Tätä vähän pelkäsinkin

Kova paikkahan tämä on, kun Toyota ei enää kelpaa suomalaisille. Minäkin Toyotaa fanittanut olen nyt hieman allapäin surkeiden myyntilukujen valossa. Työpaikallakin aamukahvilla kaikki nauraa... voi helskuta sentään, miten tässä nyt näin kävi ???
20233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Ei Toyota mihinkään kuoppaan ole tipahtanut maailmalla eikä myöskään Suomessa myynnisså,
vaan Toyotaa vaihtavat ja uudet tulevat asiakkaat ovat jäänee odottamaan
uusien- ja täysin
uudistettujen mallien
tuloa markkinoille.

Esim. uuden Auris
farmarin ja täysin
uudistetun Corolla-mallin tuloa markkinoille
odotetaan kuin nousevaa kuuta kuola valuen ja
ennakkotilauksia/kyselyjä on molemmista runsaasti.

Tämä hidastaa Toyotatan myyntiä paljon kaikkialla
Eurooppaa myöden, kun asiakkaat ovat jääneet odottamaan uusia tulevia
malleja kun vanhat ei enää kelpaa. Uudet- ja
uudistetut mallit ovat
myös tehty
Eurooppalaiseen tyyliin ja makuun, joiden suosio nousee.

Toinen hämäävä seikka on se, ettei Volkswagenia
todellisuudessa kahtena edellisenä kuukautena ole
rekisterityity asiakkaille niin paljon kuin tilastot antaa ymmärtää, vaan
maahantuoja ja myyvät liikkeet ovat
rekisteröineet niitä omiin varastoihinsa suuria määriä. Autot eivät siis ole menneet asiakkaille, vaan
vanhalla tempulla on
saatu tilastoja
kaunistelluksi
rekisteröimällä niitä
myyvän liikkeen ja
maahantuojan nimiin.
Tämä suora tieto ja täysi fakta velipojaltani, joka
on jo lähes 20 v ollut mm. Volkkari mekaanikkona ja
huoltaa/korjaa myös
muut liikkeessä edustetut merkit.

Saksassa on aivan sama tilanne ja tehdas myi Volkkaria isoilla
alennuksilla - lähes
tappiolla, ettei menekki pysähtyisi. Tämän alennuksen myös Suomen Volkkarin maahantuoja
käyttää hyväkseen ja
ostaa isoja eriä varastoon, rekisteröiden ne nimiinsä.

Nyt nämä varastoon ostot pitääkin tapahtua, koska
kuluvaa vuotta 2013 on jäljellä runsaasti ja
myyntiaikaa runsaasti. Jos varastoon ostot tehtäisiin luppuvuodesta, joutuisivat myymään vm. 2013 vielä
seuraavana vuonna 2014. Asiakkaat eivät niitä ostaisi vanhoina malleina ja autot jäisivät "käteen"
varastotappioina tai
joutuisivat palauttamaan
tehtaalle, josta tulee
suuret ja kaksinkertaiset
rahtikustannukset.

Volkswagen oli
eniten myydyin
automerkki kesäkuussa 2013 ja
ohitti Toyotan v. 2013 1-6 kk kokonaismyynnissä
488 kpl rekisteröinnillä.

Volkswagenia
rekisteröitiin kesäkuussa
1286 kpl ja Toyotaa 911 kpl.

Volkswaagenia on
rekisteröity v. 2013 yht. 7236 kpl ja Toyotaa 6758 kpl, eron ollessa vain 488 kpl.

Äänestä
  • Kohta se taas tulee, uusi Corolla 1,33 litrasella hirmukoneella. Vapiskaa Vag-turbot.

    Äänestä

  • Mää niin odotan kirjoitti:

    Kohta se taas tulee, uusi Corolla 1,33 litrasella hirmukoneella. Vapiskaa Vag-turbot.

    Mitä, joko vihdoinkin Turbo !!

    Äänestä

  • Mää niin odotan kirjoitti:

    Kohta se taas tulee, uusi Corolla 1,33 litrasella hirmukoneella. Vapiskaa Vag-turbot.

    Ihan normaali ja kestävä kone se vain on, johon on tehty kyllä hirmuisia parannuksia kaikin puolin ja päästötkin alentuneet alle 130 g/km !

    Äänestä

  • joko saadaan kirjoitti:

    Mitä, joko vihdoinkin Turbo !!

    Kukaan ei turboja kaipaa paikkoja hajottamaan. Turbo oli alunperin tarkoitettukin vain isoihin dieseleihin, joissa kestää eikä hajota koneita.

    Äänestä

  • kumma kun ei vw liikkeiden pihalla näy uusia autoja?? Missä ne varastoidaan?
    autocenterin piha taas pursuaa auriksia ja avensiksia....miksiköhän? Ei silti pärjää myyntiluvuissa...

    Lähettääkö Toyota myymättä jääneet autot takaisin tehtaalle?? HAHAHAHAH IME NY JO KIALA PARSAA!! kyllä autoliikkeet kaikki autot myy, eikä lähetä mitään takaisin..hinta vaan putoo nääs!!

    Toyosta ei kyl tiedä, kun kauppa ei oikein käy.....

    Äänestä

  • rahastusta kirjoitti:

    Kukaan ei turboja kaipaa paikkoja hajottamaan. Turbo oli alunperin tarkoitettukin vain isoihin dieseleihin, joissa kestää eikä hajota koneita.

    Kuka nyt turboo tarvitaan kun vanhoillakin systeemeillä pärjää ihan hyvin.

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Ihan normaali ja kestävä kone se vain on, johon on tehty kyllä hirmuisia parannuksia kaikin puolin ja päästötkin alentuneet alle 130 g/km !

    Voi mahoton, ja oliko siinä peräti 90hv.... mulla on samankokoisessa 125hv ja päästö 127g/km ja vm 2011

    Äänestä

  • Kiala:
    "uudistetun Corolla-mallin tuloa markkinoille
    odotetaan kuin nousevaa kuuta kuola valuen"
    Jos lainaan k.viulun kirjoitusta se poistettiin (ilmeisesti epäasiallisena) mutta k.viulun kirjoittamana sama lause saa olla paikoillaan monessakin kohtaa.
    Mutta ulvokaa te tojotistit vaan kuuta kuola valuen korollaa odottaessanne. Kyllä kiala tietää ja tuntee katraansa.

    Äänestä

  • Make 52 v. kirjoitti:

    Kuka nyt turboo tarvitaan kun vanhoillakin systeemeillä pärjää ihan hyvin.

    Jokos se uusi Corolla kulkee suurimmalla vaihteella yli 35 km/h 1000 kierroksella?

    Äänestä

  • Notepadillako sä niitä viestejä kirjoittelet??

    Aiheesta Uudet Prius ja Prius ovat aika houkuttelevia. Jos Volkkari ei saa hybridiä liikkeelle, voi tilanne muuttua toisin päin muutamassa vuodessa, bensa ei ainakaan halpene tätänykyä.

    Äänestä

Hah hah. Ei teille trollipellet voi muutakun nauraa. Piti tässä aamutuimaan ennen aamukaffetta käydä kurkkaan mitä olette tänään keksineet. Ja kyllä täytyy sanoa että aika fanaatikko täytyy tosiaan olla kun TOISEN MERKIN palstalle tulette unihiekat silmissä aamulla vaahtoamaan.
Mutta ei mitään, jatkakaa jos ei elämässä muuta sisältöä ole, minä painun aamukahveelle ja töihin.
Mukavaa päivänjatjoa ja kiitos nauruista.

Äänestä
  • Ei Kialan kirjoituksia mikään huvittavuudessa ja totisuudessa ihan helpolla voita.

    Äänestä

  • näin se on kirjoitti:

    Ei Kialan kirjoituksia mikään huvittavuudessa ja totisuudessa ihan helpolla voita.

    Paino oli sanalla "TOISEN MERKIN"

    Äänestä

Sinä se jaksat jatkuvalla syötöllä noita pakkomielteitäsi kirjoitella. Käyttikö se setä toyota coronalla sinua useinkin hyväkseen? siitähän tuo kaunais ja valehtelusi johtuu. Hanki ammatti apua ongelmasi joka sinulla on korvien välissä USKO!

Äänestä
  • Voisi siinä samalla tilata 20 aikaa Kialalle.

    Äänestä

Lopettaisko toyouskovaiset toisten merkkien sivuilla näiden mustamaalamisen,
kun saatte maistaa omaa lääkettänne.

Äänestä
  • Toyota immeisille syötetään nyt sitä paskaa isän kädestä mitä ne ovat kylväneet muualla. Sitä saa mitä tilaa !

    Äänestä

Autoista kiinnostuneen kannattaa siirtyä Vag-areenalle. Palsta tarjoaa tojotan omistajalle parasta viihdettä.

Äänestä
  • Pitää oikein rekisteröityä ja kai vannoa, ettei kerro autonsa vioista?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vag boikottiin kirjoitti:

Kova paikkahan tämä on, kun Toyota ei enää kelpaa suomalaisille. Minäkin Toyotaa fanittanut olen nyt hieman allapäin surkeiden myyntilukujen valossa. Työpaikallakin aamukahvilla kaikki nauraa... voi helskuta sentään, miten tässä nyt näin kävi ???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu