Sähköperämoottorin moottori?

Kestomangneettimoottori tehtaan oma valmiste, mitäs siiät sen enempää voi sanoa.

Onhan niitä, mutta pelkkä moottori (ammattikäyttöön) usein maksaa enemmän, kuin tuo MinnKota-perämoottori.
http://www.grainger.com/Grainger/dc-permanent-magnet-motors/dc-motors/motors/ecatalog/N-lsj#http://www.grainger.com/Grainger/dc-permanent-magnet-motors/dc-motors/motors/ecatalog/N-lsjZ1z0nwcr?Ndr=basedimid10071&sst=subset

Lennokkimoottorit hieman halvempia, mutta siihenkin pitää joku säädin ostaa tai värkätä, eivätkä ole vesitiiviitä.

Kokoluokka on sama kun auton lasinpyyhkimen moottori. Mihin sitä pelkkää moottoria tarvit. Jos sulla on kilahtanu peräprutkunmoottori ja ajattelit vetolaitteesseen sähkömoottoria niin kyllä nuo on aivan liian pieniä siihen. Sellaiseen kävis paremmin hydrauliyksikön moottori (12v perälauta tai pinkkari / lavansiirtovaunun yms.) tai venepuolelta keulapotkurin moottori.

Mulla on tuossa pöydällä yks venesuunnitelma, jota ajattelin alkaa viimeistään ens kesänä työstämään. Pääkoneeksi tulee mahdollisesti tuo mulla jo marinoitavana oleva Mersun 2,5L Diesel, onko se nyt 96 hv tai jotain sinnepäin. Merikytkin siihen tulee perään. Mutta ajattelin vähän "hifistellä" ja tehdä siihen perään 2 sähkömoottoria rantautumista varten. Nuilla olis varmaan kätevä ohjata sitä hitaassa vauhdissa. Ajattelin tehdä tuosta mun vanhasta tasaperä soutuveneestä sellasen koeversion tuota hommaa varten.
Onhan nuita muitakin haaveita tähän sähköllä veneilyyn:
http://www.youtube.com/watch?v=_EV2qq2-Lck
http://www.youtube.com/watch?v=VzfYAeXTOUk
Tuollastakin ehdin tuossa töissä miettiä, kun sähkötrukilla ajelin (tylsä kun on työ). Minkälainen sähkömoottori se sellanen on, 2,2kw, 24v. Jaksaa liikuttaa yli 2000kg painavaa trukkia 12 km/h (rajoitettu). Siihen kun ottaa kyytiin 3000kg tavaraa, joten kokonaispaino menee yli 5000kg, vieläkin nopeus on 10 km/h. Akun kapasiteetti on 25v/ 500Ah ja kokonaisen työpäivän tuolla ajaa reilusti..

Akun kapasiteetti siis 24v/ 500Ah..

12V jännite rajottaa paljon tuota moottorin löytämistä kun isompitehoiset on usein myös isommalla jännitteellä. Esim. Linden vastapaino trukissa on kaksi 4KW /48V ajomoottoria, toki myös 24v malleja. Kysyppä trukkiukolta moottoreita se purkaa vanhoja trukkeja. AC-moottorit olis parempia mutta vielä hinat korkeita ja saatavuus huonompi. Haaveet 500Ah akusta voi veneilyssä unohtaa ellei ole paksu lompakko ja voi hankkia lipo-akkuja. 24V / 500Ah lyijyakku painaa semmosen 600Kg.
http://www.ebay.com/bhp/electric-forklift-motor

Juu, en minä mitään trukin akkuja oo mihinkää veneeseen laittamassa, vaikka kyllähän tuo mun "isompi" vene tuon 600 kg jaksais kantaa, kunhan jättää ne pari lihavimpaa tyyppiä rannalle.. :-D Mutta ihan vaan yritän näin, sähkömoottoreista tietämättömänä ymmärtää, että miten helvetissä 2,2 kw moottori jaksaa tuollaista 5000 kg painoista laitetta kuljettaa..? Eihän se 5 hv mopon moottorilla hievahtaiskaan! Tietysti jos siinä olis tarpeeksi tiheä välitys, niin ehkä sitten.. Jonkin matkaa..

Joo, itsekin miettinyt, että kun yrität käsin työntää 2,5 tonnia painavaa trukkia liikkeelle, niin eihän se mihinkään liiku. Mutta kun taas potkaiset vaikka kaksi kertaa painavemman rautaveneen vedessä liikkeelle, niin sehän kulkee pitkän matkaa eteenpäin sen kummempia voimainkoitoksia.
Vesi kun on siinä jännä elementti, että hitaasti liikuttaessa ei vaadi suurta energiaa, mutta sitten kun vauhti kasvaa, niin energian tarve kasvaa exponentiaalisesti.
Veneessä sähkömoottori voisi toimiakin todella hyvin, jos vaatimuksena ei ole kulkea kuin jenkkimuoviohjus, joka vie toista sataa litraa tunnissa...