Katsastuspakko,hienoa Kokoomus

Taas saadaa EU:n myötä ja kokoomuslaisten erimaiden puolueiden tuella suomeen ihmisiä kiusaava tapa rahastaa motoristeja.

Turvallisuuden kanssa tällä ei ole mitään merkitystä,ja nämäkin rahat ohjataan epäisänmaallisesti valtiolta pois,kun on myyty katsatsufirmat pikkurahalla ulkomaille.

Upeaa Kokoomus ja heidän ulkomaalaiset veljet.
65490
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 65

Vanhimmat

Nyt on alettava hankkimaan suomea irti EU:sta, varmasti motoristit äänestävät Perussuomalaisia sankoin joukoin, porukka on aika iso.

Itse en aio katsastaa pyörää koskaan, ei ole poliisi pysäyttänyt 11 vuoteen ja niiden resussit pienenee koko ajan.

Äänestä
  • HALLITUS ON VASTUUSSA SORTOTOIMISTA !

    Äänestä

Minusta tuli välittömästi Perussuomalaisten äänestäjä tämän uutisen tultua julki.

Äänestä
  • Nyt täytyy äänestää tosiaan sen puolesta että koko eu hulluus ja varsinkin jäsenyys lopetettaisiin mahdollisimman pian. Eihän tätä kestä enää Erkkikään kun sääntöä ja direktiiviä pukkaa ilman järjen häivää..!

    Äänestä

Hyvä päätös. Nyt loppuu motoristeilta velvollisuuksien välttely. Odotan vielä käyttömaksua kuten autoissa. Mainiota.
Käyttö maksaa, ei omistaminen.

Äänestä
  • Moottoripyöräilijät huolehtivat pelinsä kunnosta suuremmalla velvollisuudentunnolla kuin muut kumipyöräporukka keskimäärin , tiedoksi vaan, punatoweri!

    Voi sitä suomalaista kateutta ja kaunaista katkeruutta......

    Äänestä

  • nieraaja kirjoitti:

    Moottoripyöräilijät huolehtivat pelinsä kunnosta suuremmalla velvollisuudentunnolla kuin muut kumipyöräporukka keskimäärin , tiedoksi vaan, punatoweri!

    Voi sitä suomalaista kateutta ja kaunaista katkeruutta......

    Älkää ikinä kommentoiko tuota mikaml aivoinvaliidiä, sitä vtuttaa, jos se vaan yksin joutuu huutaan itselleen.

    Äänestä

  • muistutus. kirjoitti:

    Älkää ikinä kommentoiko tuota mikaml aivoinvaliidiä, sitä vtuttaa, jos se vaan yksin joutuu huutaan itselleen.

    Olen mukana boikotoimassa hänen kannanottojaan.

    Äänestä

  • No, tämä ei oikeastaan minua kosketa, koska ei ole koskettanut ennenkään... Periaattellisella tasolla surettaa, miten henkisesti rajoittuneet tekee päätöksiä, joita ei sitten noudateta. Lisää vaan Outlaw-veljeskunnan statusta. Paha alkaa olemaan oikeasti pahaa...

    Mutta onnea vaan nyt mikaml, vaikka väärä päätös tehtiinkin. Odotinkin pikkulapsen käytöstä, joka on aikansa huutanut isäänsä apuun, kun ei itse selviä aloittamassaan asiassa. Bäää!

    http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/505316/Sarvamaa Moottoripyorien katsastuspaatos oli virhe

    Äänestä

  • Yritäpäs sinäkin Mika, katsoa asioita hieman laajemmin perspektiivillä! Mietipä paljonko motoristit liikuttavat rahaa harrastuksensa ympärillä ja näinollen työllistävät myös yrittäjiä ja työntekijöitä täällä suomenmaalla! Usein se tehdään autoilun rinnalla, joten en alkaisi ketään velvollisuuksien välttelystä syyttelemään. Voihan ne samat pelimarkat tosin Kreikkaankin kantaa mitkä muuten jäisivät tänne koto-suomeen.

    Äänestä

  • G-B kirjoitti:

    Yritäpäs sinäkin Mika, katsoa asioita hieman laajemmin perspektiivillä! Mietipä paljonko motoristit liikuttavat rahaa harrastuksensa ympärillä ja näinollen työllistävät myös yrittäjiä ja työntekijöitä täällä suomenmaalla! Usein se tehdään autoilun rinnalla, joten en alkaisi ketään velvollisuuksien välttelystä syyttelemään. Voihan ne samat pelimarkat tosin Kreikkaankin kantaa mitkä muuten jäisivät tänne koto-suomeen.

    Tämä on kyllä jo erikoista. Noin 50-100 euron kustannuksesta valitetaan aivan poskettomasti. Mikä tässä nyt oikeasti on takana ? Ajatelkaapa jos tulee vielä päästöperusteinen käyttömaksu kuten autoihin. Eivät nykyaikaiset pyörät enää vähempää polttoainetta kuluta kuin autotkaan. Näitä kulutuslukemia voi ihan hyvin vertailla alan lehdistä kuten Mp tai TM. Yli kuuden litran lukemissa sadalla siellä kummassakin liikutaan.
    Kuitenkin ajovarusteisiin ja erilaisiin lisävarusteisiin pyöriin ollaan valmiit uhraamaan huomattavia summia ja sitten valitetaan suhteellisen pienestä katsastusmaksusta.
    En missään muodossa usko että katsastus tulee vaikuttamaan mitenkään pyöriin liittyviin elinkeinoihin. Yleinen heikko taloustilanne kyllä vaikuttaa ja myös rahan syytäminen valtion järjettömiin menoihin.. Vaikuttaako tosiaan ostopäätökseen katsastusmaksu jos henkilö N.N. menee ostamaan uuden matkaenduron, kunnon mallit hinta alkaen n. 20000 euroa, lisävarusteita vielä ja hinta on helposti 25000 euroa ? Vaikuttaako se tosiaan 50 euron maksu ? Enemmän vaikuttaa varmasti rahoituksen saaminen jos sitä 25000 euroa ei ole valmiiksi lompakossa.
    Edelleenkin käyttö maksaa ei omistaminen. Eikö parempi olisi kerätä moottoripyörissäkin autovero käyttömaksun muodossa eikä ostohinnassa ?

    Äänestä

Näin on luisunut valta kansalaisilta pääomapiireille.

Tämähän ei ole mitään vapaata markkinataloutta tämä, kun markkinar bisnekselle luodaan väkisin lainsäädäntöteitse.

Tähän muuten loppui miedän perheessä Kokoomuksen äänestäminen. Tulee liian kalliiksi, kun on useita pyöriä tallissa.

Äänestä

Katsastuspakkoa ajoi ja sen saivat läpi sosialistit ja vihreät.
Kun kateelliset "riistetyt työläiset" eivät itse kykene ostamaan moottoripyörää ja vihreiden mielestä kaikkien pitää liikkua polkupyörällä ja potkukelkalla, niin tässä on sitten tulos!

Miettikää mitä äänestätte!

Tässä ei ole mitään tekemistä Kokoomuksella. Ja olisit ostanut ihan itse ( tai perusta vaikka uusi ) niitä kaksastusasemia, niin ei tarvitsisi valittaa tietämätöömän suurella rintaäänellä.

Äänestä
  • Faktatietoa tässä kaivataan, jonka pohjalta voi hakea sylkykupin, miten suomalaiset eu-edustajat ovat toimineet tässä asiassa?

    En haluaisia olla sen housuissa, joka on tätä asiaa ajanut, sellaisen pskakasan nimi on saatava julkisuuteen, liivijengit ja muutkaan motoristit tuskin ilahtuvat, kun aletaan ratsaamaan änkkäreitä, sekä kaikkea muuta customointia ja rahastamaan katsastuksilla. Tarvikekauppiaat ja pyöräkauppiaat kärsivät taloudellisesti, samoin koko harrastus tulee vähenemään ja pyörien jälleenmyyntiarvo sitä kautta romahtaa.

    Ei eu-rouvat ja neidit tainneet tietää mihin soppaan lusikkansa laittoivat, suomessakin on yli 200 000 moottoripyörää/kuskia ja sitäkautta äänestysvoimaakin.

    Äänestä

  • fakta ja nimet esiin kirjoitti:

    Faktatietoa tässä kaivataan, jonka pohjalta voi hakea sylkykupin, miten suomalaiset eu-edustajat ovat toimineet tässä asiassa?

    En haluaisia olla sen housuissa, joka on tätä asiaa ajanut, sellaisen pskakasan nimi on saatava julkisuuteen, liivijengit ja muutkaan motoristit tuskin ilahtuvat, kun aletaan ratsaamaan änkkäreitä, sekä kaikkea muuta customointia ja rahastamaan katsastuksilla. Tarvikekauppiaat ja pyöräkauppiaat kärsivät taloudellisesti, samoin koko harrastus tulee vähenemään ja pyörien jälleenmyyntiarvo sitä kautta romahtaa.

    Ei eu-rouvat ja neidit tainneet tietää mihin soppaan lusikkansa laittoivat, suomessakin on yli 200 000 moottoripyörää/kuskia ja sitäkautta äänestysvoimaakin.

    Perustuslaki turvaa omaisuuden suojan, tämä suoja on kuitenkin jo romutettu esim aseiden ja käytettyjen pakettiautojen osalta vero ja laki muutoksilla. Ainoa ongelma tässä on enää se ettei kukaan ole kiinnostunut ottamaan asiaa edes julkisuudessa esille. Onko rahapiireillä mediakin jo niin täysin hallussaan että ikävät asiat jätetään kertomatta. Eu ja tämä maa on mennyt täysin päin persetta ja "demokratia" on enää sanahelinää. Nyt halutaan alkaa kunnolla kyttäämään internettiäkin jotta kansalta häviäisi kanava puuttua yhteiskunnassa oleviin epäkohtiin. Pässejä viedään narussa ja pässit vaan kiittää ja kumartaa.

    Äänestä

Pyyhkikää kyyneleet, eihän tuollaista ininää viitsi lukeakkaan. Siihen armaaseen mopoon voi hommata vaikka millaista tingeltangelia sadoilla euroilla, mutta sitten itketään jostain pikku katsastusmaksusta.
Vai onko niin, että itkijöiden pyörät on tyyppikilven vastaisia?
Itse muutoskatsastin sliparinkin, ettei tarvi poliisin ratsioita säikkyä. Maksoin 50€ mielenrauhasta ihan hyvillä mielin, koska en ole köyhä enkä kipeä.
Miehistykää!

Äänestä
  • Laita hame päälle inisijä, slipari peräreikääsi ja muutoskatsasta se, niin ei tarvise säikkyä, eikä mene mielenrauhasi.

    Ei sinulla ole moottoripyörää, ei edes rahaa sellaiseen, mopoja ei lueta moottoripyöriksi, joten jätä kommentit niille joilla on OIKEA moottoripyörä.

    Äänestä

  • lkjhgfcfghjklö kirjoitti:

    Laita hame päälle inisijä, slipari peräreikääsi ja muutoskatsasta se, niin ei tarvise säikkyä, eikä mene mielenrauhasi.

    Ei sinulla ole moottoripyörää, ei edes rahaa sellaiseen, mopoja ei lueta moottoripyöriksi, joten jätä kommentit niille joilla on OIKEA moottoripyörä.

    "Tässä ei ole mitään tekemistä Kokoomuksella. Ja olisit ostanut ihan itse ( tai perusta vaikka uusi ) niitä kaksastusasemia, niin ei tarvitsisi valittaa tietämätöömän suurella rintaäänellä. "

    Ei pidä paikkaansa,todellakin on.Luuletko että kellään ei sisäpiiriläisellä olisi ollut mahdollisuutta ostaa katsastusfirma(että jäisi suomeen) vaikka olisi ollutkin rahaa.

    Äänestä

  • Kysymys ei ole siitä, että pyöriin ei voisi ripustaa jotain. Eikä katsastuksen hinnasta. Ostan viinaksiakin vuodessa suuremmalla summalla kuin vuosikatsastus ( kai ) tulee maksamaan.

    Kysymys on siitä, että katsastusta perusteltiin LIIKENNETURVALLISUUDELLA. Monellakin eri taholla on todettu, että katsastus EI LISÄÄ liikenneturvallisuutta moottoripyörien osalta. Se on pahimmillaan pelkkä rahastus, joka hyödyttää vain ja ainoastaan katsastusfirmoja.
    Minun pyöräni saa katsastaa vaikka joka viikko jos se ei maksa mitään. En ole rakennellut tai purkanut sitä yhtään - se on tehdaskunnossa. Sitä on huollettu säännöllisesti ja nytkin on uudet etujarrupalat pöydällä odottamassa vaihtoa.
    Katsastus ei tässäkään tapauksessa lisään yhtään turvallisuutta tms. Äänenvaimentajatkin ovat ihan alkuperäiset, joten kova äänikään ei voi olla peruste!

    Liikenteessä on hyvin vähän - jos lainkaan - vaarallisia pyöriä. Katsastusta ajoivat ponnekkaasti a) eurooppalaiset katsastusyhtiöt, b) sosialistit ja c) vihreät. Kukin miettiköön motiivia, en viitsi siihen nyt puuttua...

    Lisäksi ajettiin sellaista asiaa, että pyöriin ei saisi kiinnittää kuin tehtaan hyväksymiä osia. Ihan älytön juttu! Samaa ei kuitenkaan vaadita autoissa.
    Nyt alkaa ennen näkemätön rahastus: Tarvikeliikeet myyvät vaikkapa peilejä 10-20€ / kpl alkuperäisten maksaessa alk. 80€. Lopputuloksen kannalta asialla ei ole väliä, mutta on silkkaa rahastusta.
    Lisäksi ihmettelen miten joku katsastuspaikka luulee tietävänsä millaiset peilit kuuluvat vaikkapa vm. 2002 Kawasakin johonkin malliin. Vai pitääkö omistajan todistaa tämä asia?

    Onko kyseessä pelkästään kateuteen ja mutu-asiantuntemukseen perustuva juttu? Ilmeisesti, kun katsoo ketkä asiaa ovat ajaneet!

    Äänestä

  • surkea kokoomus kirjoitti:

    "Tässä ei ole mitään tekemistä Kokoomuksella. Ja olisit ostanut ihan itse ( tai perusta vaikka uusi ) niitä kaksastusasemia, niin ei tarvitsisi valittaa tietämätöömän suurella rintaäänellä. "

    Ei pidä paikkaansa,todellakin on.Luuletko että kellään ei sisäpiiriläisellä olisi ollut mahdollisuutta ostaa katsastusfirma(että jäisi suomeen) vaikka olisi ollutkin rahaa.

    Niiden katsastusasemien suuret voitot matkaavat veroparatiisien kautta Norjaan ja Espanjaan.

    Onneksi tuo europarlamentti ei oikeasti päätä asiasta, vaan sen tekee alan komissaari. Mikään demokratiahan EU ei ole, tässä asiassa pakko todeta että onneksi!

    Kyllä siellä on eurokansanedustajat katsastusfirmojen piikkiin syöneet monet lounaat ja illalliset eksklusiivisissa ravintoloissa. Niitähän on Brussel kuulemma tupaten täynnä...

    Äänestä

  • lkjhgfcfghjklö kirjoitti:

    Laita hame päälle inisijä, slipari peräreikääsi ja muutoskatsasta se, niin ei tarvise säikkyä, eikä mene mielenrauhasi.

    Ei sinulla ole moottoripyörää, ei edes rahaa sellaiseen, mopoja ei lueta moottoripyöriksi, joten jätä kommentit niille joilla on OIKEA moottoripyörä.

    Homo heittää ny volttia ihan keskenään ja lopettaa ton itkemisen. Ihme tyyppi saatana, onko ongelmia poju? Ja mul muuten on moto, susta en tiedä, enkä välitäkään.

    Äänestä

  • TimoEv kirjoitti:

    Kysymys ei ole siitä, että pyöriin ei voisi ripustaa jotain. Eikä katsastuksen hinnasta. Ostan viinaksiakin vuodessa suuremmalla summalla kuin vuosikatsastus ( kai ) tulee maksamaan.

    Kysymys on siitä, että katsastusta perusteltiin LIIKENNETURVALLISUUDELLA. Monellakin eri taholla on todettu, että katsastus EI LISÄÄ liikenneturvallisuutta moottoripyörien osalta. Se on pahimmillaan pelkkä rahastus, joka hyödyttää vain ja ainoastaan katsastusfirmoja.
    Minun pyöräni saa katsastaa vaikka joka viikko jos se ei maksa mitään. En ole rakennellut tai purkanut sitä yhtään - se on tehdaskunnossa. Sitä on huollettu säännöllisesti ja nytkin on uudet etujarrupalat pöydällä odottamassa vaihtoa.
    Katsastus ei tässäkään tapauksessa lisään yhtään turvallisuutta tms. Äänenvaimentajatkin ovat ihan alkuperäiset, joten kova äänikään ei voi olla peruste!

    Liikenteessä on hyvin vähän - jos lainkaan - vaarallisia pyöriä. Katsastusta ajoivat ponnekkaasti a) eurooppalaiset katsastusyhtiöt, b) sosialistit ja c) vihreät. Kukin miettiköön motiivia, en viitsi siihen nyt puuttua...

    Lisäksi ajettiin sellaista asiaa, että pyöriin ei saisi kiinnittää kuin tehtaan hyväksymiä osia. Ihan älytön juttu! Samaa ei kuitenkaan vaadita autoissa.
    Nyt alkaa ennen näkemätön rahastus: Tarvikeliikeet myyvät vaikkapa peilejä 10-20€ / kpl alkuperäisten maksaessa alk. 80€. Lopputuloksen kannalta asialla ei ole väliä, mutta on silkkaa rahastusta.
    Lisäksi ihmettelen miten joku katsastuspaikka luulee tietävänsä millaiset peilit kuuluvat vaikkapa vm. 2002 Kawasakin johonkin malliin. Vai pitääkö omistajan todistaa tämä asia?

    Onko kyseessä pelkästään kateuteen ja mutu-asiantuntemukseen perustuva juttu? Ilmeisesti, kun katsoo ketkä asiaa ovat ajaneet!

    Kun ei halua ja osaa..ajaa vakiolla!

    KIVA KUN SAA KATSASTUSAJAN MARRASKUUSSA !

    Äänestä

  • TimoEv kirjoitti:

    Kysymys ei ole siitä, että pyöriin ei voisi ripustaa jotain. Eikä katsastuksen hinnasta. Ostan viinaksiakin vuodessa suuremmalla summalla kuin vuosikatsastus ( kai ) tulee maksamaan.

    Kysymys on siitä, että katsastusta perusteltiin LIIKENNETURVALLISUUDELLA. Monellakin eri taholla on todettu, että katsastus EI LISÄÄ liikenneturvallisuutta moottoripyörien osalta. Se on pahimmillaan pelkkä rahastus, joka hyödyttää vain ja ainoastaan katsastusfirmoja.
    Minun pyöräni saa katsastaa vaikka joka viikko jos se ei maksa mitään. En ole rakennellut tai purkanut sitä yhtään - se on tehdaskunnossa. Sitä on huollettu säännöllisesti ja nytkin on uudet etujarrupalat pöydällä odottamassa vaihtoa.
    Katsastus ei tässäkään tapauksessa lisään yhtään turvallisuutta tms. Äänenvaimentajatkin ovat ihan alkuperäiset, joten kova äänikään ei voi olla peruste!

    Liikenteessä on hyvin vähän - jos lainkaan - vaarallisia pyöriä. Katsastusta ajoivat ponnekkaasti a) eurooppalaiset katsastusyhtiöt, b) sosialistit ja c) vihreät. Kukin miettiköön motiivia, en viitsi siihen nyt puuttua...

    Lisäksi ajettiin sellaista asiaa, että pyöriin ei saisi kiinnittää kuin tehtaan hyväksymiä osia. Ihan älytön juttu! Samaa ei kuitenkaan vaadita autoissa.
    Nyt alkaa ennen näkemätön rahastus: Tarvikeliikeet myyvät vaikkapa peilejä 10-20€ / kpl alkuperäisten maksaessa alk. 80€. Lopputuloksen kannalta asialla ei ole väliä, mutta on silkkaa rahastusta.
    Lisäksi ihmettelen miten joku katsastuspaikka luulee tietävänsä millaiset peilit kuuluvat vaikkapa vm. 2002 Kawasakin johonkin malliin. Vai pitääkö omistajan todistaa tämä asia?

    Onko kyseessä pelkästään kateuteen ja mutu-asiantuntemukseen perustuva juttu? Ilmeisesti, kun katsoo ketkä asiaa ovat ajaneet!

    Kaikilla meilla motoristeilla pyörät on viimeisen päälle
    kunnaosa,änäreistä,jarrupaloista,jarrulevyistä,jarrunesteestä, letkuista löytyy EU merkintä.Päästötkin ovat alle suurimman sallitun melusta puhumattakaan.
    Yks asia mikä minua suuresti vituttaa on rekisteroimis päivä eli viimeinen mahdollinen katsastus päivä (1.1.2011)miten vittu minä voin täällä arktisella alueella ajamaan sinne katsastuskonttorille näyttämään sille ainokaiselle katsastusmiehelle prätkääni varsinkaan kun hän ei iki päivänä ole ajanut prätkää ja varsinkaan näitä extra tehokkaita.

    Äänestä

  • Kuiskäykatsastajaltä kirjoitti:

    Kaikilla meilla motoristeilla pyörät on viimeisen päälle
    kunnaosa,änäreistä,jarrupaloista,jarrulevyistä,jarrunesteestä, letkuista löytyy EU merkintä.Päästötkin ovat alle suurimman sallitun melusta puhumattakaan.
    Yks asia mikä minua suuresti vituttaa on rekisteroimis päivä eli viimeinen mahdollinen katsastus päivä (1.1.2011)miten vittu minä voin täällä arktisella alueella ajamaan sinne katsastuskonttorille näyttämään sille ainokaiselle katsastusmiehelle prätkääni varsinkaan kun hän ei iki päivänä ole ajanut prätkää ja varsinkaan näitä extra tehokkaita.

    Jos et katsasta pyörääsi rekisteri otteen viimeiseen päivään mennessä pyöräsi on ajokiellossa tämän jälkeen sanoo katsastus laki.

    Äänestä

Tällä ei ole minkäänlaista tekemistä turvallisuuden kanssa,vaan sen että katsastusfirmat ovat voidelleet oikeistolaiset (kokoomuslaiset) poliitikot äänestämään katsastuspakon puolesta.
Lukemattomat tutkimukset puoltavat sitä tosi asiaa että vain muutama onnettomuus (0,3%) johtuu pyörän huonosta kunnosta.

Mutta minkäs teet kun suurimmat rikolliset löytyy politiikasta.

Äänestä
  • Katsastuksen puolesta äänestivä sosialistit ja vihreät. Joten ei tässä Kokoomuksella ollut osaa ei arpaa.
    Kannattaisi Sinunkin selvittää asioita, ettei tarvitse elää luulojen varassa.

    Äänestä

Pakko äänestää PerusSuomalaisia jos tähän hulluuteen saataisiin vielä jotain järkeä. Koko eu on suuri kuppaus kansoilta rahat pois keinolla millä tahansa ja jatkuva kyttäys missä kuljet ja mitä teet, tätähän on jo suunnitteilla autojen seurantalaitteiden muodossa. Homma on karannut täysin käsistä nyt.

Äänestä
  • Perussuomalaisten Sampo Terho luisti tästä asiasta.

    Äänestä

  • TheIrön kirjoitti:

    Perussuomalaisten Sampo Terho luisti tästä asiasta.

    Niinhän ne Persut luistaa joka asiasta.Vastuunottoa puoleen eikä toiseen ei löydy.
    Luistaa kuin vesi hanhen selästä, tottakai, jollei ole hartioita. Vaan rasssssvainen nahka niinkuin Soinilla

    Äänestä

"Sosialistit ja vihreät"
Suomessahan on sosdem, vas ja vihr lähinnä käteisen apupuolueita ja samaisen jyrkin kiukuttelujen vietävissä.
Valta huumaa myös "duunaripuolueen" edustajat ja siitä ei haluta luopua millään hinnalla eli samalla se valta turmelee.
Sama kuvio lie koko euroopassa eli kvartaalitalous ja rahavalta määrää kaikesta.
Näin siis myös kävi pyörien katsastusasiassakin eli pitkäänhän on hampaankolossa hiertänyt rahastusmahdollisuus kaksipyöräisten katsastuksella ja nyt se siis toteutui.
Hellurei.
Turvallisuudella ja saastuttamisella syyllistäen saadaan taas rahaa sijoitajille.
Hellurei uudestaan.

Äänestä
  • Hyvin olit nykydemokratian rappiotilan kiteyttänyt, Jawanen.

    Kansainväliset pääomapiirit ovat ottaneet selkävoiton kansallisista demokratialaitoksista.

    Äänestä

Mitä tuo Kokoomus tässä tekee?
Ikävä juttu, kun pyörä,mies olen.

Mitähän sitten seuraavaksi ruvetaan maksamaan.
Veneille venevero!

Äänestä
  • Sehän tekee sitä samaa kuin ennenkin, siirtää rahaa kansalaisen kukkarosta yrittäjälle.
    Hitto, olen jo vuosia ajatellut että katsastusasemilla ja autokouluilla on pirummoiset lobbaajat joka instanssissa...

    Äänestä

Ai mitä tekee???
Eiköhän tässäkin kyse ole korruptoituneesta rahanmahdista joiden apupuolueita nykyään myös vasemmisto ja vihreät ovat.
Ilman lobbausta ja voitelua tämä katsastus ajatus olisi hylätty.
Siellä missä kahmitaan itselle ja kavereille rahaa kansalaisten kustannuksella niin siellä on myös kokoomus!

Äänestä
  • Persujen Sampo Terho äänesti tyhjää, miksi? Samoin kaksi oli poissa äänestyksestä, samoin tein tuolle kiitettävien listalle!

    Äänestä

Klikkaa suomen äänestäjine kohdalla olevaa 8 niin tiedät ketkä ajavat katsastuspakkoa.

Äänestä
  • Naisia näyttävät olen lähes kaikki, niin kuin aina kieltojen ja rajoitusten puuhaajat.

    Äänestä

  • Miten tuon perustelet?
    Jos käyt ostamassa pyörääsi lisävermeitä, niin huonompiako ostat kuin alkuperäiset?
    Mä olen ollut siinä järkyttävässä harhaluulossa että ihmiset laittaa parempia?

    Jos noin ajattelet, niin eikö silloin pitäs mieluummin valvoa osavalmistajia?

    Äänestä

Aletaanpa lobbaamaan Kokoomusta, että joo, mutta katsastuksen tulee olla ilaminen koska pyöräkin on usein vain osan vuodesta.
Että kannatetaan ajatusta muttei haluta lisämaksuja .
Silloin vois Kokoomus osoittaa olevansa kansanpuolue ;)

Äänestä

Taas kusetettiin suomalaisia,nyt lähti mopo myyntiin ja äänet perusjunteille,se on varma se,mitta tuli täyteen näistä tyhmyyksistä !

Äänestä

Koko EU on rakennettu vain bisnekselle jossa keksitään typeriä lakeja jotta joku etupiiri saa rahastettua mahdollisimman monelta henkilöltä rahat pois.

Älkää kuvitelko ettei lisää älyttömiä pakollisia ja "vapaaehtoisia" sekä veroluonteisia maksuja tule ihan jokaiselle helvetisti lisää jatkossakin.

Äänestän aina jatkossa Persuja jotta tämä hevonpaska EU lakkaa joskus olemasta.

Äänestä
  • Voi, voi ja kerran vielä voi, kun lukee tätä ketjua. On se karmeaa, kun lapsilta vietiin tikkari suusta. Hyvä päätös ja pulinat pois.

    Äänestä

  • tasapuolista kirjoitti:

    Voi, voi ja kerran vielä voi, kun lukee tätä ketjua. On se karmeaa, kun lapsilta vietiin tikkari suusta. Hyvä päätös ja pulinat pois.

    Väsynyt provo.

    Äänestä

  • tasapuolista kirjoitti:

    Voi, voi ja kerran vielä voi, kun lukee tätä ketjua. On se karmeaa, kun lapsilta vietiin tikkari suusta. Hyvä päätös ja pulinat pois.

    http://www.talouselama.fi/uutiset/juuri tata tarvitaan uusi eusaannos leikkaa polynimurien imutehoa/a2187699


    On todella hienoa että saadaan rötöstelijät ja ympäristörikolliset kuriin!

    Hyvä päätös ja pulinat pois.

    Äänestä

  • Syy tähänkin mp katsastuksien tuloon ja kaíken maailman hulluihin maksuihin ja lakeihin/sääntöihin on tämä Euroopan unioini. Koko roskasta pitää päästä eroon ja ottaa kansalle päätösvalta asioissa kuten sen kuuluisikin olla.

    Äänestä

Jos moottoripyörien katsastus ja etukilpi olisi täysin ilmainen motoristeille, mutta kumminkin pakollinen, niin sama parku täällä olisi.

Äänestä

Luin tätä ketjua ja kyllä ihmettelen.Miksi tuo katsastus ja etukilpi on varsinainen painajainen. Varsinkin tuo viimeisen viestin miinuspiste.Jos minun autoni katsastetaan ilmaiseksi, olisin tyytyväinen. Hommassa täytyy olla jokin muu syy,kuin vain "turha" rahastus.Samoin etukilpi,maksaako se niin hunajaa,että jää kesän ajot ajamatta.Silloin pitää hankkia halvempi harrastus.Syyn kaikkeen tietää jo lapsikin.Kuten eräs kunnon motoristi kerran totesikin,että jos etukilpi tulee,niin silloin keulitaan kameran ohi.Se oli selvästi ja " fiksusti" sanottu.

Äänestä
  • jos noin, niin silloin myös mopot ja traktorit ja hevoskärrytkin katsastukseen.

    Äänestä

  • Koska yleensä firmojen tavoite on kasvaa, on luultavasti mopojen katsastus seuraava lobattava asia.
    Kullä siinä Korhola ja Jäätteenmäki joutuvat taas monet hienot ruokalajit Brysselissä käymään läpi ennenkuin asia on äänestyksessä.

    Katsastusmaksu ai tietenkään motoristia tapa. Mutta raivostuttaa, kun velvoitetaan tällaiseen pakolliseen vuosikustannukseen, josta ei ole tosiaan hyötyä kuin katsastusketjuille. Eli AIVAN PUHDAS RAHASTUS.

    Ihmetyttää että Koholat sun muut euroedustajat näin selkeästi ulkomaisten firmojen pussiin pelaavat suomalaimotoristien rahat!

    Äänestä

  • Rahat Espanjaan kirjoitti:

    Koska yleensä firmojen tavoite on kasvaa, on luultavasti mopojen katsastus seuraava lobattava asia.
    Kullä siinä Korhola ja Jäätteenmäki joutuvat taas monet hienot ruokalajit Brysselissä käymään läpi ennenkuin asia on äänestyksessä.

    Katsastusmaksu ai tietenkään motoristia tapa. Mutta raivostuttaa, kun velvoitetaan tällaiseen pakolliseen vuosikustannukseen, josta ei ole tosiaan hyötyä kuin katsastusketjuille. Eli AIVAN PUHDAS RAHASTUS.

    Ihmetyttää että Koholat sun muut euroedustajat näin selkeästi ulkomaisten firmojen pussiin pelaavat suomalaimotoristien rahat!

    Kyllä tällä taas lisätään kaikin keinoin tehottoman julkisen sektorin ylläpitoa. Sinne ne rahat kerätään viimekädessä. Yrittäjyydessä ei ole mitään pahaa. Kun katson yrittäjiä ja etenin pienien ja suurien yrityksien yrittäjiä niin ne tekevät lähes puolet viikossa enemmän töitä kuin me töissäolevat ja vielä ovat sijoittaneet riskillä omat varakas yritykseensä. Suuryritykset ovat sitten toinen juttu.

    Olisi hauska myös joskus tietää miten mahtavat mepit olla kautensa aikana kirjoilla halvan verotuksen maissa tai muuten kiertäneet veroja.

    Ja kyllä tämä katsastus kuulostaa hieman hölmöltä jos sitä toteutetaan ainakin yhtätiheästi kuin autojen. Itsellä tulee vuosittain muutamia tuhansia kilometrejä ajoa ja jo säännölliset huollot pitää pyörän kunnossa.

    Äänestä

kyllä on motskareissa yleensä huollot laimin lyöty yleensä iskarit ja jarrut paskana kyl on katastus terve tullut asia.

Äänestä

Tässä se taas nähtiin, ei ole kokoomuksen ahneudella mitään rajaa.
Tällä saadaan vain katsastusasemien omistajien (=kokoomuslaisten) taskuihin muutama miljoona lisää riihikuivaa vuosittain. Jopa ne urpot ymmärtävät että pyörät pidetään tiptop kunnossa, aina! Eihän siinä ole kuin oma, vaimon, lasten tai kaverin henki kyseessä kun lähdette ajamaan, kuka lähtee ajamaan viallisella pyörällä ja ottaa eukkonsa tai lapsensa vielä kyytiin, ei kukaan. No, arvon motoristit, muistetaan tämä ensi vaaleissa.

Äänestä
  • Muuta johdonmukaista politiikkaa tässä kuviossa ei ole katsastuspakon puolesta äänestäneiden listan kohdalla, kuin että he kaikki ovat kovia feministejä. Poikien harrastukset ei ole hyväksyttäviä näiden ämmien mielestä, pitäisi kutoa sukkia, tanssia ja käydä teatterissa.

    Katsastuspakko, aselaki, paskalaki, ajokorttiuudistus, kaikki samojen kyvyttömien hengenheimolaisten tuotetta.

    Äänestä

Älytöntä suomessa jossa ajetaan muutama kk vuodessa,pitäisiköhän meidänkin vaatia esim. rakennusmääräykset ja vaatimukset kaikkialla samalle tasolle kuin suomessa energia yms .todistuksineen,myös mailta joissa asutaan taloissa jotka hyvä kun pystyssä pysyvät, mihin on suomalaisten suhteellisuudentaju ja maalaijärki kadonnut ?

Äänestä
  • Mullekin tulee vuodessa 1000 km sateisena kesänä ja pari tuhatta kauniina mittariin.

    On se nyt ihan järjetöntä rahastusta, jos moottoripyörä pitäisi 1000 km välein katsastaa ja maksaa siitä 70 euroa!!!!

    Äänestä

  • Mikä bisnes!! kirjoitti:

    Mullekin tulee vuodessa 1000 km sateisena kesänä ja pari tuhatta kauniina mittariin.

    On se nyt ihan järjetöntä rahastusta, jos moottoripyörä pitäisi 1000 km välein katsastaa ja maksaa siitä 70 euroa!!!!

    En aio mennä katsastamaan vaikka tulisikin pakolliseksi. Jos päättäjillä ei ole mitään tolkkua kuten nähdään että tuo katsastuspäätös olisi tehty virheellisten tietojen perusteella niin miksi täysin päättömiä lakeja enää kukaan noudattaisi.. Haistakoon paska koko eu!

    Äänestä

Toivottavasti joku pieni phjanmaalainen katsastuspulju ottaa homman asiakseen. Järjestetään 4pv. kestävät katsastuskekkerit ja kokoontumisajot, käydään pyörät porukalla läpi ja korjataan vaikka paikan päällä jos "huomautettavaa" löytyy. Hintaa katsastukselle joku 15€, loput tulot makkarasta ja polttoaineesta.

Tällaisia tapahtumia mahtuu vaikka 5 kesään, saadaan kaikille semmoset vermeet että kelpaa Sirkus Arkadiallekin..

Joten jos katsastuspakko tulee, niin siitä sitten kaikki ilo irti. Kunnon letka kokoontumisen päätteeksi eduskuntatalolle kiittämään hallitusta hyvin tehdystä työstä.

Äänestä
  • Nyt on kyllä puurot ja vellit menneet sekaisin motoporukalla. Kumarran syvään Brysselin suuntaan. Saitte mitä tilasitte. Tiedätte mitä tarkoitan sanomattakin. Mopo vaan karkasi joiltakin täysin. Eipä sitten enää tarvi herkistellä kuuloaan, kun harrastelija on ollut lähituntumassa.Kerrankin hyvää EU:sta, vaikka en muuten moista savijaloilla seisovaa instituutiota enemmin kannata. Hyvää kesää kaikesta huolimatta.

    Äänestä

  • kiitos ja kumarrus kirjoitti:

    Nyt on kyllä puurot ja vellit menneet sekaisin motoporukalla. Kumarran syvään Brysselin suuntaan. Saitte mitä tilasitte. Tiedätte mitä tarkoitan sanomattakin. Mopo vaan karkasi joiltakin täysin. Eipä sitten enää tarvi herkistellä kuuloaan, kun harrastelija on ollut lähituntumassa.Kerrankin hyvää EU:sta, vaikka en muuten moista savijaloilla seisovaa instituutiota enemmin kannata. Hyvää kesää kaikesta huolimatta.

    Nyt on hyvä syy laittaa suorat putket pyörään, siinähän sinunkaltaiset saa herkistellä kuuloaan.

    Äänestä

  • kiitos ja kumarrus kirjoitti:

    Nyt on kyllä puurot ja vellit menneet sekaisin motoporukalla. Kumarran syvään Brysselin suuntaan. Saitte mitä tilasitte. Tiedätte mitä tarkoitan sanomattakin. Mopo vaan karkasi joiltakin täysin. Eipä sitten enää tarvi herkistellä kuuloaan, kun harrastelija on ollut lähituntumassa.Kerrankin hyvää EU:sta, vaikka en muuten moista savijaloilla seisovaa instituutiota enemmin kannata. Hyvää kesää kaikesta huolimatta.

    Kuule kun minä en tiedä mitä tarkoitat, että kerrohan. Onnistuisko?

    EU:n "perustelut" olivat kyllä todella heppoiset. Kuinka monta huonossa kunnossa olevaa moottoripyörää näkyy jokapäiväisessä liikenteessä? Entä kuinkas monta autoa?

    Äänestä

Ois kiva nähdä nyt sitä paljon mainostettua motoristien yhteishenkeä kaatamaan hanke,taitaa vaan olla nykysin uusavuttomia kaikkii, eli ei sitte moponkaan kunnossapito taida onnistua jollei katsastussetä valvo ! Vielä kun saisi käyttövero maksaa kuten autoissa ja mielellään koko vuodesta ......

Äänestä
  • Öhöm. Huoltoliikkeet on niitä varten, jotka ei itse jaksa tai osaa pyöriään korjata. Kuten minä, käytän aina vain valtuutettuja korjaamoita, eikä pyörässä ikinä mitään vikaa. Maksan ilomielin hyvin tehdystä työstä selvää seteliä. Katsastus on naurettava peruste näiden 2-pyöräisten kunnossapitämiseen ja valvontaan. No ei se mitään, tulkoon vaan, ei pelota, vittuilen jo nyt vakuutusyhtiölle ajamalla tasan 13 eurolla vuodessa !!! Näin tekemällä säästän yli 1200 euroa vuodessa, siihen mahtuu todellakin muutaman motskarin katsastusmaksut helposti. Todella helposti. Tämä hinta on täysin totta ja ai että on iloinen fiilis asiasta. Kuukausittaiseksi maksuksi muodostuu näin ollen huimat 1 euroa ja 8,3 senttiä, täysin laillisesti! En kerro miten sen teen, mutta oivallus oli todella suuri löytö. Siitä voi vakuutusyhtiö ottaa sitten loput taskunöyhtät itselleen jos saavat tuosta jotain vielä käteen.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


voi jumalauta... kirjoitti:

Taas saadaa EU:n myötä ja kokoomuslaisten erimaiden puolueiden tuella suomeen ihmisiä kiusaava tapa rahastaa motoristeja.

Turvallisuuden kanssa tällä ei ole mitään merkitystä,ja nämäkin rahat ohjataan epäisänmaallisesti valtiolta pois,kun on myyty katsatsufirmat pikkurahalla ulkomaille.

Upeaa Kokoomus ja heidän ulkomaalaiset veljet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu