Miksi helvetissä noilla nuoremmilla irtoperä kuskeilla pitää paksu lompakko olla ketjulla kiinni vyössä?????? Miksi helvetissä???? Normaali kuski pitää lompakkoa koelaudan lokeroissa ja vain kaffetta haettaessaan taskussa, mutta noilla nuorilla lippispäillä lompsa aina persetaskussa ja kovimmilla kundeilla, jotka ovat alle 170cm pituisia on kaksi ketjua vyöstä lompakkoon.
Lompakko ketju???????
Vanha käpy
121000
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Se lompakko on siksi PAKSU kun se on täynnä rahaa. sitä tulee niin paljon ku ajaa rättiä.
Parempi istuu sen massin ku pitää tuulilasilla. siinä voi äkkiä mennä etuakselistakin painot yli että periaatteessa ois parempi pitää sängyllä.
Kaks ketjua on ihan minimi raskaalle lompakolle. Yks voi mennä poikki kun raha ei oo mitään ihan kevyttä kun sitä on riittävästi.
Eu määrää! Konttiliikenteen kuskien on käytettävä ketjua.(eu 198/239päätös)
Ottaisit Trafista asiota selville,etkä tänne huutele
Hyvä heitto. Meijän talon ainoota irtoperää vetäväl lippispäällä juuri tuo 2 paksua kettinkiä, toinen roikkuu liki polvea. Sen takaan ja alleviivaan, ettei sen sällin lompakon paksuus ainakaan johdu rahasta. Persaukinen hamppi.
Hahhaa,itsetunnon pakottamista ylöspäin kun pitää ketjuja helistellä....
Voi poikia joskus hekin on vanhoja muut asiat on tärkeempiä ketjut!
kovia jätkiä ja tatuointia pitää olla niin lommit korvassa
Katsos kun se kyt vaan on niin ettet ole oikea rahtari jos sulla ei sitä ketjua ole. Samanlaisia pakollisia merkkejä rahtariudesta on puukengät,likainen rahtaritakki,la-kutsu tuulilasissa. Vain käyttämällä em. vermeitä voit saada hyväksyviä katseita ja murahduksia aakkos-baarissa muilta rekka-Penoilta. Niillä pääset nk. piireihin ja saat oman paikkasi rasvaa syövien maanteiden kuninkaiden joukkoon.
En ymmärrä minäkään, kat se on ku ne juipit jää kuitenkii kiinni, ni voi ovesta heittää sen tyhjän lompakon pyörän alle ja ketjusta voi vetää sen koppiin ku ovat laiskoja jaakkoja.
Ja miksi perstaskussa pitää säilyttää lompakkoa jonka sisällä on kaikenmaailman paperit ja kuitit viimeisten viiden vuoden ajalta. Lompakko on niin paksu että se rikkoo perstaskun kankaan ja lompakko lähes putoaa taskusta. Mahtaa olla mukava istua kun 15 cm paksu kukkaro pullottaa perseessä! Tämä koskee tietysti muitakin miehiä kuin autokuskeja. Kun paksumahainen rekkakuski lyllertää rasvaa syömään grillille ei se ole milään esteettisesti silmää miellyttävä näky mutta kun se paksu lompakko siellä perstaskussa tekee läskisestä perseestä vieläkin suuremmannäköisen. Ja sitten kun ne farkut on pudonneet niin alas että persvako näkyy niin.....hyi hel****tti. Mahtaa naisetkin kääntää katseensa pois kun oikea raavas rahtisika lyllertää paikalle. Niille kun se miehen ulkoinen habitus on pikkasen tärkeenpää kuin itse miehille.
Kirjoitat täyttä asiaa. Asiaan kuuluu tietysti aakkosbaarin jonossa munien kaivelu ja kovaääninen röyhtäisy. Sitten ehdottomasti kassatytölle jokin idioottimainen härski heitto. Pöydästä lähtiessä kolmella ekalla askeleella äänekäs pieru joka askelluksella ja ulkoovella tyhjä pahvinen kahvimuki nurmikolle. Sitten lyllerretään hyttään päästetään oikein kunnon kaasut penkille sisältäen pari ruokalusikallista näytettä kaksiviikkoa sitten vaihdettuihin kalsareihin.
Kokeile kasvattaa itses miehen mittoihin ja hämmästyt miten moni teinipimpsa on tyrkyllä kunnon rasvasiallle. Varsinkin kaikenmaailman idunpurijat ja maailmanpelastajat kaatuu alle heti kunhan silmä välttää
Ketjua voi käyttää "morjenstamiseen". Etenkin kaikkien täällä scheissea jauhavien Herra Keskivertojen, joiden oma elämä on surkeaa, mutta kaikki tavanomaisesta poikkeava pelottaa.
Näitä juntteja tapaa mm. trukkikuskeina satamissa. Vuosaari on yksi oikein niden pesä.
Se ketju on merkiksi siitä että ollaan norjan linjalla.
Ne jotka eivät näe kuskin työkalua ja siinä roikkuvaa seitsemää norjan lain vaatimaa ketjua näkevät sitten kuskin takalistosta esimerkiksi sisällä abc:llä minkä kaliiberin kuskista puhutaan.