Kuljetuspalvelu

on sitten lopullisesti mennyt pieleen Helsingissä. Nyt homma hoidetaan H:gin Kuljetuspalvelukeskuksen kautta.

Mutta kun homma ei toimi. Autoa saa nykyään odottaa suhteettoman kauan ja tolpalta tai lennosta ei autoa saa enää ottaa. Lisäksi kyytejä yhdistellään, joten muutaman minuutin matkaan saattaa kaikkine odotuksineen kulua useita tunteja; kyyti kun on tilattava vähintään tuntia aikaisemmin.

Lisäksi ainakin minulle on noihin isoihin autoihin nouseminen huomattavasti hankalampaa kuin ns. tavalliseen autoon.

Minulla on useita tuttuja taksikuskeja, jotka ovat tähän asti auttaneet minua todella paljon muutenkin kuin vain taksikyydin aikana. Nyt tämäkin hienous on loppu, tuttuja takseja kun ei enää saa käyttää.

Mielestäni tämä sosiaaliviraston päätös vammaiskuljetuksien muuttamisesta on ihmisarvon loukkaamista. Säästöä siitä ei todellakaan tule.

Aion lähitulevaisuudessa mennä tutun tuomarin puheille ja kysyä miten tämä jo saavutettujen etujen vähentäminen ja ihmisarvon loukkaaminen on mahdollista.

Kommentoikaa muutkin. Vaatikaamme paluuta vanhaan ja toimivaan systeemiin!
141570
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Laita ihmeessä tuo kirjoituksesi johonkin yleisönosastolle, esim. Hesariin tai Iltalehteen. On aika avata päättäjien ja muiden virkamiesten silmät. On vammaisellakin oikeus kulkea rajattomasti ja itsenäisesti.

Äänestä
  • Moi!

    Ihan vaan tiedoksi haluan todeta, että lehtiin on jo ko asiasta aika paljon kirjoitettu! Luulen ja uskon, että päättäjät tietävät, mitä me invataksien käyttäjät OIKEASTIkin haluamme. Minusta vaan itsestäni tuntuu, että ne ei välitä ja haluavat asiat meille mahdollisimman vaikeiksi.
    Toi tietty on vain mun mielipide, mutta luultavasti moni muukin ajattelee noin?!

    Asun itse henk koht Turussa ja täällä ei vielä (luojan kiitos!) ole kuljetuspalvelua, mutta valitettavasti sellainen on tännekin jossain vaiheessa tulossa! =((
    Kuulun työryhmään jossa yritämme kaikin voimin pistää asiassa kampoihin...
    Saa nähdä, mitä saamme aikaiseksi!

    Äänestä

  • myös kuljetusta tarvitseva kirjoitti:

    Moi!

    Ihan vaan tiedoksi haluan todeta, että lehtiin on jo ko asiasta aika paljon kirjoitettu! Luulen ja uskon, että päättäjät tietävät, mitä me invataksien käyttäjät OIKEASTIkin haluamme. Minusta vaan itsestäni tuntuu, että ne ei välitä ja haluavat asiat meille mahdollisimman vaikeiksi.
    Toi tietty on vain mun mielipide, mutta luultavasti moni muukin ajattelee noin?!

    Asun itse henk koht Turussa ja täällä ei vielä (luojan kiitos!) ole kuljetuspalvelua, mutta valitettavasti sellainen on tännekin jossain vaiheessa tulossa! =((
    Kuulun työryhmään jossa yritämme kaikin voimin pistää asiassa kampoihin...
    Saa nähdä, mitä saamme aikaiseksi!

    "Kuulun työryhmään jossa yritämme kaikin voimin pistää asiassa kampoihin..."

    Muistakaa sitten, että jos päättäjät ovat ehdottomasti päättäneet siirtyä kuljetuspalvelukeskukseen ja matkojen yhdistelyyn, kannattaa sen jälkeen keskittyä tekemään järjestelmästä edes mahdollisimman toimiva.

    Ymmärrän, että järjestelmä haluttaisiin mieluummin torjua kokonaan, mutta jos se ei kertakaikkiaan ole mahdollista, kannattaa sen jälkeen ottaa tavoitteeksi yhteistyö uuden järjestelmän tekeminen edes jotenkin siedettäväksi.

    Esim. Espoo on esimerkki siitä, ettei järjestelmästä tullut samanlainen ihmisoikeusloukkaus kuin Helsingin systeemi.

    Äänestä

En usko että ainakkan Espoossa päästään mihinkään todellisiin säästöihin matkoja yhdistelemällä. Välimatkat ovat niin pitkiä eikä todellista keskustaa ole joten todennäköisyys että kahden käyttäjän matka voidaan yhdistää on todella pieni. Eli mihin KPK:ta tarvitaan, varmasti kilpailutus olisi voitu järjestää muullakin tavalla ?

Äänestä
  • Minulla on ollut nyt ekan kolmen viikon aikana ehkä 6--7 yhdisteltyä kyytiä. Yhteensä matkoja on ollut 25, eli työ- ja vapaa-ajan matkan yhdessä.

    Osa yhdistelyistä on ollut todella älyttömiä, perillä summa on saattanut olla yli 45 euroa, kun saman matkan olisi ajanut erikseen halvemmalla.

    Ja kun Posti ottaa 3%:n provikan jokaisesta kyydistä, menee siihen jo osa tästä säästöstä.

    Minä vain pelkään, että Espoo keksii uusia aika- ja matkarajoituksia, kun päättäjät huomaavat ettei näin saada yhdisteltyä riittävästi kyytejä.

    Äänestä

  • atdt kirjoitti:

    Minulla on ollut nyt ekan kolmen viikon aikana ehkä 6--7 yhdisteltyä kyytiä. Yhteensä matkoja on ollut 25, eli työ- ja vapaa-ajan matkan yhdessä.

    Osa yhdistelyistä on ollut todella älyttömiä, perillä summa on saattanut olla yli 45 euroa, kun saman matkan olisi ajanut erikseen halvemmalla.

    Ja kun Posti ottaa 3%:n provikan jokaisesta kyydistä, menee siihen jo osa tästä säästöstä.

    Minä vain pelkään, että Espoo keksii uusia aika- ja matkarajoituksia, kun päättäjät huomaavat ettei näin saada yhdisteltyä riittävästi kyytejä.

    En ole käyttänyt vasta kuin 6 kyytiä, mutta yhtäkään ei ole yhdistelty. Bonusmatkasysteemi tuntuu kannalltani jopa liian hyvältä (tiedän kyytini yleensä ajoissa etukäteen), minun kohdallani kaupunki ei ainakaan ole saanut vielä yhtään säästöä aikaan, päinvastoin.

    Äänestä

  • Toivossa Eläjä kirjoitti:

    En ole käyttänyt vasta kuin 6 kyytiä, mutta yhtäkään ei ole yhdistelty. Bonusmatkasysteemi tuntuu kannalltani jopa liian hyvältä (tiedän kyytini yleensä ajoissa etukäteen), minun kohdallani kaupunki ei ainakaan ole saanut vielä yhtään säästöä aikaan, päinvastoin.

    Mitä nyt olen taksikuskien kanssa jutellut, niin kertovat että pahin tilanne tuntuu olevan vanhuksilla: he eivät uskalla tai halua enää liikkua.

    Espoo ottaa tässä ison riskin, jos vanhukset jäävät kotiin, eristäytyvät, eivät saa sosiaalisia virikkeitä ja arkiasiat jäävät hoitamatta.

    Tästä seuraa, että meillä on 5 tai 10 vuoden päästä enemmän vanhuksia laitoshoidossa, ja se vasta kallista onkin!

    Äänestä

Vantaallakin ongelmia, ainakin minun kohdallani,
autoon meneminen ja poistuminen ongelmallista.
Koskaan ei tiedä minkälainen auto tulee, kun aina pitää tilata määrätystä numerosta auto kun asioille lähtee, minä itse olen liikunta rajoitteinen, eikä kaikenlaisiin autoihin hyvällä tahdollakaan kunnolla pysty menemään, tuottamatta kipuja itselleen.
Lisäksi olen olen alerginen erilaisille tuoksuille, kuten tupakka ja erilaiset hajusteet
Meillä kyllä saa käyttää taksia matkoihin, mutta minäkään en anomuksistani huolimatta saanut niin
sanottua vakitaksia , vaikka tarviin kuljettajan apua monessa asiassa matkan aikana. joka kerta vieras kuljettaja, koskaan ei auta pyytämättä ,joskus ei apua saa vaikka pyytääkin.
p.s poikkeuksiakin kyllä on ollut ystävällisten
kuljettajen muodossa.

Äänestä

Olen Turussa asuva ja tarvitsen kuljetuspalveluita. Olen kuitenkin kirjoilla Paraisilla ja joudun käyttämään Paraisten lippuja. Niissä omavastuu on kilometrimäärien mukainen. Turussa matkan pituudesta riippumatta 2 euroa. Minulla yli 15 km maksaa jopa 4,20 euroa.
Turun taksit eivät suostu ottamaan vastaan lippua, koska väittävät ettei se käy muualla kuin Paraisilla. Joudun maksamaan maksun kokonaisuudessaan itse ja saan rahan tililleni
vasta kun olen toimittanut kuitin Paraisten sosiaali- ja terveyslautakunnalle. Maksun maksamisessa menee useita päiviä ellei viikkoja.
Tämä kaikki vain siksi ettei Parainen voi tehdä Turun kanssa sopoimusta kuljetuspalveluista.
Ottakaa kantaa!! :)

Äänestä
  • Minulla oli sama tilanne kun muutin Vaasasta Helsinkiin. Minulla oli aluksi päätös Vaasan sos.virastosta että voin käyttää Helsingissä taksi ja taksit voivat laskuttaa Vaasaa. Helsingin taksit eivät kuitenkaan hyväksyneet hommaa, koska epäilivät etteivät saa rahojaan.

    Jouduin siis maksamaan taksini normaalisti ja sain rahat jälkikäteen tililleni. Vaasa onneksi maksoi mahdollisimman nopeasti. :)

    Otahan yhteyttä kotikuntasi sos.virastoon ja yritä selittää miten hankala tilanteesi on. Josko joku siellä ymmärtää.

    Älä anna periksi. Terkkuja... :)

    Äänestä

  • Minä vaan kirjoitti:

    Minulla oli sama tilanne kun muutin Vaasasta Helsinkiin. Minulla oli aluksi päätös Vaasan sos.virastosta että voin käyttää Helsingissä taksi ja taksit voivat laskuttaa Vaasaa. Helsingin taksit eivät kuitenkaan hyväksyneet hommaa, koska epäilivät etteivät saa rahojaan.

    Jouduin siis maksamaan taksini normaalisti ja sain rahat jälkikäteen tililleni. Vaasa onneksi maksoi mahdollisimman nopeasti. :)

    Otahan yhteyttä kotikuntasi sos.virastoon ja yritä selittää miten hankala tilanteesi on. Josko joku siellä ymmärtää.

    Älä anna periksi. Terkkuja... :)

    Yhteyttä oon sos. virastoon ottanut sähköpostitse ja kirjeitse viimeeksi viikon päivät sitten.
    Ei mitään tapahdu.
    Rahojen tulo mun tilille kesti viikon.

    Äänestä

Toimintaa pitäisi saada aikaiseksi Helsingin inva-taksien kanssa(ei Korsisaari vaan riippumattomien).Nythän on tilanne käsittääkseni se että MYK ei pysty kaikkia keikkojaan hoitamaan ja pyytävät jatkuvasti apua pienemmiltä taksifirmoilta.
Muiden taksien kannattaisi (pitkällä tähtäimellä ajateltuna) täysin kieltäytyä ottamasta keikkoja vastaan Korsisaarelta!Osa takseista noudattaa tätä lakkoa mutta ikävä kyllä iso osa ei.Mikäli kaikki taksit kieltäytyisivät auttamasta MYK:kiä homma kaatuisi käsiin,tulisi toivottavasti paljon valituksia,ja kenties tämä typerä järjestelmä kaatuisi omaan mahdottomuuteensa!
TEHKÄÄ VALITUS joka kerran kun auto myöhästyy!!!!!
Me asiakkaat ja riippumattomat taksit voisimme yhdistää voimamme MYK:kiä vastaan,silloin meitä olisi taas enemmän.Eikö olisi vielä aiheellista järjestää myös toinen mielenosoitus!
Emme voi antaa periksi!

Äänestä
  • olen jutellut taksitolpalla kuskien kanssa ja toivonut, etteivät he ottaisi MYK-kyytejä. Ainakin tutut kuskit ovatkin kieltäytyneet. :))

    Ja arvaappas vaan valitanko oitis jos auto ei tule ajallaan. :))

    Äänestä

Espoon kuljetuspalvelukeskus on toiminut 1.9.2004 lähtien, ja paremmin kuin etukäteen pelkäsin. Olen päässyt melkein joka kerta ajoissa töihin, kyydit ovat pääasiassa tulleet ja muutenkaan elämänlaatu ei ole merkittävästi laskenut.

Ongelmiakin on:

- Keskukseen saa jonottaa helposti 10 minuuttia, puhelut ovat hitaita ja jonot vain pitenevät.

- Jos kyytiä ei tulekaan, KPK ei tiedä onko taksi vastaanottanut tilausta, vaan saan soitella uudelleen KPK:een ja tulee uudelleen 20 minuutin viive.

- On tullut pari yhdisteltyä kyytiä, joissa on todellakin kierretty pitkin Espoota järjettömiä lenkuroita. En usko, että näin väljällä yhdistelyllä säästetään yhtään mitään.

Espoossa siis käytetään normaaleja takseja ja invatakseja. Omaan asiakasprofiiliin voi perustellusta syystä saada rajoituksen, että vain henkilöauto kelpaa, jolloin noita hirveitä isoja pakettiautoja ei tule, joissa en pysty istumaan ja joihin kipuaminenkin on hankalaa.

Espoossa voi myös saada oikeuden vakiotaksiin, mutta silloinkin kyyti tilataan KPK:n kautta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Minä vaan kirjoitti:

on sitten lopullisesti mennyt pieleen Helsingissä. Nyt homma hoidetaan H:gin Kuljetuspalvelukeskuksen kautta.

Mutta kun homma ei toimi. Autoa saa nykyään odottaa suhteettoman kauan ja tolpalta tai lennosta ei autoa saa enää ottaa. Lisäksi kyytejä yhdistellään, joten muutaman minuutin matkaan saattaa kaikkine odotuksineen kulua useita tunteja; kyyti kun on tilattava vähintään tuntia aikaisemmin.

Lisäksi ainakin minulle on noihin isoihin autoihin nouseminen huomattavasti hankalampaa kuin ns. tavalliseen autoon.

Minulla on useita tuttuja taksikuskeja, jotka ovat tähän asti auttaneet minua todella paljon muutenkin kuin vain taksikyydin aikana. Nyt tämäkin hienous on loppu, tuttuja takseja kun ei enää saa käyttää.

Mielestäni tämä sosiaaliviraston päätös vammaiskuljetuksien muuttamisesta on ihmisarvon loukkaamista. Säästöä siitä ei todellakaan tule.

Aion lähitulevaisuudessa mennä tutun tuomarin puheille ja kysyä miten tämä jo saavutettujen etujen vähentäminen ja ihmisarvon loukkaaminen on mahdollista.

Kommentoikaa muutkin. Vaatikaamme paluuta vanhaan ja toimivaan systeemiin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu