Hämeenlinnaa on kehitetty viimeisen kymmenen vuoden aikana sekä harkiten ajatuksella, että myöskin liian suurissa saappaissa. Verkatehdas oli suuri oivallus, jonka ohjelmatarjonnasta ovat kaupunkilaisten lisäksi saaneet nauttia myöskin ulkoa kaupunkiin saapuvat. Vaikka budjetit hankkeessa paukkuivatkin moneen kertaan, ei varmasti katuvaisia juurikaan löydy.
Moottoritien kate maksaa sekin kuntalaisille sievoisen summan, mutta jos ja kun se muuten onnistuu, tuo se varmasti vireyttä nyt muuten hiukan nuukahtaneen keskustan kylkeen. Autotalo- hankkeella on edelleen enemmän epäilijöitä kuin siihen uskovaisia, joten siihen palataan jos hanke kunnolla nytkähtää joskus liikkeelle.
Innopark on kaupungin historiassa luku sinänsä, ja ainakin toistaiseksi tappiot ovat olleet raskas taakka veronmaksajien kantaa. Velanhoitoon Innoparkista tulevat osallistumaa vielä tulevatkin sukupolvet ja mahdollisesti toteutuvat muut riskit voivat olla vielä nekin raskas taakka kuntalaisten harteilla.
Sitten on täälläkin paljon porua aiheuttanut ja täysin harkitsemattomasti tehdyt investoinnit parkkitaloihin, johon ratkaisua haetaan nyt pakottamalla autoilijoita väen vängällä sisään taloihin. Tämäkään ei näytä riittävän vaan seuraavaa parkkitaloa ajetaan jo kuin käärmettä pulloon. Maltti ja harkinta on näissä nyt hukassa kokonaan ja kiire on hankkeilla kova, vaikkei vielä edellisistään ole selvitty.
Kaupungissa potee tänä päivänä napoleon- tautia päättävässä kärjessä aika moni. Täytyisi ymmärtää että ns. vanhassa Hämeenlinnassa ei ole kuin n. 50 000 asukasta, eikä tällä väkimäärällä voi lähteä täysin ylimitoitetuihin hankkeisiin kunnan perustoimintojen vaarantumatta. Tämä alkaa näkyä jo aika karulla tavalla terveys, sosiaali- ja vanhuspuolella. Kun saavilla kaadetaan hankkeisiin, on pakko niistää tietenkin palveluista.
Kehittäminen ja kasvu ovat sinällään tervetulleita, mutta vauhti ja mittasuhteet ovat nyt pielessä. Päättäjien tulisi herätä vaalean punaisista tulevaisuuden kasvu-unelmistaan arkitodellisuuteen. Jo pelkästään väkiluvun kasvun pysähtyminen kertoo jotain hälyyttävää kunnan kehityksestä, eikä näille nyt saisi ummistaa silmiään.
Moottoritien kate maksaa sekin kuntalaisille sievoisen summan, mutta jos ja kun se muuten onnistuu, tuo se varmasti vireyttä nyt muuten hiukan nuukahtaneen keskustan kylkeen. Autotalo- hankkeella on edelleen enemmän epäilijöitä kuin siihen uskovaisia, joten siihen palataan jos hanke kunnolla nytkähtää joskus liikkeelle.
Innopark on kaupungin historiassa luku sinänsä, ja ainakin toistaiseksi tappiot ovat olleet raskas taakka veronmaksajien kantaa. Velanhoitoon Innoparkista tulevat osallistumaa vielä tulevatkin sukupolvet ja mahdollisesti toteutuvat muut riskit voivat olla vielä nekin raskas taakka kuntalaisten harteilla.
Sitten on täälläkin paljon porua aiheuttanut ja täysin harkitsemattomasti tehdyt investoinnit parkkitaloihin, johon ratkaisua haetaan nyt pakottamalla autoilijoita väen vängällä sisään taloihin. Tämäkään ei näytä riittävän vaan seuraavaa parkkitaloa ajetaan jo kuin käärmettä pulloon. Maltti ja harkinta on näissä nyt hukassa kokonaan ja kiire on hankkeilla kova, vaikkei vielä edellisistään ole selvitty.
Kaupungissa potee tänä päivänä napoleon- tautia päättävässä kärjessä aika moni. Täytyisi ymmärtää että ns. vanhassa Hämeenlinnassa ei ole kuin n. 50 000 asukasta, eikä tällä väkimäärällä voi lähteä täysin ylimitoitetuihin hankkeisiin kunnan perustoimintojen vaarantumatta. Tämä alkaa näkyä jo aika karulla tavalla terveys, sosiaali- ja vanhuspuolella. Kun saavilla kaadetaan hankkeisiin, on pakko niistää tietenkin palveluista.
Kehittäminen ja kasvu ovat sinällään tervetulleita, mutta vauhti ja mittasuhteet ovat nyt pielessä. Päättäjien tulisi herätä vaalean punaisista tulevaisuuden kasvu-unelmistaan arkitodellisuuteen. Jo pelkästään väkiluvun kasvun pysähtyminen kertoo jotain hälyyttävää kunnan kehityksestä, eikä näille nyt saisi ummistaa silmiään.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Laitappa sama kirjoitus Hämeem Sanomiin. Harmi vaan etteivät sitä kuitenkaan julkaise.
Kyllä yllä asiaa. Vauhtisokeus ja varmasti kunnianhimo ajavat päättäjiä hölmöilyyn. Kärkikymmenikkö varmasti kuvittelee heräävänsä aamulla miljoonakaupungista.
Kaupunkisuunnittelua ei kannata jättää amatööreille!
Bisnes- nerot ovat vallanneet päättäjäpaikat puolueissa. Tehdään businestä muiden rahoilla. Mitä enemmän turskaa tulee niin sen parempi jos kaupunki kehittyy. Levin matkoja ja turhia kokouksia riittää kylässä. HV-kerho jyllää!