kiveniskuille.

tässä tyyppi mistä kyse fogus 1.6 Ti-VCT 115hv sport 5d/ NETTIAUTO ID5699419

Askarruttaa, että mikä siinä on, että kun sanoo ajavansa Fordia, niin katseet ja ihmisten asenteet muutuu sellaiseksi niinkuin olisi juuri sanonut sairastavansa kuppaa tai HIV:tä.

Johtuu siitä, et auto on foooordi, joka on tunnettu kestävyydestään ja luotettavuudestaan. Ihmiset on kato katteellisia..hiihiiiiii

hahhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Tietääkseni kittivika poistui 2002 vm, samalla kun mallia muutenkin uudistettiin.
Uudemman mallin erottaa helposti etuvilkkujen paikasta, vanhassa mallissa ne ovat etupuskurissa ja uudemmassa mallissa ne ovat ajovaloumpioissa.

Minulla oli focus 2005vm joka oli sitä vanhempaa korimallia, siinä ei ollut kittivikaa eikä mitään muutakaan vikaa koskaan.

Mulla on Focus 2,0 sport 2005 II-koppanen. Ruostesuojattu pohja ja kotelot 2v. iässä, eikä ruosteen alkuakaan havaittavissa missään. 58tkm meni etupyörän laakeri, muuten ollut ilman vikoja toistaiseksi. Mittarissa nyt 97tuhatta. Luotettava käyttöpeli. Tuollahan on ollut Autotalli.comissa vähän ajettu 2,0 myynnissä jo pitkään tätä vuosimallia, oli ainakin pari viikkoa sitten vielä myymättä kun katselin.

Sä ja muut joille ei kelpaa, on saattanut löytää auton, jossa ei ole ja johon ei tule ikinä mitään vikaa, mutta itse olen ollut melko tyytyväinen autoon, johon 97 000km aikana ei ole tullut kuin 200€ laakerinvaihto ylimääräisenä. Ja auto vaikuttaa edelleen täysin uudelta. Ja itse voi huoltaa halvalla, kun ei ole edes hihnanvaihtoja edessä.
Itselleni kelpaa seuraavaksikin 2-litranen Focus, sitten joskus kun vaihdon aika tulee, sen verran hyvät on käyttökokemukset.
Muiden mielipiteet ei kiinnosta, mä vaan ajan ja nautin siitä.

Kitti ja vetariviat oli MK I Focuksen riesana 1998-05 tosin ruostealttius on kyllä
havaittu uudemmissakin "Foguksissa" myös "Chia" mallissa johtuen siitä
ettei autoja ole ruostesuojattu kunnolla uutena, nääs..

Mulla 05 vuotinen ja ajettu kohta 170 000. edellä mainittuja vikoja ei ole ilmaantunut. elikkäs noista ollaan vissiinkin päästy jo eroon. edellinen oli 01 vuoden farkku ja kahdet vetarit oli jo vaihdettu 200 000 :n ja ovet ruostuivat jo niin pahaks että seuraavaksi ei muuta mahdollisuutta kun hommata uudet..vaihdon sitten hiukan uudempaan focukseen ja nyt todella tyytyväinen.