Auton maalaus

itse mietin samaa joskus 1v sitten..en löytänyt vastauksia ja menis sitten heikoille jäille ja aloin tekemään ilman kokemusta/neuvoja.ensin hioin koneella maalit pois..sitten kittasin ja hioin kitin sileäksi...sittenvedin valkoisella kevyen mutta näkyvän kerroksen(ruiskulla)..sitten kun se oli kuivunut niin rupesin maalaamaan ruiskulla mustaa päälle(3kerrosta) ja annoin kuivua ja sitten tarkistin korin että oliko se tasanen ja näkyikö lommoja ja näkyihän niitä..sitten laitin uudet kitit ja hioin ja laitin eka valkosella sitte mustalla...sitten vielä lakkaa....hyvähän siitä tuli:) ennen pösö oli kulunut ja oranssi nyt se on hieno kiiltävä musta:)) toivottavasti auttoi :)

Kerroin vinkin jenkkipalstalla

Eli vanhasta maalista irtonaiset pois, jos ei jaksa kaikkea maalinpoistolaikalla irroittaa.

Sitten ainakin kaikkiin epätasaisiin paikkoihin hiottava pohjamaali U-pol high #5, tarttuu hyvin, ei tarvi mitään kiinnikettä, ei reagoi vanhan maalin kanssa, reunat tasaiset vaikkei koko autoa pohjamaalaisikaan, kuivaa noin tunnissa, sitten sen hionta hiekkapaperilla, karkeus korkeintaan 400 tai hienonpi.

Tämän jälkeen paukkupullosta PPG maalia jonka kaupat sekoittavat värikoodin mukaan, tai tarvittaessa lukevat analysaattorilla auton pinnasta, tulee purkista erittäin ohuena sumuna, ei roiskeita ja kun ei liikaa laita niin ei valumia, tota vedetään pari kolme kerrosta.

Muistakaa että uusi maali saattaa reagoida vanhan kanssa jos välissä ei ole tuota hiottavaa pohjamaalia, eli jos jotkin kohdat aikoo maalata suoraan vanhan maalin päälle, niin pitää tehdä koesuihkutus uudella maalilla johonkin huomaamattomaan paikkaan vanhan päälle ja odotella kiehuuko.

Ite oon saanut tällä systeemillä jo useamman pelti- ja muoviosan näyttämään ihan yhtä siistiltä ja tasaiselta kuin tehtaalla maalattu.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/11530759

yks mielenkiintoinen uus tapa päällystää auto on käyttää plastidippiä.
Sitä löytyy myös ruiskukamana ja käläkälä purkissa.
Eli se on synteettinen kumi pinnoite. Vähän niinkuin laittaisit vinyylit autoon mutta tää tulee suoraan purkista. Helppo käyttää ja jos menee pieleen tai haluaa joskus pois niin sen kuin repii sen pois. Lähtee vähän niinkuin ilmapallon kelmu pois, eikä jätä mitään jäämiä maalipintaan.
Tosin ainoo negatiivinen puoli on että pinnoite ei ole "ikuinen" eli pitää joidenkin vuosien päästä korjailla tai uusia.

Tulee muuten todella halvaksi maalata koko auto jollain ppg:n paukkumaalilla :D

Paavo palander Raisiosta on ainakin väärä kaveri auton maalaukseen...melkein kakstonnia menin ja täysin kusetus maalaus..

Piikkiössä on sellainen uus maalikauppa, www.opticolor.fi. Sieltä oon nyt viimiset sprayt ja massat hakenut ja ihan tyytyväinen hinta/laatusuhteeseen..

Oma poikani veti auton vaaleanpunaiseksi spray-maalilla nyt on aivan helvetisti saanut liottaa autoa bensassa että maali lähtisi mutta päädyin polttamaan vanhan auton rämäni ja ostin vielä huonomman uuren karhian DX corollan

Miranolia ja tärpättiä ruiskuun, kun sattui ylimääräistä mustana olemaan. Pinkistä Ke20 Corollastani tuli kiiltävän musta ja työkaveri halusi ostaa talviautoni itselleen. Siististä hyvä hinta.

Tapahtui 1992 ja syynä maalin valintaan oli aiemman maalauksen epämääräinen laatu, eli automaalilla olisi kiehahtanut melko varmasti. Tulipahan tehtyä, työtähän se oli sekin.

Auto tarroilla voi peittää.
Kusettako auto tarroja nähty Haapajärvi, ilmeisesti myös toinen puoli autotarra on liikenteessä.

ota kompura ja ruisku onnistuu paljon paremmin jälkikin suht hyvää. jos vielä viitsii kiilloittaa lopuksi kuukauden parin parin päästä hienolla vesi hioma paperilla ja vahaus lähtee pienet pöly nypyt