työn jälkeen, minkä voi aina todeta, edetessään Kartanonkatua.
Järjettömän korkeat pykälät kyllä pitävät huolen, ettei tee mieli asioida keskustassa kuin vain todella pakolliset asiat.
Niin, mutta forssalaiset ovat hiljaa kuin kusenjuoneet lampaat.....
Järjettömän korkeat pykälät kyllä pitävät huolen, ettei tee mieli asioida keskustassa kuin vain todella pakolliset asiat.
Niin, mutta forssalaiset ovat hiljaa kuin kusenjuoneet lampaat.....
Vastaukset 80
Vanhimmat
Tammelan hautausmaan kohdalla oli asiallinen rytisemätön suojatie. Kartanonkatu on törppöjen suunnittelema törppö toteutus niin kuin koko Forssan vähäinen liikenne. Simpanssien suojatyöpaikka on koko kaupunginpalatsi!
En aio pysyä hiljaa.
" Tammelan hautausmaan kohdalla "
siitä ajaa yli vaikka 70 km/h, eihän se mitään rajoita, vain ulkonäkö peloittaa ens´kertalaista tai romuautoja.
Minusta on ikävintä se, että hidastetöyssyjä joudutaan ollenkaan laittamaan. Luulisi ihmisille riittävän esim. 40- nopeusrajoitusmerkki. Asennehäiriöisen joukkion vuoksihan niitä töyssyjä aina pitää laittaa.
Hieno homma, saatanee viimeinkin kaaharit kuriin!
"Järjettömän korkeat pykälät"
oletkos käynyt muissa rauhallisissa kaupunkeissa ? et varmaanm monessa kaupungissa on tehty samallaiset jo 10 v sitten, eikä kukaan valita,
paitsi ne jotka aina valitavat.
Jos keksit jonkun muun tavan hillitä ajonopeuksia, varmaan töyssyt poistetaan.
Niin, heti kun kommentoi, yleistät valittajaksi.
Töyssyt ovat todellakin typerän korkeat. Seurauksina niistä on mm.:
-ajoneuvojen kärsiminen; töyssyt jousitukseen ja renkaisiin jatkuva kiihdyttäminen ja jarruttaminen ottaa moottorin, voimansiirron ja jarrujen päälle.
- hiukkaspäästöt keskustassa lisääntyvät, koska liikenne ei mene tasaisena virtana...heh heh...eipä mennyt ennenkään, liikennevalot pitävät siitä huolen
- jokapäiväisen asioinnin vaikeutuminen
-meluhaittojen lisääntyminen töyssykadulla
Jaa, että valitetaan vai, hmm, voisit keskittyä oikeinkirjoitukseen äng-äännettä myöten.
Kuka käskee kiihdyttämään?? Olet varmaan käynyt autokoulun, vai oletko?
Auto jarruttaa myös moottorilla, kunhan päästät sitä kaasujalkaa hieman ylös, niin tosiaan sen kiihdyttelyn takiahan nuo korotukset sinne tuli, joten katso peiliin ja pistä sana kiertämään, mitä seuraa sinun kaltaisesi kaahalijoiden takia toisten turvallisuuden hyväksi...voi vittu, että "minä minä minä tyypit" eivät käsitä, että liikenteessä on muitakin kulkijoita.
No perseestä ei tule kuin paskaa...oikeinkirjoitus ei ole niin tärkeää, vaan se VIISAS ajatus siinä viestissä, vai mitä? ;)
Sen kartanonkadun voi ajaa tasaisesti ja RAUHALLISESTI kertaakaan jarrua polkematta, jos et välttämättä halua antaa edes jalankulkijoille tietä, kuten epäilen.
PS. Kyllähän tuo selvä valitus oli, kommentointi on yleensä rakentavempaa.
Turhaan keuhkoat...paitsi ettet osaa kirjoittaa oikein, käytät vielä sopimatonta kielenkäyttöä.
Tyhmäkin olet; liikenteessä pitäisi olla jouhevuutta; Forssassa on jo tarpeeksi "urpoja" liikenteessä, jotka tulppaavat teitä ja estävät ihmisten kulkemisen.
Sinä se varsinainen valittaja olet, ettet vain ole forssalainen kaalihousu?
Kaaharit ja piittaamattomat ovat "pyytäneet" hidasteita omalla ajotyylillään! Ennen pitkää niitä tulee vielä lisää sanokaa minun sanoneen!
Paskat ne töyssyt mitään vaikuta kaahareihin, Forssassa ajaa noin 50 % ihmisistä jatkuvaa ylinopeutta ja syy siihen on usein se, että liikennevaloja on aivan liikaa eikä nysvärit osaa lähteä niistä liikkeelle. Se vie hermot ja sitten yritetään rynniä "paalulle". 2 tai jopa 3 autoa yleensä ehtii vihreillä ja pari kolme seuraavaa punaisilla. Kun ei osata ajaa niin voitaisiin ihan ekaksi kaataa lähes puolet nykyisistä liikennevaloista pois täysin turhina. Esim. Kartanonkadulla verotoimiston edessä kun valot olleet pois jo pitkään tämän typerän katuremontin takia niin ihmeen hyvin on siinäkin pärjätty ilman liikennevaloja, vai onko joku joklla on ollut niitä muka ikävä?
"vai onko joku joklla on ollut niitä muka ikävä?"
sinä autoilija, jalkaudu, minä jalankijana postin edestä olen nähnyt erilaisia palasia valoista ja peileistä 2-3 kertaa kuukaudessa.
yhden olen nähnyt, menivät selvittämään välejään bar 54 pihaan, sinä ajat vain ohi, et tiedä todellisuutta.
Silloin oli vanha maasturi raapaissut uuden ison maasturin kyljen etuovesta perään asti. Syyllinen oli ehkä tuo uusi maasturi, mutta tuntuu että vanha auto "ajoi tahallaan" kolarin.
Kartanonkadun korotetus suojatiet toki on ärsyttäviä, mutta mielestäni pahinta ovat muutamien liikkeiden eteen tehdyt parkkiruudut, ja niiden sekä tien väliin jäävä todella terävä ja korkea kivireunus. Eräänkin liikkeen kohdalla kynnys on varmasti 10cm. Tuollaiseen saa jo normaalilla autolla ajaa oikeasti varovasti ettei riko renkaita. En ymmärrä miksei noista kynnyksistä ole voinut tehdä edes vähän pyöristettyjä. Muissa kaupungeissa tässä on onnistuttu.
"Tuollaiseen saa jo normaalilla autolla ajaa oikeasti varovasti ettei riko renkaita."
ei niihin kuulukaan törmätä, auton on oltava kokonaan parkkiruudussa, ei kun kun ei aja keulaa jalkakäytävälle, ei osu etupyörä kiviin.
en tarkoittanut parkkiruudun ja jalkakäytävän reunaa, siihen asti en tietenkään aja. tarkoitan ajoradan ja parkkiruudun välistä reunaa, eli siinä vaiheessa kun käännät parkkiruutuun, joudut ajamaan helkkarinmoisen kanttarin yli. filmtownin kohdalla tämä vielä on ihan inhimillisen kokoinen, noin 5-10cm mutta siitä torille päin 200m matkalla on pari liikettä jonka edessä nämä kynnykset on itseasiassa lähemmäs 10-15cm kun eilen kävin tarkastamassa. Ne on aivan veitsenteräviä ne kivenkulmat. Katselin kun yks vanhempi tyyppi meinas parkkeerata siihen, mutta jätti aikeet sikseen kun ei normaalilla vauhdilla saanut etupyöriä edes nousemaan kanttarin päälle. Näiltä osin kyllä työn laatu täysin surkeaa ja kaupungin pitäisi vaatia ne korjaamaan.
Ja onhan korotetuissa suojateissäkin parantamisen varaa, monissa kaupungeissa esim. Salossa nämä on osattu sentään pyöristää, vaikka turhan korkeita ovatkin. Forssassa ne ovat melko matalia mutta ihan järkyttävän teräviä rotkoja johon renkaat jysähtää ilkeesti vaikka kuinka hiljaa ajais.
"Forssassa ne ovat melko matalia mutta ihan järkyttävän teräviä rotkoja johon renkaat jysähtää ilkeesti vaikka kuinka hiljaa ajais. "
Ja odotappa pari talvea, kun kiveyksen reunat painuvat 2-3cm...Niin sitten vasta jysähtää!! Ja korjaaminen jälkikäteen on kallista...
Kyllä tuo on niin epäonnistunut kätöstys koko katu!! Ei mikään muu kaupunki olisi ottanut tuollaista vastaan!!
HML:ssa puretaan pariin kertaan keskikorokkeen kiveyksetkin kun on kaupunginvalvojan mielestä liian isot raot!!
Kyllä ammattimiestä syö...Ja niitä rakoja ei kukaan ikinä mittaile kun ovat vain koristeita koko keskikorokkeet!!!!!
Niin ja helsinkissä ei kaupunkille meinaa kelvata mikään. Mutta täälä kelpaa kaikki, kuhan o sinnepäin!
Kyllä voitaisiin sitten korottaa jalkäytävien reunoja lähemmäs 30 cm:iin, niin saisivat autoilijat itse valvoa helmapeltejään, mitä hajoa kun siihen ajaa. Näinkö haluat?
Tammelassa ei tietääkseni ole korotettua suojatietä vaan se on hautajaissaattueelle tarkoitettu väylä, vaikka tosin onkin hienosti tehty. Siinä vaan ei ole mitään suojatiemerkintää.
Kyllä jämpti on näin. Forssassa ei onnistuta missään ja korokkeet ovat aivan liian matalat. nopeusrajoitusmerkkiä ei saatu kahdeksaankymppiin. eikä kukaan käy enää kartanonkadun yrityksissä, siksi yksikään yritys ei ole menny konkurssiin tai muuttanut paremmin liikennöityyn kiinteistöön. kaikki valittavat ja sen vaikutus on kuin pieru saharassa.
Yhtiönkadunjatkeelle kyllä! Heti lintsinrempan jälkeen!
Tämä vauhtihullu kansanosa saa vielä monia uusia hidasteita Forssan kaduille!
Kartanonkadun bulevardi on "Juosten kustu", näyttää tilkkutäkiltä koko asfaltti, varsinkin supermarketin ja rocksin kulmilla. Korokkeet näyttävät jo montavuotta vanhoilta, ja parkkiruutujen raidoituksen ympäristöstä on asfaltit lohjeilleet pois? Pylväspuut haittaavat näkyvyyttä suojateille sekä ovat pihoista pois pyrkivien näköesteenä. Pitäisikö tuon olla jo valmis? Näyttää minusta kyllä keskeneräiseltä edelleen vaikkei työmiehiä enää ole tekemässä töitä. Nariti nariti nariti. Ehkä tuo oli hieno suunnitelmissa mutta toteutus ei.
olisit nyt kertonut minkä talon kohdalla on esittämiäsi ongelmia, eli ongelma ja talon No.
Minusta katu on onnistunut, koska nopeuksia voi mitenkään muuten hillitä, koska useat kiiruhtavat ylinopeutta ja ainakin turvatonta nopeutta aina seuraaviin punaisiin valoihin. Kirjoittelevatko sitten textiviestejä, vai miksi niin kiire punaisiin.
ja on siellä hidasteiden aikanakin pelti kolissut, usein näkee erivärisiä laseja, siitä tietää että taas on kolissut.
ja käännyttäessä liikkeen parkkiruutuun sairaan korkean korokkeen yli, voi olla varma, että eräästäkin autosta menee aurauskulmat.....se taas johtaa renkaiden epätasaiseen kulumiseen ja suurentuneeseen polttoaineen kulutukseen.
Surkea, kerta kaikkiaan surkea työnjälki.
No nyt on fiksattu. Lyömällä läjät asfalttia kivetyksen viereen. Vai ei kai nuo ohi kulkeneen lehmän läjiä ole?
Kyllä tulee hiano..
Katsoin tänään ihan samaa! Voi herranjumala minkänäköistä jälkeä :D itseä muuten vituttaisi aika rankasti olla yrittäjän ko. kadulla. Asiakkaat kaikkoaa tuon kadun takia kun ei halua rikkoa autojaan. Suosittelen kaikille kävelyä kartanonkatua pitkin ja kannattaa myös katsella huolella nämä kohdat.. jos nauruhermoja haluu kutitella
KAIKEN LISÄKSI SADEVESIKAIVOT OVAT N.50mm LIIAN ALHAALLA?!?!?
NIIDEN YMPÄRYSTÄT KUN VIELÄ PARISSA VUODESSA LUONNOLLISESTI PAINUU MUUTAMAN SENTIN, NIIN ONKIN JO KOHTA 10CM KOLOT!!!!
ONHAN SILLÄ TIETENKIN TYÖLLISTÄVÄ VAIKUTUS KAUPUNGIN VAKIO-URAKOITSIJALLE KORJATA KAIVOT JA ASFALTTI PÄÄLLE!!! :)
PITÄISI KATU PUOLEN OLLA HIEMAN TARKEMPI JA JÄMPTIMPI, ENNENKUIN OTTAVAT KADUN VASTAAN!!!!!
liikenneympyrän korokkeita madallettiin, varmasti sai monelta pisteitä.
mutta ei siltä yhdeltä tyypiltä
joka ajoi liian lujaa ympyrään ja ehti osumaan ympyrässä ajavan takakulmaan.
Onni yksillä, mutta kesä on kaikilla.
Varmaan ulkopaikkakuntalainen.. forssalainen olisi odottanut että ympyrä on tyhjä autoista ja vasta sitten ajanut ympyrään.
Saako ympyrään ajaa??? Jos ei, niin miksei???
Kiersinkö turhaan??
Eipä ole uutta tuo kommenttisi, että forssalaiset ovat hiljaa. He tyytyvät harvinaisen helposti kaikkiin epävireisiin juttuihin. Kukaan ei uskalla avata suutaan ja silitellään vain niitä päättäjiä. Kaikkihan on hyvin, kun asiat "lakaistaan maton alle". Narsismi saa oikein herkutella täällä pienessä Forssan kaupungissa.
Tyytyy totakai. Mutinan ja kiroilun jälkeen kivikasat osa kaupunkia.
Tottakai tyytyy, siksi asiasta on puhuttu liikkaa. Jopa nuori lintonen on ottanut asian puheeksi. Selkeästi valitukset yrityksiltä, kadun käyttäjiltä ja poliitikoilta on merkki tyytymisestä.
Kokoilkaa kuinka montaa kierrosta voitte ajaa ympyrän ympäri,mikä mahtaa olla ennätys?
Minä olen jo aikaa sitten lopettanut asioinnin Kartanonkadun liikkeissä. Kenkäkauppaa on vähän ikävä. Verotoimistossa joutuu asioimaan, ehkä kerran vuodessa. Auton jätän esim. linjuriasemalle ja kävelen siitä. Eipä tarvi valittaa, muttei myöskään asioida Kartanonkadun liikkeissä.
"Verotoimistossa joutuu asioimaan, ehkä kerran vuodessa."
No eipä se tällä menolla pian tuon useammin auki olekaan..
Ja saman olen tehnyt itse. En edes yritä tuon kadun varrelle ängetä. On noita firmoja onneksi muuallakin.
No nyt on Kartanonkatu ainakin turvallinen, kun kukaan ei sitä pitkin enää halua autolla ajaa.
Hyvä että täällä pidetään ääntä, kun vorsalaiset ei uskalla. Paitti si tietty ku kierää kadun kaukaa, seki on muute hyvä tiätää.
Hyvä kun on joku kiinnostuskohde, se pitää pään kunnossa.
MÄÄÄÄÄ oon Vorssasta, kyllä MäÄäää kestän pienet klumput.
Viheliäiset korokkeet....panin kaatuen si kiveyksen reunaan; pylsypussi repesi ja piapot valui kadulle....
Terveisin kampurajalka
Tottakai; täällähän menee kaikki läpi...
Olen ottanu sellaisen tavan Kartanonkadulla että täyskiihdytys-täysjarrutus-täyskiihdytys-täysjarrutus...
Polttoainetta kuluu mutta saavathan Kartanokatulaiset kuunnella kiihdytysääniä ja haistella pakokaasua! Toivottavasti joku päättäjistä asuu kyseisen kadunvarrella...
Toisaalta taas jos sattuu kiire olemaan paukutan koko kadun läpi 50-60km/h. Onnistuu hyvin korkeaprofiilirenkailla..
No tyytyihän ne
Linikkalankadun kautta on hyvä oikaista,kun menee tammelaan tai toisinpäin.
Lisännyt varmaan paljon liikennettä muilla teillä ja Kartanonkadun liikkeet kärsii.
Varmalta taholta oon kuullu että myös Hämeentielle, Yhtiönkadulle, Turuntielle ja Rautatienkadulle on tulossa vastaavanlaiset hidasteet kunhan määrärahat myönnetään. Ilmeisesti alustavia suunnitelmia ollaan tilaamassa aivan lähiaikoina.
hidasteet
Kuka oli tilaaja, kuka oli työn vastaanottaja/hyväksyjä.
onneks on tälläisia palstoja joihin voi purkaa omaa pahaa mieltään
Väärä diagnoosi....
Tyytyihän ne.....
Tyydyttekö vain narisemaan ja kyselemään asioista netissä. V***u polttopullot esille ja barrikadeille!!!! LoL
Kuinkahan Kartanonkadun keltatiilitalot kestävät
.......tien aiheuttamaa tärinää.
joku sanoi että betonhiekassa on ollut savea,
kun taloja -70 luvun kiireessä tehtiin.
töyssyt pois ja joka töyssyn tilalle peltipoliisi.
Näkyivät töyssyt jääneen kiusaksi....Taidanpa muuttaa muualle, tympii tuo liikkumisen estäminen.
Mielestäni töyssyjä madallettiin selvästi siitä mitä ne alussa olivat, siis viime vuonna. Eron huomaa kun ei käy joka viikko Forssassa.
minkälaiset töyssyt sitten pitäisi olla, kertokaa esimerkiksi missä hyvät ?
vai mitenkä saadaa kaaharit pois, useita vuosia takaperin kartanonkatu lukeutui suomen vaarallisimpiin katuihin.
Moni ei varmaan tiedä kuinka monta kolaria tapahtuu, kun osat siivotaan nopeasti pois. minä näen harva se päivä erilaisia jäänteitä kolareista Viimeksi kuulin äänen kun viikko takaperin LIDL suunnasta tuleva auto törmäsi Yhtiökadun keskellä, keskustan-puoleiseen valotolppaan.
Pariviikkoa takaperin vilkkui keltaiset Linikkalan koulu risteyksessä, kyllä silloin oli ainakin 2 erillistä kolaria.
Ruotsissa on käytössä jo älytöyssyt. Ajaa laillista nopeutta, ei töyssyä. Ajaa pientäkin ylinopeutta niin kumauttaa niin saatanasti ettei toista kertaa viitsi.
Mielestäni hyvä idea, kun ei rehellisille ihmisille mitään haittaa, mutta rikolliset saa kärsiä.
Töyssyt voisivat olla vaikka 2 kertaa korkeammat kunhan ne olisi päällystetty asfaltilla eikä näillä vitun terävillä mukulakivillä.
Siten nämä 5 sentin maavaralla olevat idioottien autot kolhisivat lumiauransa.
Luulisi kohelluksen loppuvan.
Ajan muutenkin niistä kivikasoista ohi Hämeentien kautta Linja-autoaseman ohi.
Ihanaa, taas yksi syy vähemmän käydä Kartanonkadulla!
Who cares? Koskaan en ole saanut niin onnetonta roiskeläppää kuin 1. ja viimeisen kerran tuolla asioineena. Oli jo lähes kylmä valmiiksi, vähät kastikkeet lilluivat päällä vetelänä liemenä ja täytteitä ei löytynyt ennen kuin kaivoin suurennuslasin kaapista. Rosson pizza on parasta mitä näiltä kulmilta löytyy. Se ei ole pettänyt koskaan.
Mitä yhteistä Lidl:llä ja Linikkalan koululla on kartanonkadun töyssyjen kanssa? Onko olemassa dataa siitä, kuinka paljon onnettomuuksia mokomat töyssyt ovat vähentäneet?
"Mitä yhteistä Lidl:llä"
se että siellä tapahtuu nykyään useimmiten kolareita kuin Kartanonkadulla, viimeksi oikein kunnon kolari viime viikolla, tosin niitä ei kaikki tiedä kun roskat siivotaan puolessa tunnissa.
Ennen kun arvostelee töyssyjä, pitäis tietää kolareiden määrät ja paikat.
"Onko olemassa dataa siitä",
esitä sinä ensin dataa mitä pahaa töyssyt on tehnyt, esitän sitten tilastoja eri vuosilta.
Kauppojen väheneminen kk ja kaikkialla keskustan ulkopuolella, jopa keskustassa on alkanut jo 10 v sitten, ei viime vuosina.
Yhtiönkatu Lidlinkin kohdalla on varmasti Forssan vilkkain katu. (Lidl, Cittari ja Prisma)
Nyt puhuttiin kolareiden määristä, eikä autojen remonteista.
Verrataan liikenneonnettomuuksia ennen ja nyt sekä Kartanonkatu vs.Yhtiönkatu suhteutettuna liikennemääriin.
Töyssyt on turhakkeita.
Hieno taidon näyte mikkolan pojilta, en käsitä miten tuollaista jälkeä tekevät urpot saavat kaikki työt Forssan kaupungilta? Käyttäisivät edes oman kylän väkeä eikä polakeita, virolaisia ym
Onko sukulaisia valitsemassa urakoita tälle samalle urakoitsijalle ja miten tarjoukset
pyydetään?
Kyllä tarvittaisiin Forssaan ns. tutkivaa journalismia!
Paikallislehdellä lienee liikaa sitoumuksia mihinkään puolueettomaan journalismiin.
??????????????????
Haluaisin itsekkin tietää miten aina kaikki menee samalle urakoitsijalle?
Varmasti olisi kilpailua ja ei ainakaan paljon huonompaa jälkeä ketään muu voi enää tehdä.
Paikallislehdet eivät yleensä mielellään ammu ruokkijaansa.
Kaupungit, kunnat ja seurakunnat ovat aika suuria maksajia vuositasolla ostaessaan ilmoitustilaa ko. lehdiltä.
Löytyykö sellaista poliitikkoa, joka alkaisi penkomaan esim. tätä kyseistä asiaa.
Voi olla sekin tiukassa.
Iltapäivälehdille vinkkiä sitten, ellei paikallisilla ole munaa ottaa asioita tutkinnan alle.
Pieniä ovat silakat joulukaloiksi.
hyvään yksinäisyydenhoitoa
Taitaa olla niin että Forssalaiset ovat saaneet riesakseen oikean paskatynnyrin joka ei ihmisen statusta tule koskaan saamaankaan.
Antakaa sille sakinhivutus ja katkokaa sen raajat.
Jos tilaajalle kelpaa, kelpaa minullekkin. Kierrän kaukaa.
No niin! Nyt on katu todella hyvässä kunnossa, korokkeista hiottiin viisi MILLIÄ pois? Onko tämä vitsi.
Onko 5 milliä liikaa?
Eihän se siitä korkeudesta ole kiinni! Ihan pölvästiä touhua, Prisman parkkipaikaltakin olisi löytynyt parempi malli ja mistä tahansa toisesta kaupungista. Oliko suunnittelija joku ihan urpo?
Vai oliko tarkoitus tehdä siitä kävelykatu?
Suunnittelija ja vastaanottaja on kai urpo, veronmaksajien rahoilla.
Kun tajutaan, että yritysten laaja kilpailuttaminen tuottaa parhaan tuloksen ja loppujen lopuksi parhaat ja tehokkaimmat yritykset jäävät henkiin, ollaan astuttu pitkä askel tasa-arvon ja demokratian suuntaan. Samalla rahaa käytettäisiin tehokkaasti kaikkien hyväksi.
Onko halua ostaa paras ja halvin?