Eli Mondeo on luokkansa paras auto: Mondeolla on paras ajettavuus ja parhaat tilat. Sääli mikäli laatu ei yllä samaan, mikä näkyy kohdassa ”känsla”...
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,526435,00.html#vecka
Mondeo on esimerkiksi tilavin koska sillä on esim. paras tila takapenkkiläisille:
Söker du goda kupéutrymmen är dock Mondeo bästa valet. Baksätet är det rymligaste i klassen och dessutom sitter man utmärkt tack vare fin lutning på sittdynan.
Aftonbladetin mukaan:
Mondeo 2,0
Äga
Mondeo ger låga drift- och ägarkostnader och har ändå hyggligt
andrahandsvärde.
Köra
Körställningen är bra, styrningen fin och vägegenskaperna fortfarande bäst i klassen.
Komfort
Fjädringskomforten är inte den
bästa men stolarna fina och bak sitter man också fint.
Utrymmen
Det är gott om plats i framsätet och sedan blir det bara bättre ju längre bak man kommer.
Säkerhet
Bra i krockprov och vägsäker. Men varför är inte antisladdsystem (ESP) standard, Ford?
Känsla
Det är de lustfyllda köregenskaperna som är den stora behållningen, men sämre kvalitetsintryck drar ner betyget.
HELHET
Funktionell. Snudd på bästa utrymmena i klassen, bra ekonomi, härlig körglädje bidrar till ett högt betyg. Mondeo är praktisk och rymlig och tål att lastas. Men tyvärr så fattas den rätta finishen.
Peugeot 407 2,0
Äga
Rena fyndet, och Peugeots andrahandsvärde stiger raskt. Varning för att verkstäderna kan få växtvärk med långa väntetider.
Köra
Trots ett i teorin avancerat chassi är köregenskaperna bara medelmåttiga. Antisladdsystem ingår, som tur är.
Komfort
Klassisk fransk fjädringskomfort med nästan gungig gång, låg ljudnivå på slät asfalt men bullrig på grov, bekväma framstolar. Dålig sikt från baksätet.
Utrymmen
Bra fram och acceptabelt med förvaringsfack. Bak är det onödigt trångt för vuxna och ont om plats för fötterna.
Säkerhet
SFem stjärnor i Euro Ncap tack vare bra grundstruktur, men även finesser som extra krockkudde för förarknän.
Känsla
Ett vinnarkoncept som förstås smittar av sig på ägaren, det är en bra känsla när alla ska fram och titta och snacka om bilen.
HELHET
Snygging. En klassisk sedan med stram tidlös form, snudd på lyxbilskänsla trots lågt pris, trivsamma om än inte helt övertygande köregenskaper och bra komfort.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,526435,00.html#vecka
Mondeo on esimerkiksi tilavin koska sillä on esim. paras tila takapenkkiläisille:
Söker du goda kupéutrymmen är dock Mondeo bästa valet. Baksätet är det rymligaste i klassen och dessutom sitter man utmärkt tack vare fin lutning på sittdynan.
Aftonbladetin mukaan:
Mondeo 2,0
Äga
Mondeo ger låga drift- och ägarkostnader och har ändå hyggligt
andrahandsvärde.
Köra
Körställningen är bra, styrningen fin och vägegenskaperna fortfarande bäst i klassen.
Komfort
Fjädringskomforten är inte den
bästa men stolarna fina och bak sitter man också fint.
Utrymmen
Det är gott om plats i framsätet och sedan blir det bara bättre ju längre bak man kommer.
Säkerhet
Bra i krockprov och vägsäker. Men varför är inte antisladdsystem (ESP) standard, Ford?
Känsla
Det är de lustfyllda köregenskaperna som är den stora behållningen, men sämre kvalitetsintryck drar ner betyget.
HELHET
Funktionell. Snudd på bästa utrymmena i klassen, bra ekonomi, härlig körglädje bidrar till ett högt betyg. Mondeo är praktisk och rymlig och tål att lastas. Men tyvärr så fattas den rätta finishen.
Peugeot 407 2,0
Äga
Rena fyndet, och Peugeots andrahandsvärde stiger raskt. Varning för att verkstäderna kan få växtvärk med långa väntetider.
Köra
Trots ett i teorin avancerat chassi är köregenskaperna bara medelmåttiga. Antisladdsystem ingår, som tur är.
Komfort
Klassisk fransk fjädringskomfort med nästan gungig gång, låg ljudnivå på slät asfalt men bullrig på grov, bekväma framstolar. Dålig sikt från baksätet.
Utrymmen
Bra fram och acceptabelt med förvaringsfack. Bak är det onödigt trångt för vuxna och ont om plats för fötterna.
Säkerhet
SFem stjärnor i Euro Ncap tack vare bra grundstruktur, men även finesser som extra krockkudde för förarknän.
Känsla
Ett vinnarkoncept som förstås smittar av sig på ägaren, det är en bra känsla när alla ska fram och titta och snacka om bilen.
HELHET
Snygging. En klassisk sedan med stram tidlös form, snudd på lyxbilskänsla trots lågt pris, trivsamma om än inte helt övertygande köregenskaper och bra komfort.
Vastaukset 2
Vanhimmat
...mutta kieli-immeisenä, pistäs suomentaen. Kiitos =)
...mutta kieli-immeisenä - pistäs suomentaen. Kiitos =)