Eli “virittäminnen” on täysin laillista kunhan rekisteröi mopon kevytmoottoripyöräksi jolloin kyydissä saa olla toinen matkustaja ikää katsomatta mutta toisen henkilön kuljettaminen edellyttää että penkki on tarpeeksi iso ja että takana istuvalle on jonkinlainen jalkojen lepuutusteline eli esim. piikit.
Sitten ikäasiaa. Kevytajoneuvokortin (slangikielessä mopokortti) saa 15 vuotiaana kunhan on hakenut lääkäriltä todistuksen näkökyvystä ja kaksi passikuvaa ja vie ne poliisilaitokselle jolloin todistetaan ettei ole aiempia ajokortteja/ajokieltoa
Mutta jos haluaa “virittää” tai tehdä kahden ajettavan niin ei muutakin uusintakatsastus ja se on siinä ja takana komeilee iso moottoripyöräkilpi ja kevytmoottoripyöräkorin voi ajaa 16-vuotiaana ja sen hankkiminen on aika helppoa.
Mutta kun olet rekisteröinyt moposi kevytmoorroipyöräksi niin et saa ajaa pyörätiellä vaikka moposi ei kulkisi kuin sen 45km/h mutta kun on rekisteröity moottoripyöräksi niin kannattaa kaikki haittaputket JNE ottaa pois.
Sitten ikäasiaa. Kevytajoneuvokortin (slangikielessä mopokortti) saa 15 vuotiaana kunhan on hakenut lääkäriltä todistuksen näkökyvystä ja kaksi passikuvaa ja vie ne poliisilaitokselle jolloin todistetaan ettei ole aiempia ajokortteja/ajokieltoa
Mutta jos haluaa “virittää” tai tehdä kahden ajettavan niin ei muutakin uusintakatsastus ja se on siinä ja takana komeilee iso moottoripyöräkilpi ja kevytmoottoripyöräkorin voi ajaa 16-vuotiaana ja sen hankkiminen on aika helppoa.
Mutta kun olet rekisteröinyt moposi kevytmoorroipyöräksi niin et saa ajaa pyörätiellä vaikka moposi ei kulkisi kuin sen 45km/h mutta kun on rekisteröity moottoripyöräksi niin kannattaa kaikki haittaputket JNE ottaa pois.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ettei muka tarvitse jarruja yms. vaihtaa paremmiksi, jos laittaa pv:n kulkeen sataa ja rekisteröi sen kevariks?
Ja mitä järkee on rekisteröidä mopo kevariks...
Vaan esim fudesta joka on MOPO ei lelu ja kun on kevari niin saa mennä yli 45 km/h ja saa olla kakski kyydissä
Ennen kun kaikki nyt alkavat suunnittelemaan moponsa muutoskatsastusta,kannattaa tarkistaa seuraavaa:Onko vanteet ja renkaat hyväksytty isompaan nopeusluokkaan;monissa vanteissa lukee tarkkaan katsottaessa "moped", ja renkaitten DOT merkinnät eivät riitä.Pinnat eivät todellisuudessa riitä edes niille tehoille joita kyseisissä mopoissa käytetään muualla.Valmistajan ilmoittama suurin kantavuus ei jalkatapeista huolimatta riitä edes kahdelle teinille.Poikkeuksena Monkey jonka kantavuus on 180 kg.Yhdellä etulevyllä varustetut enduromopot ovat kovilla kaksi päällä jarrutettaessa.
Kannattaa ensin kysellä katsastuskonttorilta mitkä mopot saa läpi.
Skootterit muuten eivät ole vertailukelpoisia todellisiin mopoihin.Niissähän ei edes ole mitään polvien välissä sillä hame pitää mahtua mukaan.Pojille vähän arveluttavaa, mutta pääseehän sitä niinkin kaapista.....
Kyllä minun derbi senda r1:ssa renkaissa lukee (max.speed.150 km/h) ja takarengas on kooltaan 110/80-18 eli ihan riittävä ja kaverin sm:ssa (max.speed.180km/h) ja rengaskoko 130/70-17 eli yhtä leveet kuin 80-luvun lopun 600cc kyykyissä...mulla on eessä on 240mm nestelevyjarru ja kaverin sm:ssa 260 mm nestelevyjarru...varmasti jarruttaa kakspäälläkin...takana kummassakin 180mm nestelevyjarru, palkkirunko jonka kantavuus 250 kg eli mopo 140 kg eli kulettaa kahta 70kg ihmistä...eli jos pilkunviilajia ollaan niin noi menis heti muutos katsastuksesta läpi jossa ei tietenkään ole mitään järkee...