Otetaanpa vertailuun kaksi premium-mallia.
1. Hinnat alkaen (ilman autoveroa):
AYGO 9 800 euroa | R8 119 580 euroa
2. Autovero:
AYGO 1 767,70 euroa | R8 97 215,34 euroa
3. Bensankulutus:
AYGO 1.0 VVT-i 4,3 l/100 km | R8 V10 14,9 l/100 km
4. CO-päästöt:
AYGO 1.0 VVT-i 99 g/km | R8 V10 346 g/km
Aygo ylivoimaisesti järkevämpi ostos. Ja Toyota-laatua.
1. Hinnat alkaen (ilman autoveroa):
AYGO 9 800 euroa | R8 119 580 euroa
2. Autovero:
AYGO 1 767,70 euroa | R8 97 215,34 euroa
3. Bensankulutus:
AYGO 1.0 VVT-i 4,3 l/100 km | R8 V10 14,9 l/100 km
4. CO-päästöt:
AYGO 1.0 VVT-i 99 g/km | R8 V10 346 g/km
Aygo ylivoimaisesti järkevämpi ostos. Ja Toyota-laatua.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hieno kyllä tuo itä-auto Toyotan premium.
Pelkkää säästöä.
Aygon valitessasi, säästyy ostohinnassa väh. 215 638,57 euroa.
Bensakuluissa säästät euroja 10,6 litran edestä (keksikulutus) jokaisella 100 km:llä.
Autovero on reilusti alempi (perustuu CO-päästölukemaan).
Lisäksi tulee Toyota-huollon luotettava palvelu ja auton varma toiminta jopa kymmenien vuosien ajan.