Länsiauton alkuperäinen sporttipaketti, sis. etuspoileri, maalatut helmat, 30mm alustasarja, 17'alut lähes uusilla renkailla, Irmscher etumaski, Remus takapönttö kahdella ulostulolla. Tummat takalasit. Juuri tehty kansiremontti, uusi jakopää ja vesipumppu, iso huolto sis. tulpat, öljyt ja kaikki suodattimet. Uudet takajarrut ja tuulilasi. Auto musta.
Nettiauto.com id nro: 143569
Hp. 12400
P.0400-994916/Ville
Nettiauto.com id nro: 143569
Hp. 12400
P.0400-994916/Ville
Vastaukset 9
Vanhimmat
Laitat siis vahingon kiertämään?
Reilusti on jo koneremonttia kertynyt tuon ikäiseksi...
...vaikka merkistähän sekin tietysti johtuu.
Laita Keltaiseen Pörssiin ilmoitus niin venäjältä saattaa löytyä vähään tyytyväinen ostaja...ei tosin tuohon hintaan.
Onnea yritykselle! :)
Kansiremppa johtui siitä että edellinen omistaja oli unohtanut hoitaa jakohihnanvaihdon ajoissa ja se poikkes. Eli vika oli kuskissa eikä autossa. ;)
Paljonko autolla on mittarissa kilometrejä?
153tkm ajettu.
aika paljon yleistetty kun sanot että aika paljon koneremonttia on pitänyt tehdä. mitäs noissa astroissa jakohihnan, joka sekin 1.6-mallissa, lisäksi on koneessa muka helposti hajoavaa?
...
Muut 2.0l Sport vm2000 aj n 150000km hintapyynnöt on yleensä suurempia. Ja kyse oli hintapyynnöstä. Kenenkään ei toki ole pakko ostaa kyseistä autoa. ;)
Olen myös saanut mailia että mikä autossa on vikana kun on noin halpa...
Eli jokaisella on omat mielipiteet ja pankkitilin saldot...
kun opelista laukeaa venttiilikoneisto jakopäänremmin katkeamisen takia niin poikkeuksetta venttiilikoneiston siruja kulkeutuu myös sylinterilohkoon... ja seuraukset tiedämme.
Jos siis autoosi ei ole tehty muuta kuin kansi-/valvekoneistoremontti niin moottorissa on vielä aika reilusti vikaa jäljellä mäntä/sylinteri/laakeristo puolella. tosennäköisesti kammenlaakerit laukeavat kotvan kuluttua... tms.
Ai että venttilikoneiston palasia alakertaan...
Tossa x20xev moottorissa on senverran ohuet venttiilivarret että kun mäntä ja venttili kohtaa niin varsi antaa periksi eikä taatusti irtoa mitään palasia mistään. Voit varmaan keroa mistä ne palaset sun mielestä sit irtoilee ja mistä ne viilettää alaketaan tuhoomaan laakereita yms. Olen itse opel merkkiliikkeessä asentajana ja oon kasannu useammankin moottorin josta on jätetty hihna vaihtamatta ja jakopää on räpsähtänyt. Ei oo vielä keraakaan tullut vastaan konetta jossa alakerta ois kärsinyt.
Joten jos pitäisit ne muka-asentajan luulot vaan omana tietonas...