Kaivopark yläkansi tänään klo 15.30. 8 autoa? Eikö niitä autoja saada sitten millään sinne parkkiin?
Pysäköintitragedia ei vieläkään toimi
Kuraläpiäpiässä
114534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 114
Vanhimmat
Mä oon joskus miettinyt ajaa sinne parkkiin, en tiedä itekään miks. Eihän siinä oo mitään järkee, varmaan siks. Kun lähemmäksikin mahtuu ihan hyvin. Torilla yleensä pidän, oisko toi parkkimaksu sitten halvempi talossa kun joutuu käveleen, en tiedä?
Lapsenlapsenne kiittävät kaukonäköisyydestä päättäjiämme 50 vuoden päästä kun öljy on loppunut! Kehitys on tuolloin päättynyt ja parkkitaloista saadaan hieno joukkosuoja tuhansille.
Tänään aion parkkeerata parkkitaloon, maksoi mitä maksoi. Ajan ropposeni keskelle autiota kantta ja otan hienoja valokuvia tästä yksityisparkistani.
Kivaa päivää Sulle, toivoin. Harmi kun myöhästyin näkemästä. No siksi kai, että välttelen nykyisin viimeiseen asti keskustaan ajoa. On se niin hirvittävä sekamelska.Säälin peltilehmääni.
Siksi emme aja kaivoparkkiin, kun odotamme toriparkin avautumista!
Itse asun Eureeninkadulla oleva mummo.
Sori, en ehtinyt sinne parkkiin asti sitten kuiteskaan! Oli kiire parturiin ja sen edessä oli tyhjää joten jätin sitten siihen ja se on vielä ilmaispaikka kiekolla. Mietin oikeestaan että miksi olisin niin tyhmä että kävelisin jostain parkkitalosta jonnekin keskustaan? Kun voi yhtä hyvin ajaa keskustaankin parkkiin? Saman kai se maksaa ja torillekin mahtuu aina.
Olet yhteiskunnan vihollinen!!
Matka parkeista tulee näin ollen hintavaksi. Kävely edetakaisin vie aikaa ja se on rahaa. Kiitos, ajan sillä rahalla ihan piikusen muualle. Hinnoitelkaa vain kaikki kadunvarretki, muutoliike on taattu. Nyt jo kuuluu arkeen, suosi muita alueita.
Keskustan alasajo pääsee syksyllä kunnolla vauhtiin. Sibeliuspuistossa mylläävät kaivinkoneet voivat jatkaa riehumistaan torin suuntaan ja kaataa kaikki talot uusien parkkitalojen alta pois.
Mahtava menestystarina tämä Hämeenlinnan pysäköintistrategia.
Kulmala HYLLYLLE!! Ei voi olla totta, että ajetaan ihmiset ja autot "pikkukaupungissa" parkkitaloihin! Ei kuulemma tueta kaupungin taholta....(Hämeen Sanomat) Toihan ei ole yhtään totta! Suuruden hulluutta, ja kaupunkilaisten ( VEROA MAKSAVIEN) lisärahastus!
Kulmalan mielestä kaikkia autojen pysäköijiä pitää tukea verovaroin. Kommunismin julistusta vuonna 2013.
Luuleeko Kulmala tosiaan, että 1 e/h muutamalta hölmöltä riittää näiden 15 miljoonaa maksaneiden parkkiyhtiöiden lainanlyhennyksiin, korkoihin, yhtiöiden palkkoihin ja kustannuksiin?
Tämän kylän systeemit on sössitty nyt pahasti. Eikö noita kaupungin suojatyöpaikkoja olisi voitu luoda ilman näitä yhtiöitäkin? Olisi säästynyt kymmeniä miljoonia.
Mikä takia mun pitäisi viedä auto parkkiin kaivoparkkiin , eli mihin siitä sitten mulla on tarve mennä? Voiko kaupunki määrätä kansalaisen viemään autonsa sinne parkkiin vaikka ei ole mitään tarvetta pysäköidä sinne . Eikö enään voi ajella ja pysäköidä tarpeen mukaan?
Kommunismia edustavat vapaan pysäköinnin vaativat sillä paikkojen järjestäminen olisi yhteiskunnan asia. Tuki tulisi vieläpä neuvostotyylin mukaisesti antaa autoporhoille eli eliitille joka osaa vaatia/pitää puolia. Ilmainen pysäköinti tulisi lopettaa ja kadut puhdistettava parkkeerauksesta ja toiminta keskitettävä pysäköintitaloihin. Näin autoilijat maksaa sen minkä kuuluu.
Vai "autoporhoille" siellä taas joku demari tai muu kommari meinaa tikahtua kateuteen kun työssäkäyvällä on varaa autoon. Tiesikös Hra Kommari, että autoilua verotetaan yli miljardilla vuodessa, josta alle 100 miljoonaa käytetään tieverkon ylläpitoon. Loput menevät teille sossutuilla loisijoille.
Tai muille julkisen sektorin suojatyöpaikoissa viihtyville laiskoille työnvieroksujille.
Autoporho puolustaa kommunismia ja vetoo tietysti kateuteen. Jos sinulla on varaa autoon ja sen ylläpitoon älä itke pienestä pysäk.maksusta. Tässä maassa se joka aiheuttaa kuluja myös maksaa ne. Herra Kommarin laskelma autoilun veroista ja kuluista on autoliiton kuulua propagandaa jota ei usko edes lapsi. Autoilu kuluttaa enemmän kuin tuottaa eikä mikään muukaan seikka puolusta porhojen ilmaispalveluja veronmaksajien piikkiin.
Kyllä autoilijoilla rahaa on jos on varaa bensaakin ostaa nykyhinnoilla. On kyllä nuukuus huipussaan Hämeenlinnan autoilevilla kitupiikeillä, kun ei muutamaa euroo liikene parkkitaloon.
Kyse on ideologiasta.
Kumma on ideologia kun minun täytyisi maksaa sinun parkkilaskusi !!!!!!
Päättelysi on ontuvaa.
ideaparkista ilmaiset parkit, ja muutenkin paremmat valikoimat. Jos ei tiiriöstä löydy, sielläkin ilmaiset parkit. Nam nam. Kyllä saa olla tyhmä jos maksaa hämylissä parkkeeraamisesta.
Hyvin sanottu. Jos haluaa maksaa parkkimaksun sijaan lisää bensasta jne. niin se sopii hyvin. Jokainen tekee valintansa.
Ideapark, suuri vitsi, kiinalaista krääsää täynnä koko talo, että muka paremmat valikoimat, hehhehehhehhee! En ole parilla käyntikerralla löytänyt sieltä mitään ostettavaa. Sitä paitsi, jos käyt ostoksilla Ideaparkissa, hyvä nim. "hura hei", mitähän sulta menee bensakuluihin noilla käynneillä?
Vähemmän kuin olemattomien ostopaikkojen etsiminen jalan Hml:n "keskustassa" pysäköintimaksujen juostessa - tästä lienee jokaisella kokemusta, koska on tyhjä.
Hyvät Lajitoverit.
Menkääpä Riihimäelle opintokäynnille. Kaupungin keskusta täynnä liikkeitä eikä ensimmäistäkään maksullista P-mittaria, tai pysäköintitaloa. Kaikki kiekkopaikkoja. Hyvin toimii. Ei ahdista. Hämeenlinna kusee kyllä muroihin pahemman kerran. Nykymenolla keskusta autioituu todella totaalisti. Jää kaupungilta monta vero-euroa saamatta.
On siellä juuri noin ja vähän kauempanakin. Kiekko riittäisi, mutta osakkaat jäisivät ilman voittojaan. Meidään maapläntistä nylkevät vielä verojen päällekin.Hävetköön! Sitä saa mitä tilaa. Ajellaan vaan !
Hyvät Lajitoverit. Riihimäki ei ole mittään mutta käykäätte ostoksilla Perttulissa niin ei ole ees ahdasta. Yksi kauppa ja auki virka-aikana ja todella hyvin toimii. Verotulot virtaa ja sillee.Autioituminen on vähän eri juttu
Hämeenlinnan kommunismiuskovaiset luottavat (muiden) verojen korottamiseen sekä piiloveroihin maksuina ilman minkäänlaista vastuuta edes tässä asiassa.
Mitä enemmän toimitetaan ilmaispalveluja mm. autoilijoille sitä enemmän veroja tulee korottaa. Autoporhot maksakoon pysäköinnistä kulutuksen mukaan markkinatalouden mukaisesti.
Jos otat et aja.
Niinpä. Ja juuri tulin Naantalista ja Turusta. Niin kävelymatkan päässä Muumimaasta kuin Kupittaan puiston vieressäkin sai pysäköidä ilman maksuja, ilman kiekkoa!
Vain hullu menee Hämeenlinnan myllättyyn keskustaan, missä ei ole mitään, ja maksaa siitä vielä parkkimaksun.
Käy Turussa ihan autolla äläkä mielikuvitusmatkalla niin huomaat millainen on tilanne keskustassa ja kuinka monta parkkitaloa siellä onkaan. Lisää rakennetaan.
Hämeenlinnassa jää ilman opiskelija-asuntoa , olikos se 200. Jospa ne voisi sinne parkkiin sijoittaa. Tärkeimmät tulisi siten käyttöön, ja rahat kait sitten nykyajan ilmiön hoitoon.
Maksaa,maksaa,maksaa
Kaikki parkkipaikat maksullisiksi ja äkkiä! Mitä järkeä on tarjota porhoille auton omistajille ilmaisia paikkoja, joiden ylläpidon me autottomatkin joudumme kustantamaan veroistamme. En itse ole autoilija, mutta kannatan maksullisen toriparkin rakentamista, että kadunvarret hieman tyhjenisivät parkkeerattuista autoista. Kävelykatua pitää jatkaa itään päin, samoin osa Kasarmikatua on muutettava kävelykaduksi.
Kaupunkikuva siistiytyisi.
Arvaapa kuinka paljon maksaa sinun pyöräilysi? Muutaman ihmistä varten on sitä pörräysverkostoa kymmeniä kilometrejä, kalliita ja hölmösti sjoiteltuja kävelukatuja sun muita elintasoesteitä kausikukkaistutuksilla somistettuina ja vielä kehdataan vinkua jostain pikkukivistä rotvallin reunalla. Maksa itse harrastuksesi kuten muut.
Kyllä, pyörille pitäisi saada vuotuinen pyörävero esim 500 eur/vuosi. Rahat voitaisiin kohdistaa pyöräteiden kunnossapitoon. Pakollinen liikennevakuutus olisi hyvä pyörille myös, sen verran vaarallisia pelejä ovat.
Samoin katsastuspakko munamankeleillekin.
Hypätkää läskit vaan pyörän selkään niin ei ole pysäköintiongelmia, ilma ei saastu ja pysytte hoikkana, hyväkuntoisina ja terveinä. Tätä elämäntapaa pitääkin tietty tukea!!!! Kuten kävelyäkin.
Pakolliset parkkimaksut polkupyörille!!
Kohta parkkitalot tuottavat kun yhdyskuntalautakunta ja kulmala on päättänyt lopettaa hiekkakentillä sallitun ilmaisen pysäköinnin.Vielä paremmin tuottaisivat kun kaupungin työntekijöiden ilmaispysäköinti lopetetaan kastellin sisäpihalla,vetterillä ja linja-autoaseman takana.Myös politiikkojen pysäköinti raatihuoneen sisäpihalla lopetetaan ja siirretään kaivoparkkiin.Koskahan joku uskaltaa oikeasti puuttua näihin pysäköinteihin.
Pysäköintitalot pian tuottaa ja se on hieno asia. Veronmaksajien piikki on menossa kiinni kuten pitääkin ja autoilijat maksaa kulunsa. On röyhkeä vaatia ilmaista palvelu eli muita maksamaan kulut. Tiiriöön ajossa pysäköintimaksu on bensamaksun korotus.
Ei kokdem-juntan valtakaudella.
Kyllä, tosin maksan vaikka viitosen enemmän bensasta. Mutta pysäköinnistä en maksa koskaan mitään. Onnea vain parkkitragediallenne. Autoporhona minulla on vapaus valita minne rahani vien. Myös ne ostoksiin käytetyt. Keskustaan ei minun rahojani tulevaisuudessa jää.
Persulit haluaa tukea ilmaisella pysäköinnillä kurjuudessa ja köyhyydessä eläviä autoporhoja joten ei hyvää lupaa.
Keskustalo on autiudessaan malliesimerkki siitä, mitä juntan ajattelutapa tuottaa.
Tukea talolle siis verorahoilla.
Tämä tapa, jolla kaupunki varaa työntekijöilleen ilmaisia paikkoja täysin piittaamatta kaupungin omasta virallisesta pysäköintistrategiasta, on käsittämätöntä ja väitän, että jopa kunnallislain vastaista. Laitonta siksi, että ilmaispaikkojen jako kohtelee kaupungin veronmaksajia eriarvoisesti.
Kaupunki on työnantaja joka järjestää työväkensä asiat kuten parhaaksi katsoo kuten sinunkin työnantaja. Ei se minun tasa-arvoa loukkaa jos saat jotain etua mitä minun työnantajani ei tarjoa. Tervetuloa tälle vuosituhannelle.
Se on sun tragedia ja joku sun rahat siis vie.
Mitäs etuja se lehden toimitus sinulle tarjoaa? Ja kaupungista sen verran, että me kaupunkilaiset olemme se työnantaja. Kun tämä taotaan kalloosi saadaan veroäyrillekin vastinetta.
Pitäisikö vaalit uusia? Minusta tuntuu, että voisi harkita. Sen verran härskiä peliä pidetään kaupunkilaisten kustannuksella. Ei kaupunkilaiset kaikkeen suostu vai uskaltaisitko pokkana julkistaa tulevat menoerät torilla kaupunkilaisten edessä? Juu, en minä uskonutkaan.
Koska aiotte julkistaa tulevan kunnallisverokorotuksenne? Joka vuosi verot nousee, mutta mitä saamme vastineeksi? Fanttastista ja liehuvia lettejä.
Ota kivet pois nenästä ja rauhotu. Kaupunki olemme todella me ja työntekijöiden eduista sopii vaaleilla valitut ja tätä kutsutaan kansanvallaksi. Vaalien uusiminen olisi sikäli paikalla että persujen kupla puhkeaisi joten tästä olemme samaa mieltä. Menoja on paljon ja sen uskallan sanoa minäkin ja muuallakin kun torilla.
Pellevaaleiksi aiemmin julistettiin.
Kaupungin duunareiden parkkipaikkoja tarvitaan kohta lisää, kun Janakkala ja Hattula tuosta liittyvät kerhoon.
Kerran olen erehtynyt parkkeeraamaan auton tuohon onnettomasti suunniteltuun rakennelmaan enkä toista kertaa edes yritä. Melkoista vääntämistä, että auton sai pois parkkiruudusta, kun viereen oli parkkeerattu toinen auto. Hyvin voisi purkaa koko hökötyksen. Eihän se edes palvele kaupungin keskustassa asioivia..ainoastaan Mehiläsen talon asiakkaita - jos parkkipaikat ovat täynnä.
Hurrrraaa.Eilen iltapäivällä kaivokadun parkkitalon ylätasanteella kaksi autoa parkissa.Kyllä näitten kahden auton tuloilla katteen maksaa.
Etteivät vain olisi olleet kaupungin omien osakeyhtiöiden autoja? Näin me kaupunkilaiset maksaisimme siitäkin ilosta. Ensin virman kautta, kaupungin yritykselle antamina avustuksina (kun eivät muuten pärjää kulujen ollessa suuremmat kuin tulot) ja toiseksi korotettuina veroina jälkikäteen kun virmoilla olikin yllättäen suuret kulut. Oi autuutta tätä sosdemkokkelia.
Kalliiksi tulee toi parkkitalohölmöily meille veronmaksajille. Onneksi Jarmon palkka on laitettu kohdilleen bisneksen loistavuudenkin suhteen!!!!!
Mihin te luulette niiden katteen kauppakeskuksen satojen työntekijöiden parkkeeraavan autonsa työpäivän ajaksi? Entä niiden Kaivokadun uusien kerrostalojen asukkaiden?
Olispa mukava kuulla mielipiteet päättäjiltämme, mitä mieltä ovat parkkitalojen tarpeellisuudesta. Siis nimien kera. tietäisi seuravalla kertaa äänestäessään, ketä ?
Mikä mahdoton huuto ja parku teillä oliskaan sitten, kun katteen kauppakeskus avataan eikä olisikaan valmiina Kaivoparkkia työntekijöille ja asiakkaille. Kyllä sitten taas huudettaisiin suureen ääneen ja isoilla kirjaimilla, ettei mitään osata suunnitella etukäteen jne. jne. jne. Pitäkää nyt jo turpanne kii, ettei tarvitse sitten vuoden päästä hävetä.
Sori Suuri Johtaja. Lähdenkin tästä laittamaan mittareihin rahaa, anteeksi vielä kerran.
Katteen liikkeistä suuri osa on nykyisin keskustassa toimivia liikkeitä, jotka vain muuttavat paikasta toiseen. Eli kaipa niiden työntekijät parkkeraavat edelleen sinne mihin nytkin, jos yleensä autolla töissä käyvät. Liikkeiden myyjäkunta nyt on muutenkin aikalailla sellaista, joilla ei paljon edes ole autoja. Katteelle on sitäpaitsi tulossa asiakkaille/työntekijöille oma ilmainen parkkihalli. Kaivopark vetää muutaman auton avajaisviikolla, sitten palataan taas normaaliin arkeen eli tyhjää täynnä kyltti saa vilkuttaa yötäpäivää veronmaksajien piikkiin.
Keskustasta muttavat ainakin: s-market, sokos, lindex, H&M, kookenkä, Rax-buffet, Tiimari, Seppälä, Kimene-kebab, Elisa-shop, Kappahl, sonera, Dressman, Pohjantähti, RAY, Hesburger, coffee house, SOL, Timanttiset ja punnitse & säästä.
Heidän työntekijänsä eivät siis rasita Kaivoparkin pysäköintikapasiteettia sen enempää kuin nytkään. Kokonaan uusia liikkeitä on vain kourallinen ja sitten se Anttila, joka käytännössä muuttaa tiiriöstä evakosta takaisin keskustaan. Uuden parkkitilan tarve on käytännössä olematon, koska nytkin ovat pärjänneet ilman esim toriparkkia keskustassa töissä. Myös ne sadat uudet työpaikat voidaan unohtaa, jos nyt joku on niitä luvannut. Muutama kymmenen uutta työpaikkaa voi tulla. Lisäksi katteelle uhkaa jäädä myös tyhjiä liiketiloja korkeiden vuokrien takia. Saas nähdä perustaako kaupunki sitten niihin omia "yrityksiä"
Nobelneron listassa on noin puolet liikkeistä eikä hän kerro mitkä ovat muuttajia. Persulina pitää tietysti vähätellä katetta mutta rohkeus ei riitä vaatimaan Karin tavoin rakentamisen keskeyttämistä. Esitys tarkoittaa myös sitä että muuttavien liikkeiden tilajat jäävät pysyvästi tyhjiksi ja tämän näkemiseen tarvitaan ennustajaeukkoa. Mutta sinänsä on tietysti ihan ihmeellistä että liikkeet muuttavat !!!
Kaivoparkki vs. Hämeenlinnakeskuksen omat parkkipaikat:
Viimeksi kun asiaa Kulmalalta kysyin, Kaivoparkista lunastetaan ehkä n. 50 velvoitepaikkaa keskuksen käyttöön. Hämeenlinnakeskukseen tulee 800 omaa parkkipaikkaa, joista 600 jää ilmaiseen asiakaspysäköintikäyttöön.
Asuntoja katteelle tulee 240, mutta ne eivät tule tarvitsemaan 240 parkkipaikkaa. Esim. 47 ensimmäiselle valmistuvalle senioriasunnolle on varattu vain 15 ostettavaa autopaikkaa á 18.000 €.
Moottoritien katteesta l. Hämeenlinnakeskuksesta ei ole Kaivoparkin pelastajaksi.
Sen sijaan keskukseen tulevat 600 ilmaista lyhytaikaispaikkaa 500 m päässä torilta vievät viimeisenkin hapen kaikilta kuvitelmilta rakentaa velkarahalla torin läheisyyteen maksullista pysäköintitilaa.
Asiaan liittyvä matikka on erittäin yksinkertaista, mutta Toriparkin taustavoimien masinoiman mediamyllytyksen ja tänne someen värväämien trollien tarkoitus on kuorruttaa hanke täysin perustelemattomilla odotuksilla ja kuvitelmilla, ja marginalisoida järjen puhujat. Kun yhteiskunnan rahat on saatu likoon, sittenhän ei pilvilinnan maalareita enää saada vastuuseen.
Kysyn vaikka KI vastaa vain kun huvittaa haukkumansa trollin tavoin.
Parkkitalojen talous on ongelma kuten olet taas todistanut ja ilmeisesti asialle pitäisi jotain tehdä.
Onko tarpeen tehdä ratkaisuja, jotka lisäävät maksullisten parkkitalojen käyttöä vai onko persujen tarkoitus lisätä ilmaista pysäköintiä ja kasvattaa näin veronmaksajien taakkaa parkkihallien pitämiseksi pystyssä?
Itse kyllä tuomitset yhteiskunnan rahojen likoonpiston, mutta taitaa jäädä taas kerran vain menneen arvosteluun niin hyvin istuvaksi heitoksi!!!
Hyvä Kari, mahtava analyysi ! Terkkuja ja voimia jatkossakin.
Mistäs ne Kaivokadun uudet asuintalot hankkivat velvoiteparkkipaikat 240 asunnolle, ellei Kaivoparkista? On aika härskiä yrittää hankkia itselleen kannatusta myötäilemällä tämän palstan typeriä mielipiteitä kirjoittelemalla perättömiä.
Tervehdys Anti-persu,
ennen kuin väität kenekään puhuvan perättömiä, olisi sinullekin suhteellisen vaivatonta tarkastaa tosiasiat esim. näistä linkeistä:
http://www.hameenlinnakeskus.fi/kauppakeskus/fi_FI/liikkeet_ja_palvelut/
Sieltä näet, että kauppakeskukselle tulee 600 autopaikkaa.
http://www.hameenlinnakeskus.fi/asunnot/fi_FI/asunnot/
http://www.ncc.fi/fi/Asunnot/Asuntohaku/Hame/Hameenlinna/Tulliaukio/
Noista linkeistä näet, että asuntojen autopaikat rakennetaan ihan sinne kauppakeskuksen autokerrokseen siinä kuin muutkin autopaikat. 47 ensimmäiselle Kotosalla-senioriasunnolle on varattu 15 autopaikkaa á 18.000, joten kaikkiaan valmistuvat 240 asuntoa eivät tarvitse 240 autopaikkaa (nykyinen trendi).
http://www.keva.fi/fi/vuokrakohteet/toimitilat/selaa_kaikkia_toimitiloja/etela_suomi/Sivut/hameenlinnakeskus.aspx
Tuolta linkistä näet, että keskukseen tulee kaikkiaan 800 autopaikkaa, joista siis 600 jää kauppakeskuksen asiakaspaikoitukseen, asunnoille ja työntekijöille jää 200 autopaikkaa. Autopaikkojen määrä ei ole ihan niin suuri kuin alunperin piti, siksi Kaivoparkista hankitaan tämän hetken tietojen mukaan ehkä n. 50 paikkaa.
Tässä vahvistettiin mitä anti-persu kirjoitti!
Terve bjgshzjHz,
niin, vastauksesi osoittaa, että hevosen voi kyllä taluttaa rantaan, mutta juomaan sitä ei voi pakottaa.
Hämeenlinnakeskuksen asuntojen velvoitepysäköintipaikat tulevat keskuksen pysäköintikerrokseen. Jos joku kävelee Kaivoparkista, se on sitten kauppakeskuksen työntekijä.
Persut talutettiin vaalien jälkeen rantaa ja pakotettiin juomaan ja oikein hyvin onnistui. Mikä ei onnistu hevosen suhteen onnistuu siis persujen suhteen.
Taitaa demarit soutaa yksin ulapalla, sokeina. Kokoomus antoi oikein rannassa vauhtia.
Persujen linja pysäköintiin on sikäli outo, että kun yhteiskunnan verovaroilla järjestämä maksullinen pysäköinti on vaikeuksissa niin ongelman ratkaisu olisi ilmainen pysäköinti. Toisin sanoen vaikka rahaa tulisi kerätä tietysti enemmän, puolue haluaa kerätä sitä vähemmän.
Niin,
tämä toivottoman kannattamaton maksullinen pysäköintibisness ei pudonnut meille taivaasta annettuna, vaan sen ovat äylänneet ne samat matikkanerot, jotka nyt luulevat, että 7 M€ vanha munaus voidaan paikata tekemällä 28 M€ uusi munaus.
Koettakaapa lukea aikaisempi vastaukseni uudelleen. Persut eivät ole vaatimassa keskustaan ilmaista pysäköintiä, vaan Hämeenlinnakeskus järjestää sitä sinne 600 paikkaa. Jos maksullisen pysäköinnin rinnalla on saatavilla ilmaista, arvatkaa kumpaa käytetään.
Koska tässä kaupungissa on muutenkin käytössä kaikenlainen avaruudellinen bisnes, voisiko ajatella että ensin Pysäköinti oy pistettäisiin vastuuseen veloistaan, johtajat ulos ja yritettäisiin kaupata parkkitalo esim Hämeenmaalle, joka lättäisi ylätasanteelle vaikka Prisman, jättäisi alakerrokseen ilmaisen parkkialueen itselleen ja luopuisi katteen pikkumarketista. Joku tälläinen pelastaisi miljoonia hukkaan heitettyja veroeuroja. Pistäisitkö Kari vielä nimilistaa tai linkkiä näistä tontuista, jotka ovat hyväksyneet nämä parkkitalot aikanaan ja miksi he ovat niin tehneet. Kuka on kuljettanut näitä pässejä narussa? Ja jos suinkin, niin voisko pyytää, että nämä hölmöt edes tunnustaisivat virheensä, ja lopettaisivat sen autoilijoiden kiusanteon ja turhan mittaroinnin autioilla kaduilla. Muutenhan he saavat vetää mittareita melkein metsiin asti, jos aikovat estää ilmaispysäköinnin. Kyllähän ihminen 10 minuuttia käveleekin autolta töihin, ennemmin kuin maksaa. Sehän vasta hauskaa olisi kun Myllymäkikin olisi täynnä mittareita.
Nobelnero esittää aivan pöljää. Kaskun et esitä että parkkitalot myydään ulkomaille vaikka Singaporeen. Sinun on vaikea ymmärtää koko asiaa ja eritoten sitä, että nyt parkkitaloille on saatava asiakkaita ja samalla tuloja.
Kari Ilkkala otti esiin perin järkevän asian. Hämeenlinnakeskuksen aie 600 ilmaisesta pysäköintipaikasta on tässä talouden tilanteessa todellakin haudattava ja nyt on keskityttävä parkkitulojen kasvattamiseen ja samalla autoilijoiden mahd. hyvään palveluun.
Nyt ei ole ilmaisantien aika yhtään missään. Autoilijoille parkkimaksu on pieni summa ylläpidon rinnalla.
Siis Häh? Nuo ilmaiset 600 paikkaa on ollut tiedossa koko hankkeen ajan. Kaupunki ei niihin pysty vaikuttamaan, sillä ne ovat kauppakeskuksen paikkoja.
Tätähän tässä on yritetty toitottaa. Kukaan ei aio maksaa paikoista, kun ilmaisia on vieressä! Koko parkkitalo vouhotusta ollaan pidetty alusta alkaen aivan älyvapaana, vaikka herra emeritusjohtaja Kulmala väitti, että kaupunkilaiset halusivat parkkitaloja.
Elämästä vieraantuneet väljillä rivitaloaluiella kaupungin laitamilla asuvat päättäjät niitä halusivat. Aika moni päättäjistämme piti ajatusta hienona törmättyään pysäköintiongelmiin omakohtaisesti mm. Verkatehtaalla. Sinne ei maasturi enää mahtunutkaan kun piti päästä teatteriesityksiin tai tyttären viulutunnille. siksi Keinupark. Minne muuten auto parkkiin Levin reissujen ajaksi? Lisäksi 1000-sivuiset selvitykset, joissa jokainen kortteli oli eritelty parkkiruutuineen oli liian raskasta ja sekavaa luettavaa näille arjen menestyjille. Omin nenin ei enää osta haistella elämää eikä omin aivoin. hauskinta oli taannoin Jutta Yrjölän toimikunta joka tallusteli Reskalla aivan pallo hukassa pohtimassa, mihin täällä parkkeeraisi ja miksi? Ei olisi kuntatasolla tälläistä syrjäytymistä todeksi, mutta totta se vaan on. Päättäjiltä kuulee muutenkin nykyisin liikaa aivan typerää kommenttia asiasta kuin asiasta. Oliko muuten Lulu Riikonen mukana hyväksymässä parkkitaloja?
Kihihikihihih Kaivopark, päättäjien yksityinen lentoparkki. Ja Vekka vie koneelle. Kihikhikhihihikhi. Kansa maksaa kaiken. kihihkihikhi
Kuinkahan käy keskustan liikkeiden, kun jokainen paikka on maksullinen. Ei tarvitse olla kummoinenkaan ruudinkeksijä, kun oivaltaa, että ne lopettavat toimintansa, kun asiakkaat katoavat. Ei vanhemmat ihmiset todellakaan aja mihinkään parkkitaloihin, kun nytkin maksulliset kadunvarsipaikat ovat heille kuin punainen vaate.
Polkupyörille korotetty pysäköintimaksu!!
Kuolevat pois, kuten koko keskusta. Valitettavasti...
Riihimäellä keskusta tyhjeni lähes totaalisesti, kun keskustan ulkopuolelle valmistui kaksi kauppakeskusta. Riihimäen keskustassa ei ole rasitteena edes maksullinen pysäköinti, vaan pysäköintikiekolla pelataan.
Ilman keskustan kaikkien paikkojen maksullisuuttakin vanha keskusta, varsinkin toriltä Lahden suuntaan oleva alue, näivettyy ja jo ennestäänkin tyhjänä seisovien liikehuoneistojen määrä lisääntyy.
Jos vanhan keskustan elinkelpoisuutta yritystoiminnalle halutaan tukea, niin tulisi toimia tasan päinvastoin, kuin kaupungin pysäköintistrategiassa suunnitellaan. Kaikki torista itäänpäin olevat kavunvarsipaikat tulisi muuttaa maksullisesta kiekkopaikoiksi. 1-2 tuntiin riittäisi asiointiin ja esim. rannan ja kirjaston alueella voisi olla 4-8 tunnin kiekkopaikkoja.
Nämä parkkitalot ovat tyyppiilisiä yhden totuuden perusteella toteutettuja investointeja. Niiden rakentamista epäilleet leimattiin aikanaan kehityksen jarruiksi ja nyt nähdään, että juurikin he olivat oikeassa.
Mutta minkäs teet, kun kaupungin omistama yhtiö kaupungin takaamilla lainoilla tekee tyhmyyksiä, ketään ei aseteta eikä taatusti saada vastuuseen tehdyistä typeristä päätöksistä.
Mutta kun ei edes oteta opiksi, vaan suunnitellaan uusia, vielä suurempia typeryyksiä, että vanhat eivät enää näyttäisi aivan ylittämättömiltä tolperoinneilta.
Nou hätä, Hämeenlinnallahan on päättäjien mukaan rahaa kuin roskaa tuhlailuun. Viimeistään sitten kun tuhannet ja taas tuhannet uudet työpaikat saapuvat paikalle.
Jos halliin on pakko saada autoja, niin miksi ei jäähallin ympäristössä kielletä parkkeerausta. Jääkiekkomuulit voisivat pysäköidä halliin, josta busakuljetus jäähallille. Jos on niin tyhmä että maksaa jääkiekon katselusta niin yksi parkkimaksukin menee siinä sivussa. Sinänsähän on aivan hullua ensin rakentaa parkkitilaa jolle ei ole tarvetta ja sitten yrittää keksiä keinoja pakottaa sinne parkkeeraamaan. Itse en tule koskaan maksamaan senttiäkään parkkeeraamisesta täällä tuppukylässä. Helsingissä eri asia.
Poltinaholla on myös varsin arvokasta rakennusalaa kuraläpinä ja parkkipaikkoina, eli parkkitalo sinne ja muut läntit gryndereille.
7 6 jaskanjauhanta, "Riihimäellä keskusta tyhjeni lähes totaalisesti, kun keskustan ulkopuolelle valmistui kaksi kauppakeskusta."
Höpöhöpö. Atomi veti pikkuliikkeitä luvattuaan maksaa loppuvuokrat nykyisestä soppareista jos muuttavat atomiin. Moni oppi järkyttävistä vuokrista vasta tehtyään sopparit. Ei tullut autuutta, ei. Merkos jossa cittari sijaitsee on vasta nyt, pikkuhiljaa saamassa lisää kauppoja mm. biltema, muuten alue on ollut aina kuollut. Johtuuko siitä että citymarketeissa on vain kaksi myyjää ruuhka-aikaan ja tarjoustavara loppu jne.
Juu, parit entiset "voimamiehet" virmoineen purkamaan suojelukohteita niin kyllä se siitä.
Järkyttävää kyllä pysäköinti on yhä ilmaista jäähallilla. Se vääryys pitää korjata pian!
Jäähallin läheltä ei kielletä parkkeerausta koska siellä pelataan otteluita jne. ja katsojat tulevat sinne autolla. Yhtä tyhmän esityksen saisit keskussairaalan pysäköintipaikoista joten anna palaa !!
jääkiekko vs. sairaalan pysäköinti. Jotenkin tuntuu, että jollain on kaukovalot sammuksissa. Yhteistä on se, että kumpikin saa kaupungilta rahaa. Pellekerho osan pimeästi.
Ikuista budjettivajetta tekevä keskussairaala on ainut paikka koko kaupungissa, jossa maksulliselle pysäköintitalolle olisi ollut oikeasti tarvetta jo vuosia sitten.
Sinun on hyvä kohteliaasti kertoa että valoissa on vikaa. Tuskin siitä suuttuu. Jos sinulla on tietoa jonkin pellekerhon pimeistä rahoista niin se on puolestaan erittäin selvä poliisiasia. Mutta taidat olla myös niitä jotka sallivat pahuuden jatkua ja jätät rikosilmoituksen tekemättä. Näitä on merkillisen paljon.
Heippa iisoppi!½
Heippa myös karille!½
Varastatko myös juttuideasi?½
Menit taas tekemään temppusi persu!½
voivoi iiskottia, vatuttaako?
Onkos nimimerkin "otaselvääasioista" mielestä Riihimäen keskusta nyt yhtä vilkas ja elävä kauppapaikka, kuin se oli ennen kauppakeskusten valmistumista? On meinaan tilanne kuukaudessa muuttunut sitten radikaalisti. Silloin, kun viimeksi kävin, niin oli keskusta täynnä tyhjää liiketilaa ja muutenkin hiljaisen oloinen. Kauppakeskuksista en tiedä, kun niissä en ole vieraillut.
Eikö ole kummallista että aika muuttuu ja mm. kaupanteko siinä samalla. Jos yhden kerran käyt jossain niin älä puhu yhtikkäs mittään. Mitä ihmettä jonkun pikkukaupungin asiat kuuluu Hämeenlinnalle? Yritä edes pysyä asiassa.
Varmaan atomista on paluutakin, kunhan maksavat isot vuokransa ensin pois. Taisi olla viime viikolla kun radiossa puhuivat Riihimäen keskustan pikkuhiljaa elpyvän. Kato, ei kaikki ole kokoomuslaisia, joilla on ylimääräistä rahaa taskut täynnä, jotta voi vuokrailla liiketiloja kun siltä tuntuu.
Käyn työni takia siellä useita kertoja (=10-20 kertaa) vuodessa ja olen tehnyt sitä jo 90-luvun lopusta lähtien. Havaintojeni mukaan suuri tyhjennys tapahtui juuri muutama vuosi sitten, kun noita kauppakeskuksia alkoi syntyä.
Riihimäen keskusta on kuin joku autio lännen kaupunki 1800-luvulta, ankea ja hiljainen. Hämeenlinna koko ajan lisää autioituva keskustakin on ainakin vielä metropoli Riksun keskustaan verrattuna.
Ja lisäksi Riksu on kansoitettu sisäsiittoisella, uskomattoman urpolla porukalla, joka ei näemmä edes huomaa, mitä kotikaupungin keskustalle on tapahtunut.
Minä käyn myös riksussa noin 250 kertaa vuodessa työn puolesta. Että se tästä keskustelun tasosta.
Sisäsiittoisempana pidän kyllä kotikaupunkiani hämylinnaa, onhan riihimäellä paremmat liikenneyhteydetkin. Vai ovatko urpoja kun eivät ole rakentaneet pysäköintitaloja joka saarelmaan ja etenkin notkelmaan.
Kerran olen tänä kesänä joutunut autolla käymään kaupungilla (kun vein 84-vuotiasta isääni asioille) ja päätin että ajetaan nyt ihan keskustaan ja Linnan kauppakeskuksen katolle. Ei maksanut 3 tunnin parkki yhtään mitään ja tilaa oli.
Keskustaan ei ole oikeastaan yhtään mitään asiaa, hammaslääkäri kerran vuoteen ja sen kerran voi vaikka kilometrin kotoa kävellä sinne.
Tänään lauantaina Kaivopark klo 12.00. Parhaaseen ruuhka-aikaan yläkansi 3 autoa?
Olisiko päättäjiä lirauteltu linssiin parkkipaikkojen tarpeesta?
Vaihtoon nämä hyväuskoiset hölmöt ensi vaaleissa. Kulmala onneksi jo tippuikin, mutta pääsyylliset saavat vielä jatkaa vaikka heidän vastaansa voi kusta vaikka koko koirapuisto.
Varokaa, jos päättäjät jatkossa hakevat hyväksyntää kavereidensa rakennusbisneksille esittämällä jotain ihmeelliseltä kuulostavia lukuja, älkää ikipäivänä uskoko?
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2013/07/1785318/hameenlinnaan-kaavaillaan-uutta-tapahtumapuistoa-jattikonserteille. Ihania lukuja taivaasta!
Et ehkä ole tietoinen, että moottoritien katteen rakentaminen on vielä kesken ja kun se valmistuu Kaivoparkin tilanne on vallan toinen. Tavallaan mielipiteesi ymmärrän, koska rakentamista on niin vaikea omin silmin nähdä.
Joo , et ole ehkä tietoinen , että kauppakeskukseen tulee parkkipaikkoja asiakkaille , sinne tulee kiekkopaikkoja hippasen yli 200 asukkaiden omat parkkipaikat .
Se on sellainen kulmaus , mihin pääpölvästi Kulmala pysty ei vaikuttamaan .
Niin , voit käydä katsomassa ihan omin silmin lopputuloksen , eikä maksa mitään .
Kaivopark tienaa 3. vuoden tulot viikossa Katteen avajaisviikolla. Sen jälkeen on taas hiukka hiljaisempaa.
Itseänsä etsiviä riittää.
Tänään vain 4 autoa. Aloittaja näki vuosi sitten 8?
Tuolla edellä väitetään, että Toriparkin taustavoimat olisivat värvänneet tänne someen trulleja puhumaan parkin puolesta, mutta en minä ole huomannut. Yrittäjäuutisissa korkeintaan.