Variaattoriveto.

...

Kehitys kehittyy.

Ihmiskunta menee etiäpäin piplian ja tekniikan voimalla. Miten lie kehittynee ihminen ite, en tiedä. On keksitty höyryvoima, sähkövalo, kännykkä ja kompuutteri. Nyt ollaan sitten Angru Birds osastolla, "kehitetään" jotain tarpeetonta. Olisi tärkeitäkin asioita mietittäväksi, maapallon väkiluvun pienentäminen, kasvihuoneilmiön lopettaminen, fossiilisten polttoaineiden käyttämisestä eroon pääseminen.

Vaan mitä tekee ihminen? Noh, saksassa insinöörit kehittäneet 9- vaihteisen automaattivaihdelaatikon pikapuoliin myyntiin tulevaan malliin. Hienoahan se on, saadaan vähennettyä polttoaineen kulutusta. Joo ja mitä sellaisen vaihdelaatikon valmistaminen maksaakaan ja kuka helevata osaa korjata sellaisia sitten aikanaan?

Kehitys käsitetty eteenpäin meneväksi. Alkanut tässä miettimään, että kestävä kehitys vaatisi tervettä järkeä. Nyt tehdään kertakäyttöautojakin. Aikanaan Volvo Amazonissa oli 3 vaihdetta ja kuka tahansa osasi korjata laatikon suunnilleen putkipihdeillä. Ja oli Volvolla myös variaattorivetoinenkin auto, joka perustui johonkin vähemmän tunnetun automerkin ostamiseen, jonka nimeä en nyt muista. Mutta variaattori käytössä mm. moottorikelkoissa tänäkin päivänä. HALOO, ei yhdeksää vaihdetta, vain yksi remmi ja jo on aina sama hävikki laatikon voiman siirrossa. Sitä vain olisi pitänyt kehittää, eikä heittää romukoppaan.

Ihmettelen suuresti, miksi insinöörit ei ole keksineet automaattivaihdelaatikkoa laturille, sehän voisi säästää energiaa >:/

=DW=

4

206

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Mainitsemasi Volvon ostama vähemmän tunnettu automerkki oli hollantilainen Daf, joka sen jälkeen jatkoi kuorma-autojen valmistajana. Variaatiovaihteiden omaisuuksiin kuului sekin, että sillä pääsi periaatteessa taaksepäin yhtä nopeaa kuin eteenkinpäin. Suomessa on ajettu variaatiovetoisella Volvolla peruuttamisen maailmanennätyskin aikanaan Keimolan moottoriradalla!

      http://fi.wikipedia.org/wiki/Keimolan_moottorirata

      • porakorven akseli

        Ne variaattorivaihteiset volvot olivat niitä surullisenkuuluisia henkselivolvoja. Kuminauha kesti joskus 40tkm, joskus vähemmän tai enemmän.

        Kyllä 9-vaihteinen loota on tätä päivää. Ei löydy korjaajaa enää amazoninkaan lootalle, joten sama se onko vaihteita sitten 9 vaiko 3.


      • sitroen.
        porakorven akseli kirjoitti:

        Ne variaattorivaihteiset volvot olivat niitä surullisenkuuluisia henkselivolvoja. Kuminauha kesti joskus 40tkm, joskus vähemmän tai enemmän.

        Kyllä 9-vaihteinen loota on tätä päivää. Ei löydy korjaajaa enää amazoninkaan lootalle, joten sama se onko vaihteita sitten 9 vaiko 3.

        Mitäs erikoista siinä Amazonin laatikossa muka on, kun ei löydy korjaajaa?
        Minun tietääkseni ihan normaali peruslaatikko.
        Varaosien saatavuus saattaa olla ongelma. En tiedä, mutta saattaa silti olla.


    • ei ehkä normaali kuski tarvii yhdeksä vaihdetta, mutta saadaan siinä näkyvyyttä, kun mainostetaan. Kyllä kauko-idässä insinööreillä hiki virtaa, kun tekevät samanlaisen.

      Ei noita ysi-vaihteisia korjata muutaman vuoden vanhaan autoon. se maksaa enemmän kun auton arvo, se korjaus.

      Kun kärryn kanssa tulee paljon ajettua, niin hitaampaa pakkia toivoisi. samaten pakettiautossa joutuu kytkimellä säätämään vautia ahtaammissa paikoissa. Harvoin sitä satoja metrejä peruutellaan.
      Mutta se kai on helppo ykkönen hammaspyörällä muuttaa pakiksi.
      Ei minulta silti ole yhtään kytkintä hajonnut.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea

      Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa
      Maailman menoa
      274
      7160
    2. Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita

      Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat
      Maailman menoa
      64
      3879
    3. Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka

      jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur
      Maailman menoa
      269
      3172
    4. SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"

      Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden
      Maailman menoa
      52
      1909
    5. Sara Sieppi umpirehellisenä Amazing Race -kulissien takaisesta elämästä

      Sara Sieppi oli mukana Amazing Race Suomi -realityssä. Somevaikuttajalla oli takana raskasta aikaa ja isoja suruja, eikä
      Suomalaiset julkkikset
      1
      1377
    6. Herkkua vai hötöä? Kaksi Beck-leffaa tällä vkolla tv:stä

      Beck-elokuvat tuntuvat olevan suomalaisten makuun. Tällä viikolla televisiosta tulee kaksi ruotsalaista taidonnäytettä,
      Elokuva
      3
      1222
    7. Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!

      Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr
      Maailman menoa
      5
      1077
    8. Ajattelin silloin

      että jos olet kiinnostunut, ihan oikeasti, niin kuulen sinusta vielä.
      Ikävä
      101
      1033
    9. TTP avajaiset

      Tuhannen Taalan Paikka avautuu 1.3-26. Onpa tosi mukavaa! Kiitos Jaanalle kun olet niin aktiivinen ja jaksat yrittää ja
      Haapavesi
      40
      982
    10. Tiesitkö? Tämä suomalainen keksi Elämäni biisi -sarjan - Viinin lipittely mainittu!

      Tiesitkö? Elämäni biisi on suomalainen formaatti ja sen takana on Petja Peltomaa. Hänen kynästä ovat lähtöisin myös mm.
      Tv-sarjat
      0
      961
    Aihe