jarrupoljin potkii

Mikäs jarrupoljinta tärisyttää, ja voimakkaasti! Ei ole ABS:ää, ja jarrulevyjen vaihtaminen ei auttanut! Itse epäilen, että iskarin yläpään tukilaakerit on menny väljäksi? Kaikki puslat ja alapallonivelet näytti olevan kunnossa, kun tarkastin! Mistä tuo tärinä tulee? Ja miten iskarin tukilaakerien kunnon saa testattua? Samoiten tärisee ratti matka-ajossa ja myös vaihdekeppi kiihdyttäessä.
5810
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Kai jollain kokemusta tosta?

Äänestä

-Iskarit (jos kaveri vaikka ajaa sun rinnalla niin se voi kattoo miten sun renkaat liikkuvat... siis pomppiikos ja miten paljon)
-oisin ekax veikannut just levyjen kieroutta mutta jos oot vaihtanu muut kuin biltsin levyt niin ei pitäis olla siitä.
-mutta sit sanoit että keppi heiluu kiihdyttäessä niin silloin voisin sanoa että moottorin tuennat pieleesssä esim tyynyt loppu!!!
-ylä laakerin voi ihan kokeilemalla kokeilla.

Äänestä
  • Iskarit on kunnossa. Moottorin tuennat on kunnossa! HERMOT MENEE!!!

    Äänestä

  • juissi kirjoitti:

    Iskarit on kunnossa. Moottorin tuennat on kunnossa! HERMOT MENEE!!!

    yksinkertaisesti renkaan tasapainoituspala on irronnut tai vanne vahingoittunut. Kokeile vaikka varapyörää sille ravistavalle puolelle. Tarkista ehdottomasti jarrulevyn suoruus.

    Äänestä

  • juissi kirjoitti:

    Iskarit on kunnossa. Moottorin tuennat on kunnossa! HERMOT MENEE!!!

    ----Samoiten tärisee ratti matka-ajossa ja myös vaihdekeppi kiihdyttäessä.
    Jos sulla on esim. 3b korinen passat niin sulla on pirusti niveliä etupäässä!
    joten jos sulla ei ole tasapaino ongelmia renkaitten suhteen niin tarkistappas että sulla on kaikki nivelet kunnossa etupäässä. eritysesti jos sulla on passatti jossa on aika pirusti niveliä etupäässä en muista nyt tarkkaa lukua mutta laittoman monta. Passateissa on tyyppivikana ylätukivarren nivelet ja raidetangon ulommat päät (97-01)
    Omakohtasta kokemusta nivelistä on:D
    Renkaitten tasapainoituksesta sen verran että jos ne ei ole kunnossa voit olla varma että ennemin tai myöhemmin tulee nivel ongelmia...
    Mutta edelleen ihmettelen miten toi keppi tärisee kiihdyttäessä...
    Oletko ihan varma että koneen tyynyt on kunnossa. Pistäs kone käyntiin ja pika kaasuttele sitä ja katos mites se heiluu (kone siis;))
    Itse oon auto mekaanikko alalla oleva mutta on jokseenkin vaikeeta antaa neuvoja näin on parasta viedä auto pajalle jos ei tuu selkeyttä mutta älä missään nimessä vie merkki liikkeeseen jossa ei osata hommia kunnolla mutta yhen asian ne tosin osaavat on laskuttaa kunnolla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


juissi kirjoitti:

Mikäs jarrupoljinta tärisyttää, ja voimakkaasti! Ei ole ABS:ää, ja jarrulevyjen vaihtaminen ei auttanut! Itse epäilen, että iskarin yläpään tukilaakerit on menny väljäksi? Kaikki puslat ja alapallonivelet näytti olevan kunnossa, kun tarkastin! Mistä tuo tärinä tulee? Ja miten iskarin tukilaakerien kunnon saa testattua? Samoiten tärisee ratti matka-ajossa ja myös vaihdekeppi kiihdyttäessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu