Kyseessä kaksitahti vehe.Kaasutin putsattu letkut ja syyläri vaihdettu, imukaula höylätty silikonilla läpi. Neula liikkuu kaasua käännettäessä, ilmanputsari on muovinen ja kulunut.. Voiko kaasuttimen uimuri, cdi boksi tai vaihtamatta jääneet kampiaksun stefat aiheuttaa tämän tyyppisen vian?
Täydet kierrokset käynnistettäessä
Mustaruuvimeisseli
4204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...edelleen ilmavuoto.
Täydet kierrokset?
Eihän niin voi olla jos ei kurkku ole täysin auki.
Jos on niin luisti on jumissa eikä suleudu vaikka pitäisi.
Putsari pois ja näköyhteys tuuttiin, tarvittaessa vaikka peilillä, kyllä se sieltä selviää .
JU1PP1, kyllä se moottori kuormittamattomana ottaa kierroksia vaikka kaasuläppä ei olekkaan ihan selällään...
"ottaa kierroksia" on eri asia kuin käydä täysillä.
Kyse voi olla siitä että tyhjäkäynti on väärin säädetty.
Jos moottori on kunnossa (tarkoittaa sitä että pystyy yleensä käymään normaalia tyhjäkäyntiä vaatimatta lisäkierroksia) niin tyhjäkäynti on vain säädettävä sopivaksi.
Kaikkein helpoimmassa tapauksessa vika voi olla kaasukahvan päässä :)