makitan akut

Villi arvaus. akku on oikeasti rikki?

Ei nuo makitan litiumakut yleensä 2-3 vuotta pidempään kestä. Käytti niitä sitten miten tahansa tai vaikka ei ollenkaan.

Joskus teki samaa, syytä en tiedä, mutta nyt on tuosta ongelmasta jo lähes vuosi, akut ja laturi hoitavat yhä tehtänsä, ikää niillä 3 vuotta.

Tuli vielä mielleen että ethän ole koittanut ladata liian lämpöisessä? Jos akut olleet auringossa ja valmiiksi kuumat, niin laturi ei lähde lataamaan ennenkuin viilentyvät. Sama juttu talvella pakkasesta tuoduilla akuilla.

Makitan akuissa paljon ongelmia. En tiedä kuinka yleistä noissa pienissä akuissa muilla merkeillä, mutta juuri tuo akku hajoaa kulutajakäytössä parissa vuodessakin joillakin. Latauskerrat on täynnä, siis akun käyttöikä loppu. Hyvinhän tuo akku toimii hyytymättä loppuun saakka, mutta pieni on käyttöikä.

Vaikea vertailla merkkikohtaisesti aeg / Ryobi akkuihin tai mihinkään muuhunkaan, kun tuota on myyty määrällisesti aivan sairaasti suomessa, ja näin kokemuksia(huonojakin) on tietysti enemmän.

Mulla itellä iskevä Milkkarin M12CPD-302C ja se on pelittänyt hyvin. Toki on selvästi kalliimpi konetin.

Täytyyhän siihen joku syy olla, että Makitalla akut on halvempia kuin muilla "laatumerkeillä". Eivät ne kuitenkaan Makitalla mitään hyväntekeväisyyttä harrasta ja luulisi, että kilpailu pakottaisi muutkin pienentämään katettaan jos siitä olisi kyse. Akuilla nimittäin on eroja, esim kun on verrannut vanhoja japanilaisia Sanyon tai Panasonicin NiCD-kennoja joihinkin kiinalaisiin...

Makita-akkuongelmia minullakin.

Akkuporakone 2-nopeuksinen 12 voltin 6313D, istukka 13 mm. Ikää noin 15 vuotta, käyttöä satunnaisesti harvakseltaan. Alkuperäisakut NiCd-tyyppiset.

Mainio kone (akkujen ollessa OK): voimaa piisaa ja ergonomia on kunnossa!

Alkuperäiset akut (2 kpl) ovat noilla vuosilla jo entiset, muuta ei kai sovi olettaakaan.

Pari-kolme vuotta sitten ostin Puuilo-nimisestä halpahallista Vantaalta 2 kpl koneeseeni tarkoitettuja ja fyysisesti täysin yhteensopivan oloisia ”nimettömiä” NiCd-tarvikeakkuja, 12 V 2,0 Ah. Latasin niitä Makitan alkuperäisellä laturilla DC1410, joka arvokilvessä on jännitelukemat 7,2 V; 9,6 V; 12 V ja 14,4 V. Arvokilven mukaan 2 Ah:n akkujen pitäisi latautua 60 minuutissa.

En saanut noita akkuja latautumaan onnistuneesti montakaan kertaa. Nyt laturi viestittää akkujen tilasta mitä sattuu. Latautumista osoittava merkkivalo saattaa vaihtua täyttä akkua osoittavaksi hyvinkin pian tai palaa lataustilaa osoittavana pitkäänkin. Akku jää joka tapauksessa niin vajaaksi, ettei työskentelystä tule mitään.

Kallis Makita on minulla nyt lähinnä tyhjän panttina. Johdottomuutta edellyttävät hommat tehdään Vantaan Bauhausin ja Konalan Motonetin avajaistarjouksista puoli-ilmaiseksi ostetuilla Alpha Tools- ja Einhell-merkkisillä halpisporilla. Ominaisuudet muuten mitä ovatkin, mutta alkuperäiset akut sentään vielä toimintakuntoiset, jopa Alpha Toolsilla, jolla on jo ikääkin jonkin verran.

Makitan laturi viallinen? Puuilon Makita-tarvikeakut kelvottomia? Onko kenelläkään kokemusta ja/tai tietoa?

Bosch antaa akuille kahden vuoden takuun.

jep. jep. dekkeri on itellä ikää on jo yli 5 vuotta ja on sillä tarvinnut auttaa ammatimiehiä hienoine koneineen kun on veto loppunut joten taitaa olla kiinni siitä kuinka sen koneen sinne kalupakkiin heittää..

Ainahan on mahdollista kennottaa akku uudestaan. Itsekin voi tehdä, jos on vähänkin osaamista. Tällöin kun käyttää tunnettujen valmistajien laatukennoja, esimerkiksi Panasonic, Sony tai Sanyo, saa alkuperäistä paljon paremman akun, jossa kapasiteetti ja virrananto kyky on suurempi. Myös kestää latauskertoja enemmän. Hintaahan tuollaiselle laatuakulle valitettavasti kertyy.

näissä boschin 3.0 ja 4.0ah 18v li-ion akut joissa on led varaustilannäyttö on kestäneet kyllä pitkään.Paljon lataus ja purkukertoja. Lämpö pääsee näistä ilmeisesti hyvin pois ja laturi ei lataa kuumana.

Pitkä ikä on erittäin tärkeää ainakin akuissa.

Ja metabo antaa kolmen vuoden takuun myös akuille

Mulla reilussa vuodessa Makita 18v 3,0ah akku sökönä. Ei takuut korvaa, ovat kertakäyttö tavaraa.

Myyjä kertoi esimerkin jolla saa tuoreenkin akun pilalle. Vedä akusta lähes kaikki virta tyhjiiin ja jätä se lataamatta. Tällöin akun loputkin varaukset purkaantuu ja akku menee vikasietotilaan jolloin vain piippaa ja vilkuttelee punaista valoa eikä latadu eli VARAA AINA TYHJÄ AKKU TÄYTEEN. ÄLÄ KOSKAAN JÄTÄ LÄHES TYHJÄÄ AKKUA LATAAMATTA!

serkulla oli sama sen akkulaturissa että vilkutti että akku on rikki, mutta ei antanu ladata mitään akkua, eli laturin vaihto oli edessä.

hyviä akkuja saa myös edullisesti itse bongasin tuolta : http://www.tori.fi/vi/26398641.htm#xtor=RSS-346--[3093]--[Criteo]

Wanha ketju, mutta noissa makitan alkup. 18V 3Ah lioneissa oli kyllä varsin erinomaiset Sonyn kennot (2S5P). Tosin idiootit saivat niitä rikottua, koska ensimmäisten suojaelektroniikka ei juuri kennojen tilasta välittänyt. Tilalle tuli päällepäin ja kennoiltaankin samanlainen akku, jossa kontaktien puolella on "tähtimerkki". Sen suojaus kattoi kaikki kennot, aikaisemmassa mitattiin vain kahta pistettä. Alkuperäiset sai rikki vaikkapa ruuvaamalla ruuvin-pari päivittäin, jolloin suoja taas sammutti koneen. Oikein sellaisille käyttäjille, jotka vartavasten pyrkivät tuhoamaan akun.

Nykyisien sisälmyksistä en tiedä, mutta kemia on kuitenkin mennyt eteenpäin ja taitaa saada jo ainakin 2600mAh tehokennoja Sonylta, joten 5S2P -pakestista tulisi niillä "18V" 5,2Ah.

Mul on sama vika. Mul on 2 laturii toinen toimii toinen vilkuttaa pun. Ja vih. Akuissa ei oo vikaa

Makitan akkujen äly lataa latauskerrat. Jossain oli asiaa tuosta. Eli kun x -määrä latauksia täynnä, ei laturi lataa enään. Kennot kyllä ehjät, mutta kauppaan ostamaan vaan uusi. Makita tekee tuolla bisnestä.

Mulla Makitan akkuporakone kahdella akulla, n. 12v ikää. Satunnaiskäytössä. Nyt huomasin että alkaa puhti loppumaan. Mitään ”ohjeita” en ole noudattanut, ajan akun tyhjäksi ja säilytänkin yleensä tyhjänä. Katselin uusia akkuja, kahden uuden akun hinnallahan saa jo uuden rungon, kaksi akkua ja laturin! Mitä järkeä ostaa uusia akkuja, paras ostaa koko paketti kerralla.