Oiskohan laadunvalvonnassa parantamista. Kiala, käännä tämä parhainpäin. Ai niin täähän on vain asiakkaasta huolehtimista.
http://m.iltasanomat.fi/autot/art-1288579322621.html
http://m.iltasanomat.fi/autot/art-1288579322621.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
pajalle ei mitään uutta!!!! toivottiin parasta mutta pahin pelko toteutui me pärnäsen pajalla hukutaan noihin korjattaviin toilootiin kun taas lähes 185000 tuhatta uutta korjattavaa lisää niiden miljoonien lisäksi!!!!!!!!!!
Henkisesti vaiko myös fyysisesti?
Varmaan kaikki menee samalle korjaamolle ja kiirettä pitää
Kumpikohan siinä kääntää autoa; ratti autoa vai auto rattia
Siis Tojolla myönnetään, että se ohjaus on raskas kunnossa ollessaankin.
Pieni vika on kyseessä. Viallinen ohjausyksikkö vaihdetaan vain
uuteen takuuseen ja tuskimpa menee aikaa kovin hirveästi autoa kohden
ja lisätään soppaan vielä testi "mnestyksetkin" niin voidaan todeta ettei ne tehtaan säästötoimet olekkaan vielä loppuneet.
Eipä muuta kuin korjaamolle korjaamolle korjaamolle....
Oliskohan kolmas tänä vuonna, ihan viimeiset puuttuu tästä.
Sen sijaa Fordilla, GM:llä , Chryslerillä ym. on moninkertainen määrä takaisinkutsuja Toyotaan nähden, ei pärjää Toyota ei....
http://www.arifleet.com/publications/manufacturer_recalls/?/news/manufacturer_recalls/
No, sattuuhan sitä. Ei noita tartte tänne laittaa. Vain tojoa koskevat.
Ainoastaan Toyotan takaisinkutsut ylittää uutiskynnyksen niin toimittajilla, kuin Pettereilläkin!