Korean kiikut

Kia on esoimerkki mutta mutta
Koskahan nuo ajovalot yhtyvät tuulilasiin tai menevät ohi noissa korean kiikuissa?
Toisaalta avernnis seuraa perässä :-DDD
http://www.iltasanomat.fi/autot/?pos=nav
20140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Tuohan on söpö kuin uusi auris.

Äänestä

Mitenkäs tämä liityy toyotaan??? Toyota on käsittääkseni japanilainen firma.

Äänestä
  • Nehän ovat kuin kaksi marjaa, toyota kopioi korealaista, laatu ehkä samalla tasolla, Toyotan takuu huonompi ja auto kalliimpi.

    Äänestä

  • Toyota kopioi korealaisten muotoilua. Hyundai ja KIA kun ovat menneet Euroopan myynnissä reippaasti ohi niin Toyota yrittää kopioimalla ottaa kiinni myyntiä. Todellisuudessa ero johtuu korealaisten paremmasta laadusta.

    Äänestä

  • Niinhän on kun kaksi marjaa.. foortti ja kia. Muusta erota kun ruosteen kemiallisesta merkistä joka on toisen nokalla. Mistahän tuo kia on lyhenne.. Taitaa olla "kai ihan auto"

    Äänestä

  • kukakopioiketä kirjoitti:

    Niinhän on kun kaksi marjaa.. foortti ja kia. Muusta erota kun ruosteen kemiallisesta merkistä joka on toisen nokalla. Mistahän tuo kia on lyhenne.. Taitaa olla "kai ihan auto"

    Hyundai kopioi aikanaan Jaguaria (Sonata-mallilla) kun se oli Fordin omistuksessa. Sittemmin Hyundai ja KIA ovat kopioineet Fordin muotoilua ja ruosteen kemiallinen merkki Toyota liittyi kopioijien joukkoon.

    Äänestä

  • Aasia-kopiot kirjoitti:

    Hyundai kopioi aikanaan Jaguaria (Sonata-mallilla) kun se oli Fordin omistuksessa. Sittemmin Hyundai ja KIA ovat kopioineet Fordin muotoilua ja ruosteen kemiallinen merkki Toyota liittyi kopioijien joukkoon.

    Ei Yksikään valmistaja ole vielä niin alas vajonnut että olisi
    Fordia alkanut kopioimaan. Miksi pitäisi kopioida ruostuvia ovia
    ja hajoavia vetoniveliä. No ehkä taivaspaikan ansaitsemistakaan
    ei ehkä kannata rummuttaa.Minulle on ainakin yksi Ford riittänyt ja
    uskon että taivaspaikka on odottamassa.

    Äänestä

  • ent. voortihelvetti kirjoitti:

    Ei Yksikään valmistaja ole vielä niin alas vajonnut että olisi
    Fordia alkanut kopioimaan. Miksi pitäisi kopioida ruostuvia ovia
    ja hajoavia vetoniveliä. No ehkä taivaspaikan ansaitsemistakaan
    ei ehkä kannata rummuttaa.Minulle on ainakin yksi Ford riittänyt ja
    uskon että taivaspaikka on odottamassa.

    Fordin ruosteongelmat ja vetonivelongelmat ovat ajat sitten pistetty kuntoon. Voi vaikka katsoa ruostetutkimuksista, Ford siellä komeilee yhtenä parhaimmista.

    Äänestä

  • Onhan nuo kopoineet kirjoitti:

    Fordin ruosteongelmat ja vetonivelongelmat ovat ajat sitten pistetty kuntoon. Voi vaikka katsoa ruostetutkimuksista, Ford siellä komeilee yhtenä parhaimmista.

    Toyota loistaa tätänykyä ruostesuojaamattomuudellaan.

    Äänestä

  • Facta homma kirjoitti:

    Toyota loistaa tätänykyä ruostesuojaamattomuudellaan.

    Siitä huolimatta ruosteongelmia ei ole, 1 kopan Avensiksien ruostumista ole tutkaillut. Avet on valmistettu 1997-2003, ei niissä ruoste niitä raiskaa.
    VAreenalta voitte käydä lukemassa kuinka 5 vuotta vanhat ruostuvat ja sitten taistellaan siitä kuka ruostekorjaukset maksaa.

    Äänestä

  • 19+4 kirjoitti:

    Siitä huolimatta ruosteongelmia ei ole, 1 kopan Avensiksien ruostumista ole tutkaillut. Avet on valmistettu 1997-2003, ei niissä ruoste niitä raiskaa.
    VAreenalta voitte käydä lukemassa kuinka 5 vuotta vanhat ruostuvat ja sitten taistellaan siitä kuka ruostekorjaukset maksaa.

    Ruostetta jo ennen takuun päättymistä uusissa Avensiksissa!

    Äänestä

  • Säästökuuri puree kirjoitti:

    Ruostetta jo ennen takuun päättymistä uusissa Avensiksissa!

    Pintahapettumaa.. vai mitä lienee. Ruosteongelmat on ihan eri juttuja.

    Äänestä

  • Hitsipilli kirjoitti:

    Pintahapettumaa.. vai mitä lienee. Ruosteongelmat on ihan eri juttuja.

    Ajotuntuma hapettunut jo suunnittelupöydältä lähtiessään. Kialla sentään osaavat tehdä nopean jo perheautosta, siinä riittää Turkin insinööreillä kopioimista.

    Äänestä

  • ent. voortihelvetti kirjoitti:

    Ei Yksikään valmistaja ole vielä niin alas vajonnut että olisi
    Fordia alkanut kopioimaan. Miksi pitäisi kopioida ruostuvia ovia
    ja hajoavia vetoniveliä. No ehkä taivaspaikan ansaitsemistakaan
    ei ehkä kannata rummuttaa.Minulle on ainakin yksi Ford riittänyt ja
    uskon että taivaspaikka on odottamassa.

    mikä vie testeissä taitaa olla foordi. mut tojota vinkuu aina testin viimeisenä.NÄIN SE ALKAA TOJOTAN AJO OMINASUUDET TAAS KERRAN TESTIN SURKEIMMAT..

    Äänestä

  • 19+4 kirjoitti:

    Siitä huolimatta ruosteongelmia ei ole, 1 kopan Avensiksien ruostumista ole tutkaillut. Avet on valmistettu 1997-2003, ei niissä ruoste niitä raiskaa.
    VAreenalta voitte käydä lukemassa kuinka 5 vuotta vanhat ruostuvat ja sitten taistellaan siitä kuka ruostekorjaukset maksaa.

    Ruosteongelma.
    http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6962.msg371137;topicseen#new

    Äänestä

  • Kopio on aina kopio.

    Eihän toyota onnistunut virittämään urheiluauton alustaa kuntoon vaikka ratkaisu tarjottiin käytännössä Subarulta hopeatarjottimella, niin Kian perheauto samantehoisena, mutta lähes 200 kg painavampana on radalla yhtä nopea.

    Äänestä

  • Kiainssi kirjoitti:

    Kopio on aina kopio.

    Eihän toyota onnistunut virittämään urheiluauton alustaa kuntoon vaikka ratkaisu tarjottiin käytännössä Subarulta hopeatarjottimella, niin Kian perheauto samantehoisena, mutta lähes 200 kg painavampana on radalla yhtä nopea.

    Voi kamalaa. Onneksi ei kopioinut skodaa. Olisi tullut kenkälaatikon näköinen auto.

    Äänestä

  • samaa täällä kirjoitti:

    Voi kamalaa. Onneksi ei kopioinut skodaa. Olisi tullut kenkälaatikon näköinen auto.

    Moni kakku päältä kaunis, silkkoa sisältä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


freede kirjoitti:

Kia on esoimerkki mutta mutta
Koskahan nuo ajovalot yhtyvät tuulilasiin tai menevät ohi noissa korean kiikuissa?
Toisaalta avernnis seuraa perässä :-DDD
http://www.iltasanomat.fi/autot/?pos=nav

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu