yamaha dt kuristukset

juu, dt:ssä on kureina kuri putkessa ja katalysaattori, kuri on siinä kohdassa pakoputkea missä on 3 kuusio kolo pulttia. ruuvaa pultit irti ja irroita alkukäyrä paisuttimesta, se kuri on hitsattu 3:lla hitsi pisteellä kiinni, hakkaa se jollakin irti itse hakkasin ja taivuttelin taltta kärki ruuvi meisselillä. ja vaihda pääsuutin esim 90 tai 100.
katalysaattorin poisto: kataky saattori eli ''katti'' on paisarissa sitä ei saa mitenkään muuten pois kun leikkaat rälläkällä neliön muotoisen ''luukun'' ja otat sellasen vähän pesusienen näkösen katalysaattorin vekee sielä ja hitsaat sen luukun takaisin ja hiot hitsi saumat pois ja maalaa putki.
nyt putki on tyhjä.

RAJOITTIMEN OHITUS:

eli irroita penkki ja näät sellaisen mustan boxi missä lukee moric tiedät varmaan että se on cdi boxi, paras tapa ohittaa rajoitin on että poraat 3mm terällä moricin tekstin ''o'' kirjaimen kohdalle tarkasti jos se ei sillä vielä pelitä nii sit 4mm tai 5mm terällä.
susittelen tuon poraus projektin suorittamaan pylväsporakonella se tulee suoraan, ettei käy sulle sillein että ES (

Montako vitun ketjua pitää tästäkin virittämisestä tehä. (sori avautumine, nyt vähän vituttaa :D)