Ilta-sanomat testasi uudet Corollan.
- Moottoreista: Voimalla Corolla ei Suomessa tule mälläämään
- Ulkonäöstä: samantyyppinen maski-ajovalo -yhdistelmä, ja myös takavalot voisivat olla lähes Auriksen osalaatikosta poimitut.
- Corollan ohjaustuntuma ei ole luokkansa huippua vaan edelleen ajoittain keinotekoinen,
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288583459481.html
Ihan mainiot arvostelut. Itse en suostuisi pitkään ajamaan autolla, jonka ohjaustuntuma on heikko ja jopa vaihtelee ajoittain.
- Moottoreista: Voimalla Corolla ei Suomessa tule mälläämään
- Ulkonäöstä: samantyyppinen maski-ajovalo -yhdistelmä, ja myös takavalot voisivat olla lähes Auriksen osalaatikosta poimitut.
- Corollan ohjaustuntuma ei ole luokkansa huippua vaan edelleen ajoittain keinotekoinen,
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288583459481.html
Ihan mainiot arvostelut. Itse en suostuisi pitkään ajamaan autolla, jonka ohjaustuntuma on heikko ja jopa vaihtelee ajoittain.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Breking news! Corolla Made in RUSSIA!
"Corollan Euroopan myynnistä 85 prosenttia tapahtuu Venäjällä, Turkissa ja Israelissa"
Vanhemmat mallisarjat tulivat Turkin tehtaalta, mutta nyt logistisista syistä Suomeen tuottavat uudet Corollat valmistetaan konsernin Venäjän tehtaalla.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/2013071917276060_at.shtml
Uusi "kromikeula" Lada on syntynyt!
Kyllä on tyyylikäs auto. Ei sellaista keinotekoisen näköistä pellinpokkaamista mitä nyky korealaisista löytyy. Joku jopa kirjoitti että tojo plakioi Kiiaa. Pankaa mieleen uuden Corollan muodot ja verratkaa Korealaisiin, nykyisiin ja tuleviin.
Vaikuttaa malli olevan toimittajille mieleen, ohjaustakin kehutaan.
mistäs oot lukenu että corolla valmistettais venäjällä....tuossa linkittämässäsi jutussa vain sanotaan että venäjän ja kiinan automakujen takia, muotoilu ja takajalkatilat ovat syntyneet
Toit julki ainoastaan kritiikin,mutta olit hiljaa kaikesta positiivisesta kuten
hyvästä jousituksesta ja että Corolla todettiin tasapainoiseksi ja vaivattomaksi
matka-autoksi. Tulevaisuuden köyhtyvässä Suomessa ja Euroopassa
Corollakin taitaa olla jo luksusta. Tulevaisuudessa ajellaan luultavimmin
jollain itäblogin kotteroilla kuten jollain Dacialla ja halpis Skodalla ja Ladalla
Tuosta tulee mieleen ne etuveto Ladojen mallit.
"Ihan mainiot arvostelut. Itse en suostuisi pitkään ajamaan autolla, jonka ohjaustuntuma on heikko ja jopa vaihtelee ajoittain." Enpä mielelläni ajaisi lainkaan.
noin 25-26 k€ tuosta 1.6 manuaalista on kyllä liikaa, kilpailijoita halvemmalla ja samaan hintaan isompiakin pilvin pimein.
Ei hinta minnekkään karkaa. Ne ostaa joilla on rahaa ja jotka
kokevat saavansa rahoilleen vastinetta. jos kauppa ei käy niin
hinta laskee,tai myynti laskee. Näin markkinatalous toimii.
Corolla on edelleen maailman yleisin auto. Ei maine tule tyhjästä
eikä huonoa osteta eniten. Hintalaatusuhde ja käyttövarmuus
pitää olla kohdallaan. Ei jokaisen kuopan tarvi ratissa tuntua.
Ei tule myymään kummoisesti edes Suomessa. Sen verran huonolle kyhäelmälle vaikuttaa.
Kristallipallostako katsoit? Ei kai kukaan valmistaja ala tekemään
autoja Suomen kuihtuville minimaallisen pienille markkinoille kun
potentiaalinen markkina-alue on koko maailman kaikki asutut mantereet.
Ei mitkään kyhäelmät saavuta suurinta suosiota maailmassa.
Eurooppalaisista löytyy kyllä riittävästi kyhäelmiä joita ei juurikaan
eurooppaa kauempana kukaan suostu ostamaan ja tehtaat horjuu
konkurssin partaalla.
Mitä sillä on väliä BMWllä on tehdas Venäjällä Kalingradissa
Ja volkkarin Kiinan tehtailla rakennetaan vaihdelaatikotkin varmuuden vuoksi kahteen kertaan. Tuota menoa pysytään ainakin tuotantotavoitteissa/saadaan työnsankarit mitaleja.