Kokemuksia 600 Hornetista?

Iskin silmäni kuussataseen hornettiin yhdessä liikkeessä, vm. -02 ja kyselisin nyt sen ominaisuuksista... Olen lyhyt, joten pyöräni istuinkorkeus pitää olla aikasta matala, mutta tuo pyörä tuntui koeistumisella ihan hyvältä. Millaista on käsittely, ajo-ominaisuudet ja pystyykö ajelemaan pitkiä matkoja?

Kertokaan kokemuksianne! Kiitos.
61558
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

kuussatku on hyvä käyttöpyörä kaupungille ja matkaankin. Mikä ensimmäisenä matka-ajoon tulee on siihen hankittava pleksi. Tuulenvastus alkaa pakottamaan reilu 100 kmh nopeuden jälkeen. Tehoa yksin kurvailuun riittävästi ja kaksin hieman vähemmän. Jos oikeasti olet hankkimassa hornettia, ota mieluummin uusi niin säästyt mahdollisilta ylimääräisiltä kysymysmerkeiltä. Uuden saa alle kympillä.

Kannattaa käydä ajamassa...

Äänestä
  • ei oo paljon hintaeroa kuussatkuun.

    Äänestä

  • iso kirjoitti:

    ei oo paljon hintaeroa kuussatkuun.

    Jos sulla on jo pyöristä kokemusta, kannatan mieluiten kuutosen sijasta 900cc hornettia. Jos kokemusta ei ole kannatan juuri tota CBF:ää.

    Oma laitettu -03 hornet 900cc kaupan.

    Äänestä

Katsasta Honda CBF 600 S.
Sama kone kuin Hornetissa, mutta vääntö parempi alhaalla. Lisäksi hyvä kate ja säädettävä satula ja pleksi, mitä ei kovin monissa muissa ole.
Itse olen kurvaillut reilut 3000 kilometriä suht'koht tyytyväisenä ja jos tarvii niin matkavauhtina voi pitää hyvin reilua 160 km/t.(esim. Saksa)

Äänestä
  • Kuten edellinen kertoi, niin taitaa käytetyn Hornetin hinnalla saada uuden CBF:n? Saa takuun ym. Olen sellaisella ajanut(en siis omista) ja kyllä siinä tehoa on aivan riittävästi. Kysyä pitäisikin missä sitä "järjetöntä" tehoa tarvitaan, kun em. pyörällä riittää 2 pienintä vaihdetta hyllytykseen...? Vääntö, se se on tärkeämpää ja CBF:ssä se on kunnossa. Mutta molemmat ovat hyviä.

    Äänestä

  • CBF:stä... kirjoitti:

    Kuten edellinen kertoi, niin taitaa käytetyn Hornetin hinnalla saada uuden CBF:n? Saa takuun ym. Olen sellaisella ajanut(en siis omista) ja kyllä siinä tehoa on aivan riittävästi. Kysyä pitäisikin missä sitä "järjetöntä" tehoa tarvitaan, kun em. pyörällä riittää 2 pienintä vaihdetta hyllytykseen...? Vääntö, se se on tärkeämpää ja CBF:ssä se on kunnossa. Mutta molemmat ovat hyviä.

    Hyvä peli. 1900 km takana ja tyytyväinen. Huom! lyhyt jalkaisella sopiva peli, kun istuinta voi laskea.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Naikkonen kirjoitti:

Iskin silmäni kuussataseen hornettiin yhdessä liikkeessä, vm. -02 ja kyselisin nyt sen ominaisuuksista... Olen lyhyt, joten pyöräni istuinkorkeus pitää olla aikasta matala, mutta tuo pyörä tuntui koeistumisella ihan hyvältä. Millaista on käsittely, ajo-ominaisuudet ja pystyykö ajelemaan pitkiä matkoja?

Kertokaan kokemuksianne! Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu