1998 corolla ja avain ei käänny virtalukossa,ottaa avaimen pois ni sit toimii ja käynnistyy.
auttasko joku öljy?
vai mikä voi olla menossa?
auttasko joku öljy?
vai mikä voi olla menossa?
corollan avain ei käänny virtalukossa
virtalukko mikä vika
1110314
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Virtalukko, tai ite avain, kokeile toisella avaimella (jos se on vähemmän kulunut), (jos ei niin teetä uusi). Ja jos ei sillä korjaudu, niin sit tarvitset uuden virtalukon.
Toki virtalukon pesu voisi myöskin auttaa, mutta lukko täytyy ensin ottaa ulos, sitten pestä hyvin, ja lopuksi myös voidella sopivalla öljyllä.
alottajalla on avameton kännistys. se on tojota smart entry.
Näissä -98 malleissa on ajonesto ja virta-avaimessa on mikrosiru.
Yleensä avain kuluu vuosien käytössä juuri sen verran, että alkaa takerrella virtalukossa ja lopulta ei enään käänny virtalukossa ollenkaan.
Jos ei auton vara-avain / -avaimet toimi yhtään paremmin on virtalukon lukkopesä myös kulunut.
Ajonestosta johtuen korjaukseen tarvitsee uuden sirulla varustetun virta-avaimen, uuden virtalukon ja siruavaimen koodauksen. Nämä saa ainoastaan merkkiliikkestä. 3 - 4 vuotta sitten tämmöttinen korjaus maksoi n. 550e. Ei taida olla nykyisin yhtään halvempi.
Uusi avain kopiosirulla, tai jopa vaan siru vanhasta avaimesta uuteen. Ja sitten uuden lukon sarjoittaminen sille avaimelle, tai jopa vaan vanhan lukon uudelleensarjoittaminen, siis sille samalle avaimelle, mutta vähemmän kuluneilla osilla.
Tämä on kuitenkin huomattavasti halvempi ratkaisu
Onko auto manuaali vai automaatti . Manuuali autossa vika mahollisuuksia avain tai virtalullo. Jos virtalukon vaihtaa nii virtalukon mukana pitäisi tulla 2virtalukkoo sopivaa avainta ja niihin käy vanhan avaimen aivot ei tarvi koodata eikä tarvi mitää lukko sarjaa vaihtaa. Kaukosäätimellä saa ovet auki ja säilyttää sen vanhan avaimen nii sillä sitte saa lukkopesästäki ovet auki.
Ei pidä paikkansa, ainakaan e11 corollassa. Ajonestosiru on yhteydessä moottorinohjausyksikköön, joten jos otat hajottamolta avaimet, ja virtalukon (jossa tulee mukana se ajenestosirun lukukäämi, ja lukuboksi) estää ajonesto ajamisen ellei näitä uusia avaimia ohjelmoida moottorinohjausyksikköön.
Se onko auto manuaali, vai automaatti ei vaikuta, starttaus on kyllä automaatissa estetty muilla kun parkilla, mutta sähköisesti, eli avain kyllä kääntyy.
Vanha aihe mutta kommentoin jos vaikka tästä olisi jollekkin hyötyä. Omassa 98 corollassa rupesi lukko välillä temppuilemaan ja päätimpä se sitten rasvata. Ei auttannut vaan rupesi toimimaan huonommin. Aina aukesi oikeilla avaimilla rattilukko mutta ei kääntynyt virrat päälle.
Sain lukon irti ja pesin ja rasvasin mutta en saanut kuin kerran toimimaan hyvin vähän pomppauttamalla avainta pohjassa. Ja kun kokeilin toista avainta niin ei enään taas toiminut.
Avasin lukon viilaamalla kaksi tappia kehyksestä ja poraamalla 2mm tapin irti samasta kehyksestä.
Lukossa on 6 tai 7 haitta levyä jotka ei kaikki menneet ns. tasalle. Kaksi haittalevuä olivat kaksi osaisia ja nämä tosiaan takertelivat kun ne ja avaimet olivat kuluneet.
Ratkaisuna poistin nämä kaksi kaksi osaista haittaa ja niiden jouset ja nyt auto pelaa kuin unelma. Tosiaan tätähäb ei kukaan pölli ja jos yrittää niin tässähän on ajon esto avaimessa ja lukija on sen lukon kehyksen ympärillä.
Lisäys edelliseen, että olin laitanut lukkoon jotakin wurtin elintarvike spray vaseliinia joka auttoi siihen ettei osat sinkoillut pitkin tallin lattiaa. Eli jos teet näin niin laita lukkoo vähintään yhtä kankeaa rasvaa kuin moottoriöljy niin pysyy osat tallessa.
Tämä oli selvästi elämäsi suuria saavutuksia, kiva kun jaoit tuon.
Onpa hankalia vikoja tojotassa. Mulla on muun merkkisissä autoissa lukot liukastuneet ihan vaan öljyämällä.