Voisko joku ystävällisesti neuvoa millainen nokkaketjusysteemi on 600 shadow V-2 california mallissa -91 ?
Onko itsekiristyvä? Missä kilsamäärässä olis vaihdettava?
Joku väitti, että tossa mallissa on ihan eri palikat koneessa, ku perusmallissa?
Onko hankala vehje avata ja koska se tulee yleensä ajankohtaiseksi?
Olen ehkä hankkimassa kyseistä pyörää, mutta myyjäkään ei tiedä sen tekniikasta mitään, kun on juuri tuonut sen jenkkilästä!
Onko itsekiristyvä? Missä kilsamäärässä olis vaihdettava?
Joku väitti, että tossa mallissa on ihan eri palikat koneessa, ku perusmallissa?
Onko hankala vehje avata ja koska se tulee yleensä ajankohtaiseksi?
Olen ehkä hankkimassa kyseistä pyörää, mutta myyjäkään ei tiedä sen tekniikasta mitään, kun on juuri tuonut sen jenkkilästä!
Vastaukset 4
Vanhimmat
jaa..a
minulla vanhempi 500 VT.. siitä on myös calif.malli..
calif. mallista laitettiin omaani jotain kannen osia, kier.mittarin ratas, nokka jne
sopivat kyllä. ihmeteltiin myös missä erot lienee.
Joku sano et bensa / saasteasioissa...
Alfamerin käsikirjassa on jotain mainintoja Calif..mallista ..mutta ei selvinnyt mitä erot on.
Nokkaketju oli itsesäätyvä, etukannen sai pois konetta ottamatta takakantta ei saa.
Alakerta on kuulemma niiin kallista että jos laak.vikaa tulee niin ei kannata korjata...
Kiitti tiedoista!
Toi viimenen lause kyl vähän hirvittää.
Tää meidän tapaus on ajettu 16000 mailia ja käy ku enkeli, et vois kyllä olettaa alakerralla olevan paljon kilsoja edessä jos vaihtaa öljyt, niinkun pitää.
Täytyy vähän funtsia!
Hyvää syksynjatkoa sulle!
tuo teidän mp..
että kyllä siin varmaan kilometrejä runsaasti jäljellä.
Ja minulle kai peloteltiin alakertaa kun se on aikapaljon vanhempi.
Ei muutakun hyvät jatkot.
olisko tietoa mistä sais kyseiseen pyörään suomenkielistä rekvisiittaa(vaikka korjaus tai muita oppaita)