Linuxissa vakava aukko

Tietokoneiden lykkääminen autoihin on muutenkin vastuutonta koska hakkeroinnin vaara on aina olemassa. Itse en suostu ajamaan sellaista autoa, jossa hallinta ei ole täysin omissa käsissäni. Esimerkiksi vanhat 80-luvun autot ovat vielä täysin kuskin käsissä eikä niitä hallita tietokoneella. Samoin 90-luvun alun autot.

Tuo ei ole käyttöjärjestelmäongelma vaan ongelma on se tietokone siellä autossa.

Tässä muuten eräs opettava esimerkki, mutta ilmailun puolelta: tämä oli ensimmäinen lentokone jota lensi täysin tietokone, 133 matkustajaa kuoli. Tietokone lensi koneen metsään sensijaan, että kone olisi tehnyt lentäjän hallitseman läpilaskun.

https://www.youtube.com/watch?v=bzD4tIvPHwE

Varmaan joku CIA yritti päästä eroon tuosta toimittajasta ja "hakkeroi" jos sitä voi edes hakkeroinniksi kutsua toimittajan auton Linux-järjestelmän sillä onhan Linuxin tietoturvapalikka NSA:n käsialaa ja täynnä NSA:n takaportteja.

Todennäköisesti hyökkäyksen takana on juurikin NSA tai CIA, kummallakin kolmen kirjaimen poliisiviranomaisella on takanaan pitkä ja synkkä salamurhien ja poliittisten murhien historia. Auton hakkeroiminen on nimenomaan tyypillinen tapa toimia muutenkin salaisesti toimiville tiedustelupalveluille.
CIA varsinkin on täysin häikäilemätön salamurhien suhteen. Se on yrittänyt salamurhata jopa valtionpäämiehiä ulkomailla. CIA:n erikoisuus ovat vakuuttavan näköiset kuolemankolarit ja "itsemurhat".

Venäjän FSB on sekin turvautunut salamurhiin, mm. Litvinenko myrkytettiin radioaktiivisella aineella. Ja muuten samanlaista murhaamista harrastaa M5 ja M6 Iso-Britanniassa. Hankalat ihmiset tapetaan.

Toimittaja oli ennen kuolemaansa varoittanut FBI:n agenttien mahdollisesta tutkinnasta. Murhaaja on FBI.

Linuks syyllinen!

Linukshan koodataan yli tuhannen ihmisen toimesta eri puolilla maapalloa, joten sen aikaansaannoista ei kukaan ota mitään selvää!

Liian paljon koodaajia, liian monessa eri paikassa. Hallitsematonta.