Ajattelin pikkuhiljaa myydä autoni koska aion vaihtaa pian lähestulkoon uuteen autoon.Kysymys on vain mikä on sopiva hinta.Samanikäiset golfien hinnat ovat liikkuneet siinä tonnin ylä- ja alatuntumassa mutta ovat silloin olleet kovin paljon ajettuja esim.350tkm..
Mun auto on -88 diesel-golf ajettu 270tkm, metallin sininen, vetokoukku,nelivalo-maski,5-vaihteinen,sisäpistoke.Ehjä sisältä ja ulkoa myös hieno.Jotain pientä ruostetta on takapuskurin alla olevassa helmassa,ja vaihdekepin väljyyttä mikä johtaa siihen että vahingossa totuttamaton pistää väärän vaihteen päälle..Mutta se vika on aina minun aikana ollut..Ei vuoda öljyä...Ei ole td..Vaan on kieltämättä se hidas perus-diesel..Mutta minkäs arvoinen se on? Se auto katsastettiin nyt toukokuussa ja meni heti läpi, pohja on hitsaamaton ja ei vaadi hitsausta vielä.Itse on harkinnut haluta siitä 1500-1700euroa.
Mun auto on -88 diesel-golf ajettu 270tkm, metallin sininen, vetokoukku,nelivalo-maski,5-vaihteinen,sisäpistoke.Ehjä sisältä ja ulkoa myös hieno.Jotain pientä ruostetta on takapuskurin alla olevassa helmassa,ja vaihdekepin väljyyttä mikä johtaa siihen että vahingossa totuttamaton pistää väärän vaihteen päälle..Mutta se vika on aina minun aikana ollut..Ei vuoda öljyä...Ei ole td..Vaan on kieltämättä se hidas perus-diesel..Mutta minkäs arvoinen se on? Se auto katsastettiin nyt toukokuussa ja meni heti läpi, pohja on hitsaamaton ja ei vaadi hitsausta vielä.Itse on harkinnut haluta siitä 1500-1700euroa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Auton arvosta en osaa sanoa mitään, mutta se vaihdeongelma ratkeaa vaihtamalla vaihdekepin alapäässä oleva kiinnike. On muovinen ja kuluu ajan myötä väljäksi. Helpompi varmaan myydä se auto, kun koeajolle lähtijä ei ekaks jysäytä autoa seinään...
Auto pitäisi melkein nähdä, tuon ikäisissä autoissa hintahaarukka on aika suuri. http://www.keltainenporssi.fi/show_ad.jsp?o_id=2952378 tuollainen löytyy pörssistä hintaan 699€ mutta katsastuksesta tai muusta siisteydestä on paha mennä sanomaan. Luulen kuitenkin että 1500 ei ole aivan pilvissä jos auto on huippukunnossa.
joten sillä on ajettu n.16000 vuodessa. Tuskin kukaan uskoo että joku olis hankkinu diisselin asaakseen nii vähä.
Jos autos on tosiaan loistokuntonen, voit varmaan pyytää yli tonnia mutta ei kantsi pettyä jos et sitä 1500e saiskaan.
..on näköjään ihan arvoton.Näin se on aina.Ostaa auton ja kun on ajanut muutama vuosi ja autolla ei ole ajannut enempi kuin 50tkm enemmän nii siitä saa vaan puolet takas..On se rankkaa, maksoin siitä 2300euroa ja oli silloin ajettu 220tkm.Mutta auto harvoin nousee arvossa joten semmosta se on.Hyvä idea olisi lyödä muutama lommo, ja pilata sisustus ja saada kone vuotamaan öljyä.Ja hinnaksi 600 euroa.Silloin se olisi samankuntoinen kun sen ikä-toverit keltaisessa pörssissä.Ihan oikeasti, ennen kun ostin tän auton menin läpi aika monta ehdokasta, ja huhuh että monet edes kehtas näyttää niiden loppuun-ajettuja ruoste-läjiä..Ykskin auto oli todella paha.Penkit alas-istuneet paljon,etulasi haljennut, renkaat täysin loppu, oli vaihdettu helma joka oli eri värinen.Mottoritila täynnä sotkua ja omia virityksiä(piuhat)..1700e oli hinta ja tavallinen diesel.Mittari lukema vajaa 200tkm ja se ei todellakaan pitänyt paikkansa..En olisi muuten mennyt kattomaan mutta "vähän" ajettu ja "hyvä peli" kuullemma.Jo kyllä se niin odotti että tehdään kaupat..
Tuli kiire pois..Mutta se kaks vuotta sitten..
ei ole. Kiitä onneas ettet ostanu 2vuotta sitte esim 30000€ autoa, nyt sen arvo olis jotain 15000€ luokkaa.
Se että joku pyytää romusta keltasessa pörssisä 600€ ei tarkota että hän sen sais. Ota seki huomioon..