Kumpaa suosittelisitte? Olis hakusessa ensimmäinen auto, eli ei kokemuksia autoista ennestään..
Corolla vai Ford Focus?
FocusCorolla
19689
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ford.
Ihan ehdottomasti Corolla.
Perustelen näin asian:
Minun mielestä Toyota on laatunsa takia arvoinen joka sentin, jonka maksaa siitä. Markkinoiden yli voimaisesti parhaiten luotettava ja eniten hintaansa pitävä auto. Japani laista laatua jo vuosi kymmenten ajalta. Itse olen ajanut jo 22 v eri merkkisillä Toyotailla. Näistä monta on ollut Corolla.
Ja tärkein perustelu loppuun. Ford ei ole auto.
Toyota on yli voimaisesti jäänyt kelkasta ja japani laista laatua ei ole koskaan ollut olemassakaan. Tojomies voisi opetella kirjoittamaan tai no... Focus ehdottomasti!
Foordi on onneton rimpula.
Ehdottomasti Focus.
Focus on täysin suvereeni ajo-ominaisuuksiltaan, hiljaisempi, vähemmän huoltoa kaipaava, tilavampi, ohjaamoergonomialtaan parempi ja moottorivalikoima nykyaikaisempi ja laajempi. Molemmat ovat perinteisesti olleet herkkiä ruostumaan. Uusi malli Corollasta voi muuttaa kaiken muiden paitsi moottorien osalta.
Corollaa parempaa ei ole, paitsi Carina ja Corona. On ollut nuo kaikki ja nyt on Corollan mittarissa 529.778 km. Ei ongelmia tähän mennessä. Yhtään niveltä ei ole tarvinna vaihttaa.Kytkinlevy 338.000km:n kohalla. Jos ajan miljoonan täyteen, niin lupasivat uuden Mersun. Mersu ei kuulema kestä enää nykysin kun 200.000km. Mukavaa ajella kestävällä autolla.Jotkut maksaa, toiset ei.Kyllä minä sen Mersun otan, kerran ilimasiks suapi. Vaihan sitten uuteen Toyotaan.
Näistä kahdesta ehdottomasti Focus. Toyotassa lyhkäiset huoltovälit, vanhaa tekniikkaa ja silti paljon ongelmia.
Helppo vastaus tyhmään kysymykseen.
Focus on täysin viaton. Yhtään vikaa ei ole ilmennyt yhdessäkään autoyksilössä, ei edes 2 000 000 ajokilometrin jälkeen. Triplaturpolla ryyditetty 2-desinen bensamoottori kiihdyttää Focuksen 3 machin huippunopeuteen alle 2 millisekunnissa. Bensankulutus silti (keskikulutus) vain 0,03 ml / 1 000 km. Toimintasäde tankillisellä 1 735 kertaa maapallon ympäri.
Vieläkö joku edes harkitsee pappa-corollaa, kun nyt on lyöty Focuksen ylivoima pöytään?
Sarkasmi on taitolaji joka ei luonnistu sinulta.
Focus on oikeasti varsin mainio ajopeli. Ajettavuuteen liittyvät asiat siinä on ollut kohdallaan aina. Nyt näyttää luotettavuuskin olevan hyvä.
Seuraavassa yhteenveto Tekniikan Maailman (TM20/2012) 60000km:n käyttötestistä. Kokonaisuudessaan yhtä hyvää arviota vastaavassa testissä ei ole yksikään Toyota saanut koskaan:
"Focuksen käyttötesti sujui miellyttävissä merkeissä. Auto palveli kaikissa olosuhteissa jokseenkin moitteettomasti. Ajettavuudeltaan Focus on lyhyesti sanottuna erinomainen sisältäen vain pari pientä säröä. Ohjaus on erittäin tunnokas välittäen kuljettajan sormiin kaikki tienpinnan muodot ja vaihtelut. Suuntavakaus on lähes täydellistä lukuun ottamatta lievää ajelehdintaa. Alusta toimii täsmällisesti, ja kuljettaja nauttii ajamisesta ilman että matkustusmukavuus kärsii. Ajomelu on pienempää kuin aiemmissa Focus-sukupolvissa, mutta sitä on edelleen turhan paljon, erityisesti ajettaessa karkealla tienpinnalla kulunein, W-nopeusluokan kesärenkain.
Kuljettajan olosuhteet ovat hyvällä mallilla, vaikka muutamiin varusteisiin liittyy pieniä ergonomiapuutteita.
Turbomoottori on luonteeltaan nöyrä ja antaa autolle loistavan käytännön suorituskyvyn. Koko voimalinja toimii hienosti. Kulutuskin on pieni erityisesti suorituskykyyn suhteutettuna, mutta aivan luokan kärkeen se ei yllä.
Ylläpitokulut ovat kohtuulliset, ja kolmen vuoden takuu on euroautojen joukossa yhä harvinaisuus. Käyttötestissä Focus osoittautui myös luotettavaksi, sillä koko testin aikana raportoitiin ainoastaan pari pientä vikaa. Niinpä Fordin pääkaupunkiseudun huolto-organisaatiostakin saatiin kokemuksia vain määräaikaishuoltojen verran. Huolto hoiti hommansa totisesti mutta pääosin asiallisesti. Lisävarustepakettien ansiosta jo vakionakin hyvä Titanium-varustetaso nousi erityisesti kuljettajaa auttavien varusteiden osalta monien isompien ja kalliimpien autojen ohi. Avustimet toimivat enimmäkseen hyvin, mutta ilman niitäkin Focuksella pärjää. Ympärivuotisen käytön kannalta tärkeämpi lisävaruste ovat ksenonajovalot. Focus oli myös talvella miellyttävä kumppani. Ajamisen tunnokkuus säilyi talvirenkaillakin, ja lämmityslaitteen teho riitti hyvin. Toimivuudesta todistaa myös hyvä menestys TM:n talvivertailussa.
Käyttötestin perusteella Focus on erinomainen auto, jonka ominaisuudet, käyttökulut ja luotettavuus ovat hyvässä tasapainossa."
Kannattaa myös lukea perhefarmarivertailu TM 21/2012
Tojota on halpis-rimpula,osta Ford.lippalakki maalaiset ajelee uus-lada tojotalla.
Ehdottomasti corolla.Ford ei ole auto,eikä piika ihminen!
Jos käyt koeajamassa Ford Focuksen, niin asia on sillä selvä ! Et tule koko ajourasi aikana ostamaan yhtään Toyotaa... niin se vaan on !
Sitä paitsi, uudet Corollat pukataan markkinoille Turkista, josta ei tule kuin ryönää.
Niin turkista osa tullut jo 10 vuotta. FocustA PANTU KASAAN VENÄJÄLLÄ, JO MONTA VUOTTA.
Toyota on vaan laadukkaampi, ja kestää 10 vuoden päästäkin, fordin osat uusitaan jo kolmatta kertaa, ja kaatopaikka kutsuu!!!!!!!!!!!!
Minkähän ikäistä autoa on hakusessa? Kun Corollasta puhutaan, niin ei varmaan uutta olla ostamassa. Tällöin kyllä Focuksen koneet ovat museolaitteita. Eikä noilla uusilla ecoboosteilla kovin pitkään leasing ajan jälkeen enää ajeta. Toisin on toyon vapareilla. Toinen ja kolmaskin omistaja saa näistä vielä iloa.
toi loota corolla
Ehdottomasti Focus. Ajoominainuudet sen kertoo. Vaikka Toyota maahantuoja maksaisi testin ( kuten muutki tekee) niin lehti ei kehtaa valehdella niin paljon kuin pitäisi. Mutta käy koeajamassa.Missään muualla ei makseta testeitä niin paljon kuin täällä.Ihme että verottaja ei herää.
Jos rahat ovat tiukassa niin Corolla. On Focusta huonompi ajettava mutta huoleton pitää vanhanakin. Kunhan katsot tarkkaan ettei ole ruostunut, alun perin kun näissä ei juuri ruostesuojausta ole.
Tältä palstalta ei löydy vastausta kysymykseesi. Itse on päätökset tehtävä. Taisit heittää aiheen ihan provomielessä, että saat aikaan tyhjänpäiväistä puolesta ja vastaan -kirjoittelua.
Ford
Osta pitsat ja kepapit turkista, älä autoa
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288578754542.html