Mikä voi olla mulla tässä detsissä kun alkuun lähden liikkeelle niin mopo kiihtyy normaaliin tapaan terävästi ja ottaa piikin, sitten kun olen vähän aikaa ajanut niin mopo ei enää ota terävää piikkiä ja kiihtyy laiskemmin. Huippunopeus pysyy kuitenkin samana. Ei pätki kuitenkaan.
DT laiskistuu lämpimänä
mis vika
213403
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Isompaa suutinta? Kenties väljä kone jo, paljon ajettu ja milloin mäntä vaihdettu?
Ei oo väljä, ajettu 1300 :D. No mutta jos suuttimesta johtuu ni miks sit alussa toimii normaalisti?
Sulla on nimenomaan liian suuri suutin jos kylmänä toimii hyvin mutta lämpimänä ei.
Tuohon en usko. Ongelmaa ei ollutvielä vähän aikaa sitten eikä muutenkaan anna mitään viitteitä että se olisi liian iso (esim.röpötys)
En osaa sanoa, mikä ois vikana, kun netistäkää löydy mitää ja itelläkään ei oo ollu tommosii ongelmii.
Ihmettelet vikaa, kun kerrot miten kylmällä koneella ottaa hyvin piikin? No vika on kuskissa, kylmällä koneella ei saa ajaa kovilla kierroksilla, koska mäntä ja sylinteri eivät ole vielä laajentuneet kunnolla, jolloin välykset ovat liian isot. Näinollen moottorin kuluminen on huomattavasti nopeampaa.
En nyt tarkoita, että sylinteri olisi kulunut liikaa, mutta tuo ajotyyli rikkoo moottorin turhaan, joten korjaus kannattaa aloittaa kuskista.
Onhan tuo varmaan totta, mutta voisit silti pitää välillä sen meteliturvan kiinni. Kaveri täällä saarnaa katkerana ettei mopoja tulisi virittää, ja ketään ei kiinnosta. Käytä aikasi johonkin hyödyllisempään ennen kuin kuolet poies.
Miksi täällä kysytään mitään, jos ei saa vastata?
Niin ja mitenkä niin saarnaan katkerana? Harvoin olen katkera kenellekkään ja ehkäpä vähiten mopopojille...
Ja jos ketään ei kiinnosta, niin silloinhan sillä ei ole mitään väliä.
Niin ja tottakai käytän aikani hyödyllisempään, välillä on vaan luppoaikaa, niin voi käydä täällä pyörähtämässä.
No kyllähän mopo ei väännä yhtä hyvin lämpimänä kuin kylmänä, mutta ei sen kyllä iso ero pitäs olla. Taitaa olla väljäkone.
Kuinka usein 1300km ajetuissa mopoissa on väljä kone
On se. Yhtä väljä ku sun siskos pillu. Tiiän ku oon testannu molempia.
Tätä vastausten lapsellisuutta :'D jooh2 ehkä palstan ainoa asiallinen vastaaja
^ "t. jooh2" ...
Enpä kuule ollu tuo. Tulin just kaupungilt.
Mia?
ei vaan *mis vika*
On se vaan jännää, mitenkä mopopojat ei kestä kuulla erilaisia mielipiteitä asioista. Aina pitäisi tulla se "oikea" vastaus, muutoin on katkera ja lannistava. Älkää kysykö, jos ette kestä kuulla vastauksia. Kyllähän se asia voi olla niinkin, että minä olen väärässä, jos vaikka se mopo onkin tehty sillain, että kylmällä koneella saa huudattaa, mutta lämpimällä koneella saattaa vaurioitua liian kovista kierroksista.
Turpa kiinni senki VTU HOMMOO.
ok
Täältä suomi24:stä ei oikeastaan kannattaisi koskaan kysyä mitään, pelkkiä provoja tulee selkeästi enemmän kuin asiallisia vastauksia.
Koska leipos