Vaihdoin isosta perheautosta pienempään, koska lapset lensivät kotoa jo pois. Kävin koeajamassa hybridi Aurksen ja kokemus oli kauhea. En oikeasti ole ajanut niin epämukavaa autoa huonolla ajo-ominaisuuksilla aiemmin.
Päädyin bmw 1-sarjaan, enkä voi sanoin kuvailla kuinka suuri näiden kahden auton ero on.
Päädyin bmw 1-sarjaan, enkä voi sanoin kuvailla kuinka suuri näiden kahden auton ero on.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Taidat olla humanoidi, lapsetkin lentelevät, ja mielipiteetkin ovat kaukaa.
Totuus kirpaisee, no voithan säälitellä itseäsi ja todeta että onhan Toyotalla hyvä takaisinkutsut.
Ja tojouskovan kannattaa tässä kohtaa lukea auto-Bildistä Auriksen kestotestin ja hengähtää vähän. Vertailujumbot ruostuu kestotestissä. Vain pohjois-Karjalassa ei....
Ai heitit lapset pois. Oli se kauhea kokemus. Itseppä heitit.Aloit sitten homostelemaan idiootti bemulla ettei tule enmåää pois heitettävää no mikäs siinä jos siitä homostelusta tykkäät.
ja Toyota uskovaisen vamainen kommentti, tyypillistä.
Teron mielestä kaikki, joilla menee paremmin kuin hänellä itsellä, ovat automaattisesti homoja. Teroille on lisäksi tyypillistä, etteivät muuta pois kotoa ikinä.
Auris todellakin on kammottava ajettava. Jos Auriksen omistaja saisi ajaa jollakin saman kokoisella mersulla, bemulla tai Audilla, he luulisivat näkevänsä unta.
Jatkuvaa unta näet ylipäätänsä mistään autosta.
Ja maksaisi tuplaten...
per5e puutuu jos siltä tuntuu että persees puutuu tuntuu siltä että oot HOMO elä anna isomulkkuisten työtää liian syvälle että ei vaan persereikäs repee ois se nolo juttu kertoa lekurille mikä mies sinä olet HA HA HA HA HA HA jahehehehehehehehehe
Ave sentään ok ajettava.
automaku. Verrata nyt pikkuautoa (BMW 1) ja alemman keskiluokan autoa (Auris), Yaris on samaa kokoluokkaa ykkösen kanssa. Siinä olen kanssasi täysin samaa mieltä, että BMW on Toyotaa parempi auto
Auris ei ainoa japanilainen, jossa surkeat ajo-ominaisuudet ja mukavuus. Miksi japsit eo osaa satsata tähän puoleen?
ELÄ ITKE LAPSI MEE ÄITIS TISSIÄ IMEEMÄÄN NIIN TULEE HYVÄ OLLA
Minulla yhtä huonot kokemukset uudesta 3-sarjalaisesta. auto on rasittava ajaa ja rengaspaineita pitää säätää jos alkaa aurinko paistamaan tai jos ilma lämpenee yli 7 astetta.
Jos Bemarilla ajelee vain kehä kolmosen sisäpuolella ja puikkelehtii kaistalta toiselle, ei surkea suuntavakaus haittaa mitenkään. Maantiellä se on yhtä umpisurkea kuin Tojot.
Nyt olen vaihtanut Bemarini uuteen Auris hybridiin. On paljon mukavampaa menoa kuin BMW:llä. BMW oli kamala ajaa, Auris loistavan vakaa.
Olin itsekkin menossa koeajamaan tuon.
Ai haveilet uudesta polkupyörästä? miksi kirjoittelet paskkkaa auto palstalle?
ps hybridi auris on hyvä ajaa ja kestää bmv on pelle auto rahattomille BUAHAAAAAA.
Ajettavuus 9, mukavuus 9,5 toteaa HS Auriksesta.
Joo, selvästi on ajettavuus jätetty lapsipuolen asemaan.
http://www.hs.fi/autot/a1370588529129
jessus mikä arvostelu. Onkohan jutun tehnyt ajanut koskaan millään muulla autolla. No hesari on hesari ja autolehdet erikseen.
Samanlainen linttarimpula tulee olemaan tämä farkku-Auris. Kannattaa maksaa vähän enemmän ja ostaa joku laatuauto.
Halvalla ei saa hyvää
Peruin täksi päiväksi sovitun auris koeajon, kun tässä ketjussa kerrottiin huonosta ajo-ominaisuudesta.
Nyt kerron tässä ketjussa, että syömisestä tulee kipeäksi, joten peruuta kaikki ruokailusi tästä eteenpäin.
Olin jo päätymässä Auris Hybridiin, mutta tämän ketjun luettuani vaihdankin aitoon suomalaiseen Uudenkaupungin autoon!
Aika on nykyään rahaa, joten mitä sitä aikaansa tuhlaamaan ja peffaansa puuduttamaan koeajolla.
Elä elvistele saatananan homelo kuka tollasta hitlerin kätyreitten autoa edes viitsis ajaa.Ostin kerran IIHKA UUUUDEN BÄMÄRIN,en osta saatana toista sisätilatkin oli kun kenkälaatikossa ja valoja vilkku kojelauta täynnä,Ensin jäi startti kesken ajoon päälle sitten hajos laturi ja huollossa porukka nauro ja sano elä välitä et ole ainut sakemmannien huijaama ihminen,sillon läks bemari enkä toista osta.
Osta vaikka paskahuussi ja siihen pyörät ja laita se bemus perään.
voi voi voi voi voi voi voi voi voi voi voi voi voi ooon varmaan ihanaa omistaa bmmbbee,muuta saksaan mahtailija.
lankku alle niin unohtuu muut "autot".
Onhan se kamalaa kun toyotaa piti mennä ajamaan eihän nyt se voi olla mitenkään hyvä kun suosituimmasta autosta on kyse
Paska on hyvää, koska miljoona kärpästä tykkää siitä.
Ja maksalaatikko on parempaa kuin sisäfile.
Näillä valinnoillahan ei tosiaan ole mitään tekemistä näiden tekijöiden kanssa
- lompakon paksuus
- tyhmyys= valitaan sama kottero kuin ennenkin, kun ei paremmasta tiedetä
- naapurillakin on eikä uskalleta erilaista valita, kun sitten pitäisi osata vastata kysymykseen "miksi ei toiloodaa, kun meilläpäin on sellainen tapana ollut ostaa?"
Toivottavasti nukut yösi paremmin kun ajat volkkarilla tai skeidalla
Ajotaidoton hippi ratissa näköjään
Kylläpä auriksen omistajia kismittää.
Onneksi olkoon hyvän auton hankinnan johdosta. Autoja kannattaa koeajaa ja vertailla ennen ostopäätöstä. Itse vaihdoin Toyotasta Fordiin koeajon jälkeen. En voinut uskoa, että autojen ajettavuus voi olla niin kaukana toisistaan. Toyota on hyvä arkiauto, mutta kun ovat niin hyviä kopioimaan muita autonvalmistajia niin luulisi, että pystyisät kopioimaan myös hyvän ajettavuuden, mutta siihen he eivät ole pystyneet.
Vieläkään sitä tosiasiaa, että takajousituksen rakenne vaikuttaa ajettavuuteen ja suuntavakavuuteen. Tuollaiset erilaisista tikuista kyhätyt viritelmät ei vaan toimi.
Luettele asiat jotka Toyota on kopioinut muilta? Tuo on pelkkää järjetöntä lätinää.
Päinvastoin edelläkävijä Toyotaa kopioidaan paljon ja estoitta. Tuskinpa esim. BMW olisi kiinnostunut yhteistyöstä, jos te sekopäät olisitte oikeassa kuten luulette.
Aloittaja lienee sama joka kauhistelee Skodan TSI koneen paukahtamista , Jokin viirus aiheuttaa voimakkaat tunteenpurkaukset . Epäilen kotioloja .
Ei ole sama kahjo, vaan innoissaan koeajoon mennyt uutta autoa etsivä sivistynyt mies. Päädyin A-mersuun, sorry.
Pojat, pojat. Yrittäkää pitää jokin järki noissa lapsellisissa vertailuissa.
Ei se ole ammattitestaajien mielestä ollut huono auto. Päinvastoin.
Nuo huonot ajo-ominaisuudet ja epämukavuus kuten myös sisustuksen heikko laatu on todettu myös eurooppalaisten autolehtien testeissä.
Auris sattaa olla melko luotettava, mutta kun se ei riitä kaikille. Vaikka ei nuo toyotan luotettavuus tutkimuksissa nykyään kärkipaikoilla ole.
Tojo on ainoita autoja, joista pamahtaa manuaalilaatikko jopa alle 200 tkm lukemilla, samoin dieselkoneen kannet.
Koeajossa huomasin, että auris lähti hitaimmin liikennevaloista.
Helsingin Sanomien mielestä (8.6.13) Auris ei ole läheskään yhtä kauhea ajettava, kuin mitä Nauris1 kuvaa:
"Ajettavuus 9
Kompakti Auris etenee vakaasti maantiellä ja kääntyy ketterästi kaupungissa.
Koeajosää oli kurja, mutta Auris kulki junamaisen vakaasti sivutuulipuhurissa ja myrskyssä. Ohjaus ei ole huipputarkka muttei huonokaan."
Tekniikan Maailman talviautotestissä (13.2.13) Auris hybrid jakaa kakkostilan Audi A3:n kanssa, joten Auris ei voi olla ihan hirveän kauhea ajo-ominaisuuksiltaan.
Hesari nyt hehkuttaa mamujen ihanuudesta ja kaikesta pa5kasta. Lue autolehtiä PAHVI!
Vanha ketju, mutta johan on provo :D!
skitsofrenia jylläsi jo vuosia sitten. Vanhimmat selkeästi pojun tekemiksi tunnistetut oksennukset jo 10 vuotta vanhoja. Ei trollipojun meno noista ajoista ole ainakaan rauhoittunut, melkeinpä päinvastoin. Syynä on työnantajansa Vw-konsernin sössiminen ja sekoilu kaikessa mitä nykyään tekee. Siellä on tosiaan ollut pallo pahasti hukassa ja täällä joku mielenterveyspotilas yrittää parantaa Vw:n tilannetta solvaamalla Toyotaa. Koko yritys on jo edeltäkäsin tuomittu epäonnistumaan surkeasti ja poju onkin saanut napakasti kynsilleen jo ka ainoassa ketjussa johon osallistuu, eli melkein kaikissa.
Noin on käynyt monelle.
Ilmankos on vertailutesteissä viimeinen.
Olet tehnyt hyvän valinnan kun otot Bemarin.
Minä ostan ennen Ladan kun sakemannin auton ,haisevatkin Juutalaisten nahalle,pirunsikiöitä koko porukka.
No entiset ladistit ajavat nykyään Toyotilla.
Toisaalta tavallinen epähybridi-auris on vielä ankeampi. Voi olla fiksumpi ostos noista kahdesta mutta jos mahdollista niin vielä mielenkiinnottomampi.
Onneksi on muitakin merkkejä. Hybridinä hinnalla saa monta laadukkaampaa, tilavampi ja kestävämpää autoa.