Pitäisi asentaa lohkari.
Mistä mahdollisesti löytyisi jäähdytysnesteen tyhjennysventtiili?
Olen könynnyt syylärin alakulmia, mutta ei näytä löytyvän.
Kyseessä Clio II, 1.9. diesel.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Mistä mahdollisesti löytyisi jäähdytysnesteen tyhjennysventtiili?
Olen könynnyt syylärin alakulmia, mutta ei näytä löytyvän.
Kyseessä Clio II, 1.9. diesel.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eiköhän ne nesteet tuu pois ku riuhtaset sen tulpan lohkon kyljestä pois ku asennat sitä lämppäriä. Miks niitä erikseen päästään?
Ehkä on hieman näppärämpää laskea ensin nesteet pois kuin että reuhtoa sen tulpan kanssa ja samalla nestettä tihkuu ja roiskuu ympäriinsä.
Ajattelin myös huuhdella koko jäähdytysjärjestelmän, kun kerran auki revitään, eikä lohkon kyljessä olevasta reijästä saa karstoja ym. ulos.
Meitä on niin moneksi, hämmästyttävän usein saan kysymyksiini vastauksia tyyliin: "Lekalla kylkeen vaan, kyllä se siitä!"
Itse ainakin koetan pitää paikat kunnossa ja siistinä, mutta kaikilla ei näköjään riitä edes yritykseen kiinnostusta.
No monastihan se kyseinen tulppa on juurikin sylinteriryhmän alareunassa, eli siitä tuleepi niinku koko kone tyhjäksi. Se moottorin roppu on sielä koneen takana jossain hyvässä piilossa muistaakseni, eikä siitä tuu yhtään sen enempää vettä pihalle, tai siistimmin. Sen sijaan jos kaikki nesteet aiot vaihtaa ja huuhtoa, pitäshän toi tietää, että letkutkin joutuu irrotteleen syyläristä ja lämppärin kennosta ja letkuttamaan kovasti. Se vasta siistiä onkin, että ei tuossa vastauksessa mielestäni mitään ihmeellistä ollu, ei siinä mainittu edes lekaa.
On kyllä pakko vähän kuitata tuohon edelliseen.
Citikassa asiat taitaa olla sitten vähän paremmin. Ei muuta kuin syylärin alakulmassa oleva venttiilli auki ja nesteet erittäin näppärästi ulos. Lisäksi venttiili on alimmalla tasolla, joten kaikki karstakin tulee helposti ulos kun irrottaa termarin ylävesiletkusta (huom! se on siistiä, kun on jo nesteet näppärästi laskettu), päräyttää koneen käyntiin ja laskee vettä samanaikaisesti järjestelmän läpi.
Kertalaakista koko roska hoituu kuntoon. Ja joku vielä väittää, että citikat on paskamaisia huoltaa verrattuna muihin. Taitaa olla ihan toisin päin.
Ja tollaseen kun on tottunut, niin jotenkin sitä olettaa, että asiat olisi kunnossa muillakin. Mutta ilmeisesti esimerkiksi rellukuskit ovat sopeutuneet rämpimään kaikenlaisissa nesteissä. Taitaa olla viisaampi palata muihin automerkkeihin.
Järjen käyttö on yleensäkin mielestäni sallittu, mutta tuntuu säälittävältä havaita, että muut ovat siitäkin toista mieltä. Täällä vierailevilla keskustelijoilla taitaa olevan muutenkin pääsääntöisesti enemmän tarkoituksena jatkaa perisuomalaista tapaa yrittää kyykyttää muut ihan maanrakoon, kun eivät itse osaa ja saa aikaiseksi mitään.
Kehitys kehittyy, jos ihmiset sitä vaan aidosti haluaisivat. Täällä sellaisia henkilöitä näkyy olevan harvassa. Kateellisia paskankitisijöitä kuitenkin näyttää riittävän.
..insinööri? Meinaan että paljonpa se järjestelmä puhistuu tolla tyylillä. Alko oikein naurattamaan noi sun systeemit, älä suotta yritä edes tehä autolles mitään, jos et kestä vähäistä nesteiden leviämistä. Kaikenlaisia ärkeleen hippanäppejä tääläkin pyörii. Kaipa sinä sitten räpläät akkaasikin kumihanskat kädessä, ettei vaan hienot näpit sotkeennu, mikäli sulla nyt akkaa edes on? Ja tuosta "Täällä vierailevilla keskustelijoilla taitaa olevan muutenkin pääsääntöisesti enemmän tarkoituksena jatkaa perisuomalaista tapaa yrittää kyykyttää muut ihan maanrakoon, kun eivät itse osaa ja saa aikaiseksi mitään" voisin sanoa, että syyllistyit itse siihen juurikin tuolla kommentilla. Niin että mene nyt tosiaan ostamaan se sitikka ja jätä nuo insinöörikommentit kirjoittelematta tänne. Täälä tarvitaan vain sellaisia ihmisiä, jotka osaavat tehdä autoilleen muutakin, kuin pyyhkiä pölyjä tai kuivailla konehuonetta. Äläkä vaan kertaakaan enää mene sanomaan, että joku olisi kateellinen tommoselle pahuksen kumihanskalle. Meinaan, osaava mies ei ees mee kysymään tuommosta pöljää "mistä clion nesteet ulos". PISTE.
Ei taida nyt juntilla nuppi kestää sitä, että jossain muualla asiat on hoidettu paremmin ja järkevämmin.
Onhan se nyt ihan perseestä, ettei löydy proppua josta saa nesteet ulos järkevästi! Pitää vittu mennä sorkkii jonnekin koiran perseen kokoisiin koloihin jotain vesiletkuja kun asiat vois tehdä toisinkin. Eikä sitikka ole ainoa jossa asiat on hoidettu noin järkevästi. Säälittävää tuhertamista ja vielä säälittävämpää, että joku Rellu-fanaatikko-wannabe-asiantuntija ei kestä sitä, että hänen maailman parasta autoaan hieman kritisoidaan.
Kuka tahansa perusräpistelijä, kuten ilmeisesti sinäkin, saa kyllä revittyä kaiken palasiksi ja jopa vielä jotenkin kasattua takaisinkin. Oletan, että ehkä tiedät kumpaan suuntaan esimerkiksi ruuvi aukeaa.
Todellista osaamista on kuitenkin se, että asiat suunnitellaan järkeviksi, mutta sitähän ei varmaan teikäläiseltä pahemmin kannata vaatia.
Ja sä oot just nimenomaan niitä persereikä-paska-aivoja, joilla eijo mitään muuta tekemistä, kuin kitistä kaikesta mahdollisista toisille. Sen jo näkee tuosta ensimmäisestä vastauksesta. Siihen ja moneen muuhunkin olisi voinut vastata huomattavasti asiallisemmin.
Onneksi löysin ongelmaani varsin kätevän ratkaisun, eikä tosiaankaan tarvinnut nesteitä valutella pitkin kartanoita, eikä tippaakaan mennyt hukkaan. Mun puolestani sinä taas voit varsin hyvin jatkaa sillä tuherruslinjalla minkä parhaiten osaat.
Sotkuista elämän jatkoa!
Kiitos kiitos ;)