Volkkari kokeili kummallisia ilmanohjausläpysköjä ko. mallin etujarruissa. Muissa Volkkarin malleissa niitä ei ole ollut, ja Polostakin ne sitten poistettiin.
Poista ihmeessä nuo kurankeräyslevyt. Jollet tee niin, etujarrusi kuluvat nopeammin. Ne ovat kiinni kahdella 10 mm kuusiopultilla.
Poista ihmeessä nuo kurankeräyslevyt. Jollet tee niin, etujarrusi kuluvat nopeammin. Ne ovat kiinni kahdella 10 mm kuusiopultilla.
Vastaukset 2
Vanhimmat
III koppaisessa Golfissa. Ainakin muistelen nähneeni siellä jonkinlaiset "muovikourut". Jarrut ei mielestäni kuluneet kovinkaan pahasti (toiset palat edessä ja kilometrejä 185 000). Ajotapani on kyllä varsin ennakoiva, joten turhia ja paniikkijarrutuksia on vähän.
Jos nyt ongelmaa pitää etsiä, niin palojen laahamista kyllä esiintyy (levyt on ajon jälkeen lämpimät, vaikkei ole jarrua juuri käytetty). On niitä pari kertaa herkisteltykin. Lieneekö syy Suomen talvessa ja suolauksessa vai onko kyseessä jarrujärjestelmään kuuluva "ominaisuus".
Juuri se on ongelman ydin. Nuo muovikourut keräävät suolaveden jarrusatulaan ja jarrulevyyn.
Muissakin autoissa jarrut jäähtyvät kyllin hyvin ilman moisia suolasohjonkeräyslevyjäkin.