Finnairin emot painavia?

Kannattaisiko Finnairin harkita painorajaa lentoemännille ja stuerteille? Varsinkin ikääntyneet( niitähän riittää) emännät ovat monesti pulskassa kunnossa. Näin säästettäisiin polttoainetta ja saataisiin parempaa tuottoa osakkeenomistajille. Onko sosialistinen ammattiliitto tämänkin parannuksen esteenä?
18175
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Kyllä ensin pitäisi koneesta poistaa Aasiaan tytömarkkinoille matkaavat kaljamahamiehet. Yhdessä ukossa jo kun on 100 kg ylimääräistä niin se tuntuu ja maksaa vuodessa!

Äänestä
  • No tämänhän arvasi! Finnairuskovainen haluaa poistaa maksavat asiakkaat koneesta. Näinhän se kommunistivetoinen bisnes pyörii.

    Äänestä

  • Täysiä kommareita kirjoitti:

    No tämänhän arvasi! Finnairuskovainen haluaa poistaa maksavat asiakkaat koneesta. Näinhän se kommunistivetoinen bisnes pyörii.

    Onpa erikoinen viesti. Väitteenä kommunistivetoinen ja samaan aikaan samalla kirjoitustyylillä haukutaan ulkoistamisia jne (ei kovin kommunistinen toimintatapa) ja sitouttamisia. Kirjoittajilla homma aika hakusessa.

    Olen varma, että junttityylinen halveerausyrityksesi on kohdistetty minuun eikä tuollaisen roskan kirjoittajiin. Yritä nyt hahmottaa kuka on hassunhauskan piikittelysi kohde...

    Onhan tosin jokseenkin epäreilua, että itsestään huolehtiva normaalipainoinen maksaa lentolipustaan saman hinnan kuin ylipainostaan huolehtiva. Ei ne kilot itsestään tule, vaan suositellun normaalin ruokavalion päälle täytyy jatkuvasti syödä ylenmäärin. Ja jos sen valinnan haluaa tehdä, niin voisi sitten maksaa lipussaan jotain ekstraa. Ei välttämättä suoraan kerosiinin kulutuksen verran, mutta jokusen kympin.

    Esi. tästä voidaan keskustella. Jos joku osaa osallistua.

    Äänestä

  • Täysiä kommareita kirjoitti:

    No tämänhän arvasi! Finnairuskovainen haluaa poistaa maksavat asiakkaat koneesta. Näinhän se kommunistivetoinen bisnes pyörii.

    BTW Suomi24:n kirjoittajat eivät pyöritä lentobisnestä... Olisi hyvä palauttaa omat jalat maahan.

    Äänestä

Pattayan Läski-Penat ei maksa yhtään ylimääräistä vaikka viedään 200 kg ylimääräistä Aasiaan ja takaisin. Miksi?

Ja vievät vielä muidenkin istumapaikat ja muut joutuu seisomaan.

Äänestä
  • Kysymyshän kuului; laitettaisiinko vanhat läskit emot kortistoon ja otettaisiin nuoria ja hoikkia tilalle. Se on kokonaan toinen asia jos ylipainoiset asiakkaat maksavat enemmän kuin normaalipainoiset.

    Äänestä

  • Hoikkaherra kirjoitti:

    Kysymyshän kuului; laitettaisiinko vanhat läskit emot kortistoon ja otettaisiin nuoria ja hoikkia tilalle. Se on kokonaan toinen asia jos ylipainoiset asiakkaat maksavat enemmän kuin normaalipainoiset.

    Voishan ne läskit emot varmaan laittaa kortistoon. Ne Pattaya-Läski petet ja penat ovat siellä kortistossa olleet jo vuosikymmeniä.
    Työttömiä pummeja käy pattajalla panemassa kun Suomessa ei pllua tipu.

    Äänestä

  • Hoikkaherra kirjoitti:

    Kysymyshän kuului; laitettaisiinko vanhat läskit emot kortistoon ja otettaisiin nuoria ja hoikkia tilalle. Se on kokonaan toinen asia jos ylipainoiset asiakkaat maksavat enemmän kuin normaalipainoiset.

    Vain sovinistijuntti edes ajattelee tällaisia sivistysvaltiossa. Ulkonäön perusteella kortistoon? Ulkonäölläkö hommat hoidetaan? Juntti.

    Eikös vain joku Tyynermeren pikku yhtiö maksata lentolipuissa matkustajan painoa? Eihän muualla ylipainoinen asiakas maksa enemmän kuin normaalipainoinen.

    Äänestä

  • jytkähti taas kirjoitti:

    Vain sovinistijuntti edes ajattelee tällaisia sivistysvaltiossa. Ulkonäön perusteella kortistoon? Ulkonäölläkö hommat hoidetaan? Juntti.

    Eikös vain joku Tyynermeren pikku yhtiö maksata lentolipuissa matkustajan painoa? Eihän muualla ylipainoinen asiakas maksa enemmän kuin normaalipainoinen.

    Aasiassa vanhat kopukat eivät toimi lentoemäntinä vaan ne siirretään pois. Ei mitään sovinistista siinä.

    Aasian yhtiöillä lentohenkilökunta on nuorta, edustavaa, pirteää ja jaksavaa plus itsestään huoltapitävää. Suomalaisille mahdoton yhtälö.

    Äänestä

  • Asian way kirjoitti:

    Aasiassa vanhat kopukat eivät toimi lentoemäntinä vaan ne siirretään pois. Ei mitään sovinistista siinä.

    Aasian yhtiöillä lentohenkilökunta on nuorta, edustavaa, pirteää ja jaksavaa plus itsestään huoltapitävää. Suomalaisille mahdoton yhtälö.

    Suomessa ammattiyhdistykset pilaa tuon mahdollisuuden.

    Tuossa on kyse myöskin terveytestä. Jatkuva nousu ,lasku sekä epäsäännöllinen työaikataulu vanhentaa ihmistä voimakkaasti.

    Siksipä sivitysmaissa henkilöt siirretään kenttätöihin asiakaspalveluun.

    Äänestä

  • ei junttilassa kirjoitti:

    Suomessa ammattiyhdistykset pilaa tuon mahdollisuuden.

    Tuossa on kyse myöskin terveytestä. Jatkuva nousu ,lasku sekä epäsäännöllinen työaikataulu vanhentaa ihmistä voimakkaasti.

    Siksipä sivitysmaissa henkilöt siirretään kenttätöihin asiakaspalveluun.

    Miten siis jatkuva nousu ja lasku vanhentaa ihmistä?

    Äänestä

  • Häh? kirjoitti:

    Miten siis jatkuva nousu ja lasku vanhentaa ihmistä?

    Paineenvaihtelut syö soluja. Vanhenmiten, tuossa 35-40 ikäryhmässä vauhti kiihtyy, eli solujen uusiutumiskyky heikkenee

    Äänestä

  • Asian way kirjoitti:

    Aasiassa vanhat kopukat eivät toimi lentoemäntinä vaan ne siirretään pois. Ei mitään sovinistista siinä.

    Aasian yhtiöillä lentohenkilökunta on nuorta, edustavaa, pirteää ja jaksavaa plus itsestään huoltapitävää. Suomalaisille mahdoton yhtälö.

    "Aasian yhtiöillä lentohenkilökunta on nuorta, edustavaa, pirteää ja jaksavaa plus itsestään huoltapitävää."

    Ei pidä paikkaansa. Ihan 50 porukkaa aasialaisillakin yhtiöillä. Suomalaisissa "kokeneissa" emännissä en ole huomannut noin viiteen vuoteen jaksamisongelmaa. No yksi oli viime vuonna, vaikutti selvästi jetlagilta, olikohan joutunut paikkaamaan jotain. Suomalainen systeemi on ehkä mahdollistanut sairaan lapsen äidin jäämään kotiin hoitamaan lastaan ja tuuraaja täytynyt olla tilalla.

    Äänestä

  • aika myytti... kirjoitti:

    "Aasian yhtiöillä lentohenkilökunta on nuorta, edustavaa, pirteää ja jaksavaa plus itsestään huoltapitävää."

    Ei pidä paikkaansa. Ihan 50 porukkaa aasialaisillakin yhtiöillä. Suomalaisissa "kokeneissa" emännissä en ole huomannut noin viiteen vuoteen jaksamisongelmaa. No yksi oli viime vuonna, vaikutti selvästi jetlagilta, olikohan joutunut paikkaamaan jotain. Suomalainen systeemi on ehkä mahdollistanut sairaan lapsen äidin jäämään kotiin hoitamaan lastaan ja tuuraaja täytynyt olla tilalla.

    Aina löytyy poikkeuksia. Mutta valtaosin pitkillä lennoilla on nuoret emot ja kotimaan lennoilla vanhemmat.

    Suomessa tilanne on päinvastoin koska vanhempi ryhmä sortaa nuoria ja ottaa tuottavammat pitkät itselle

    Äänestä

  • suomi poikkeaa kirjoitti:

    Aina löytyy poikkeuksia. Mutta valtaosin pitkillä lennoilla on nuoret emot ja kotimaan lennoilla vanhemmat.

    Suomessa tilanne on päinvastoin koska vanhempi ryhmä sortaa nuoria ja ottaa tuottavammat pitkät itselle

    Suomalaiset sosialistiset ammattiliitot ovat syynä tähänkin.

    Äänestä

  • suomi poikkeaa kirjoitti:

    Aina löytyy poikkeuksia. Mutta valtaosin pitkillä lennoilla on nuoret emot ja kotimaan lennoilla vanhemmat.

    Suomessa tilanne on päinvastoin koska vanhempi ryhmä sortaa nuoria ja ottaa tuottavammat pitkät itselle

    Tämä onkin aivan totta, pitkillä aikaerolennoilla usein sitä "kokenutta" kaartia lentoemäntinä vaikka SLSY:n Thelma Åkers kuinka kitisee kuinka aikaerotyö on niin raskasta niin raskasta. Kokeneet valitsevat reitit päältä ja kappas kun sitä kummasti jaksaakin aina niitä mannertenvälisiä. Onpa varmaan Finnair tuhma kun "pakottaa" kokeneita noin törkeästi eikä anna nuorten energisten hoitaa raskaimpia reittejä...

    Äänestä

  • Naulankantaan kirjoitti:

    Tämä onkin aivan totta, pitkillä aikaerolennoilla usein sitä "kokenutta" kaartia lentoemäntinä vaikka SLSY:n Thelma Åkers kuinka kitisee kuinka aikaerotyö on niin raskasta niin raskasta. Kokeneet valitsevat reitit päältä ja kappas kun sitä kummasti jaksaakin aina niitä mannertenvälisiä. Onpa varmaan Finnair tuhma kun "pakottaa" kokeneita noin törkeästi eikä anna nuorten energisten hoitaa raskaimpia reittejä...

    Oikeassa yrityksessä ylhäältä määrätään kuka menee töihin ja milloin. Sossujen päiväkerhossa työläiset itse nokkivat keskenään ja järkkäävät vanhat ilmapiiat kaukoreiteille.

    Äänestä

Juntti. Juntin jutut.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Tuleeko tyrmäys kirjoitti:

Kannattaisiko Finnairin harkita painorajaa lentoemännille ja stuerteille? Varsinkin ikääntyneet( niitähän riittää) emännät ovat monesti pulskassa kunnossa. Näin säästettäisiin polttoainetta ja saataisiin parempaa tuottoa osakkeenomistajille. Onko sosialistinen ammattiliitto tämänkin parannuksen esteenä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu